10-BHK-3
Er rijden momenteel 109 DAF CF 250 FA's rond in Nederland. Deze CF 250 FA komt uit het jaar 2016 en is nu 9 jaren, 9 maanden en 11 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 juli 2016, dus sinds 9 jaren, 9 maanden en 9 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze DAF CF 250 FA gesloten opbouw rijden er nog 108 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2014 en december 2016. De nieuwwaarde van deze DAF CF 250 FA is helaas onbekend.
Bekijk ook alle DAF CF 250 FA voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
DAF CF 250 FA | 2016
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | DAF |
| Handelsbenaming | CF 250 FA |
| Lengte | 9,21 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 184 kW (250 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 6700cc (6,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 5 juli 2016 |
| Leeftijd | 9 jaren, 9 maanden en 11 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 7 juli 2016 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 jaren, 9 maanden en 9 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 7 juli 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 23 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.705 kg |
| Massa rijklaar | 8.805 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 8805 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 10.195 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 19.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,40 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type M3EN3 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk v. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014A | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 10-BHK-3 | 7-07-2025 | 11:42 | periodieke controle | 7-07-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 10-BHK-3 | 18-06-2024 | 11:34 | periodieke controle | 5-07-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 10-BHK-3 | 17-06-2024 | 16:56 | periodieke controle | 17-06-2026 | Nee |
| 10-BHK-3 | 3-07-2023 | 14:05 | periodieke controle | 5-07-2024 | Nee |
| 10-BHK-3 | 21-06-2022 | 11:48 | periodieke controle | 5-07-2023 | Nee |
| 10-BHK-3 | 21-06-2022 | 11:46 | periodieke controle | 21-06-2024 | Nee |
| 10-BHK-3 | 25-06-2021 | 10:59 | periodieke controle | 5-07-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 10-BHK-3 | 22-06-2020 | 16:21 | periodieke controle | 5-07-2021 | Nee |
| 10-BHK-3 | 22-06-2020 | 09:30 | periodieke controle | 22-06-2022 | Nee |
| 10-BHK-3 | 17-05-2019 | 14:07 | periodieke controle | 5-07-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 7-07-2025 | 11:42 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2024 | |||||
| 18-06-2024 | 11:34 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2021 | |||||
| 25-06-2021 | 10:59 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2019 | |||||
| 17-05-2019 | 14:07 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 17-05-2019 | 14:07 | 471 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas gerepareerd of bewerkt |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 10-BHK-3 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 10-BHK-3 | 29-06-2018 | Tachograaf | CONTINENTAL |
Vergeet ook niet alle DAF CF 250 FA voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 10-BHK-3 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
10-BHK-3
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 10-BHB-3 | MAN | Lion's Coach | Bus | Onbekend | 21-03-2016 | 10,1 jaar |
| 10-BHF-3 | MAN | TGS | Mobiele kraan | Onbekend | 18-04-2016 | 10 jaar |
| 10-BHG-3 | DAF | CF 410 FAN | Containercarrier | Onbekend | 06-05-2016 | 10 jaar |
| 10-BHH-3 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 31-05-2016 | 9,9 jaar |
| 10-BHJ-3 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 28-07-2016 | 9,7 jaar |
| 10-BHK-3 | DAF | CF 250 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 05-07-2016 | 9,8 jaar |
| 10-BHK-4 | Iveco | AD260SY/ps CNG | Vuilniswagen | Onbekend | 06-07-2016 | 9,8 jaar |
| 10-BHK-6 | Volvo | FM | Voertuig met haakarm | Onbekend | 11-07-2016 | 9,8 jaar |
| 10-BHK-9 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 23-08-2016 | 9,7 jaar |
| 10-BHS-3 | Kaessbohrer Transport TEC | Metago PRO | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 12-10-2016 | 9,5 jaar |
| 10-BHT-3 | Setra | S 415 Le Business | Bus | Onbekend | 08-12-2016 | 9,4 jaar |
| 10-BHV-3 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 08-12-2016 | 9,4 jaar |
| 10-BHX-3 | Setra | S 415 Le Business | Bus | Onbekend | 09-12-2016 | 9,4 jaar |
| 10-BHZ-3 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 21-12-2016 | 9,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 921 x 255 cm een gewicht van ± 8.705 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FL | 929 cm | 253 cm | 9.170 kg |
| Mercedes-Benz Axor 1824 L | 913 cm | 255 cm | 8.930 kg |
| Iveco 160E | 913 cm | 253 cm | 8.470 kg |
| MAN TGM | 928 cm | 254 cm | 8.470 kg |
| Volvo Fll 42 | 911 cm | 251 cm | 9.300 kg |
| MAN TGS | 921 cm | 255 cm | 8.710 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.