83-BJP-1
Er rijden momenteel 69 DAF CF 410 FAD's rond in Nederland. Deze CF 410 FAD komt uit het jaar 2017 en is nu 8 jaren, 10 maanden en 8 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 13 juni 2017, dus sinds 8 jaren, 10 maanden en 2 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze DAF CF 410 FAD containercarrier rijden er nog 69 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 2015 en juni 2024. De nieuwwaarde van deze DAF CF 410 FAD is helaas onbekend.
Bekijk ook alle DAF CF 410 FAD voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
DAF CF 410 FAD | 2017
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | DAF |
| Handelsbenaming | CF 410 FAD |
| Lengte | 8,73 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 12 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | containercarrier |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 303 kW (412 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12902cc (12,9 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 7 juni 2017 |
| Leeftijd | 8 jaren, 10 maanden en 8 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 13 juni 2017 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 jaren, 10 maanden en 2 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 17 augustus 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 3 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 14.329 kg |
| Massa rijklaar | 14.429 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 14429 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 22.571 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 37.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 37.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 4 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,40 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type M4DN3 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 89 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 89 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014C | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 83-BJP-1 | 8-08-2025 | 15:41 | periodieke controle | 17-08-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 83-BJP-1 | 12-08-2024 | 16:56 | periodieke controle | 12-08-2026 | Nee |
| 83-BJP-1 | 18-06-2024 | 15:32 | periodieke controle | 17-08-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 83-BJP-1 | 17-08-2023 | 14:24 | periodieke controle | 17-08-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 83-BJP-1 | 10-05-2023 | 13:44 | periodieke controle | 10-05-2025 | Nee |
| 83-BJP-1 | 10-08-2022 | 16:16 | periodieke controle | 15-08-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 83-BJP-1 | 9-08-2021 | 10:01 | periodieke controle | 15-08-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 83-BJP-1 | 14-05-2021 | 10:52 | periodieke controle | 14-05-2023 | Nee |
| 83-BJP-1 | 4-08-2020 | 13:38 | periodieke controle | 15-08-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 83-BJP-1 | 5-08-2019 | 08:56 | periodieke controle | 15-08-2020 | Ja, bekijk hier. |
| 83-BJP-1 | 7-06-2019 | 16:15 | periodieke controle | 7-06-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 8-08-2025 | 15:41 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 8-08-2025 | 15:41 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 8-08-2025 | 15:41 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 8-08-2025 | 15:41 | 979 | 5.*.48 | 1 | Opspatafscherming niet volgens voorschrift |
| 8-08-2025 | 15:41 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2024 | |||||
| 18-06-2024 | 15:32 | 591 | 5.*.59a | 1 | Verlichting asymmetrisch t.o.v. het midden |
| 18-06-2024 | 15:32 | 224 | 5.*.28 | 1 | Veer gebroken of gescheurd |
2023 | |||||
| 17-08-2023 | 14:24 | 979 | 5.*.48 | 1 | Opspatafscherming niet volgens voorschrift |
| 17-08-2023 | 14:24 | 429 | 5.*.48 | 1 | Wiel of band niet goed afgeschermd |
| 17-08-2023 | 14:24 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 17-08-2023 | 14:24 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 17-08-2023 | 14:24 | 226 | 5.*.28 | 1 | Onderdeel veersysteem ondeugdelijk (bevestigd) |
2022 | |||||
| 10-08-2022 | 16:16 | 638 | 5.*.68 | 1 | Radiale speling in onderste bus te groot |
| 10-08-2022 | 16:16 | 635 | 5.*.68 | 1 | Koppelingspen te veel gesleten |
| 10-08-2022 | 16:16 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 10-08-2022 | 16:16 | 310 | 5.*.31 | 1 | Remslang schuurt langs enig deel |
| 10-08-2022 | 16:16 | 226 | 5.*.28 | 2 | Onderdeel veersysteem ondeugdelijk (bevestigd) |
2021 | |||||
| 9-08-2021 | 10:01 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 9-08-2021 | 10:01 | 487 | 5.*.55 | 1 | Achteruitrijlicht werkt niet (goed) |
| 9-08-2021 | 10:01 | 316 | 5.*.31 | 1 | Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren |
2020 | |||||
| 4-08-2020 | 13:38 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 4-08-2020 | 13:38 | 610 | 5.*.65 | 2 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
| 4-08-2020 | 13:38 | 203 | 5.*.27 | 4 | Band beschadigd |
2019 | |||||
| 5-08-2019 | 08:56 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 5-08-2019 | 08:56 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 5-08-2019 | 08:56 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 83-BJP-1 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 83-BJP-1 | 7-06-2019 | Tachograaf | CONTINENTAL |
Vergeet ook niet alle DAF CF 410 FAD voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 83-BJP-1 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
83-BJP-1
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 83-BJB-1 | Scania | R450 | Veewagen | Onbekend | 03-01-2017 | 9,3 jaar |
| 83-BJD-1 | Bova | Futura 365PR 4X2 | Bus | Onbekend | 19-01-2017 | 16 jaar |
| 83-BJG-1 | Volvo | FM | Kraanwagen | Onbekend | 22-02-2017 | 9,1 jaar |
| 83-BJJ-1 | Vdl BUS | Synergy SDD140 | Bus | Onbekend | 24-03-2017 | 16,3 jaar |
| 83-BJK-1 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 25-04-2017 | 9 jaar |
| 83-BJL-1 | Iveco | AS440T-p | Opleggertrekker | Onbekend | 15-05-2017 | 8,9 jaar |
| 83-BJN-1 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 19-06-2017 | 8,8 jaar |
| 83-BJP-1 | DAF | CF 410 FAD | Containercarrier | Onbekend | 07-06-2017 | 8,9 jaar |
| 83-BJP-2 | DAF | CF 290 FAN | Vuilniswagen | Onbekend | 01-06-2017 | 8,9 jaar |
| 83-BJP-4 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 28-06-2017 | 8,8 jaar |
| 83-BJP-5 | Renault | T | Opleggertrekker | Onbekend | 19-06-2017 | 8,8 jaar |
| 83-BJP-9 | Scania | R450 | Open laadvloer | Onbekend | 15-06-2017 | 8,8 jaar |
| 83-BJR-1 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 23-06-2017 | 8,8 jaar |
| 83-BJT-1 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 25-08-2017 | 8,6 jaar |
| 83-BJV-1 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 04-12-2017 | 8,4 jaar |
| 83-BJX-1 | Mercedes-Benz | Atego | Gesloten opbouw | Onbekend | 11-09-2017 | 8,6 jaar |
| 83-BJZ-1 | Otokar | Navigo 185 SE | Bus | Onbekend | 09-10-2017 | 17,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 873 x 255 cm een gewicht van ± 14.329 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FM | 883 cm | 254 cm | 13.990 kg |
| Ginaf X 4241 S | 881 cm | 252 cm | 14.700 kg |
| Ginaf X 3232 S | 864 cm | 252 cm | 14.410 kg |
| MAN TGS | 880 cm | 254 cm | 15.270 kg |
| Volvo FH | 882 cm | 254 cm | 13.000 kg |
| Scania P320 | 870 cm | 254 cm | 13.640 kg |
| Scania P450 | 880 cm | 255 cm | 14.190 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.