BR-RG-96
Er rijden momenteel 130 DAF AS75PC's rond in Nederland. Deze AS75PC komt uit het jaar 2006 en is nu 20 jaren en 3 maanden oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 16 augustus 2016, dus sinds 9 jaren en 8 maanden. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze DAF As75pc open laadvloer rijden er nog 124 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 1998 en september 2007. De nieuwwaarde van deze DAF As75pc is helaas onbekend.
Bekijk ook alle DAF AS75PC voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
DAF As75pc | 2006
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | DAF |
| Handelsbenaming | As75pc |
| Lengte | 9,75 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open laadvloer |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 188 kW (256 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 9186cc (9,2 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 16 januari 2006 |
| Leeftijd | 20 jaren en 3 maanden |
| 0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 16 augustus 2016 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 jaren en 8 maanden. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 4 juli 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 20 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 12.905 kg |
| Massa rijklaar | 13.005 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 13005 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 13.495 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 26.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 26.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,80 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk t.p.v. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 3 / EURO 3 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BR-RG-96 | 17-06-2025 | 12:08 | periodieke controle | 4-07-2026 | Ja, bekijk hier. |
| BR-RG-96 | 21-08-2024 | 13:49 | inbouw | 21-08-2026 | Nee |
| BR-RG-96 | 18-06-2024 | 16:24 | periodieke controle | 4-07-2025 | Ja, bekijk hier. |
| BR-RG-96 | 16-06-2023 | 14:36 | periodieke controle | 4-07-2024 | Ja, bekijk hier. |
| BR-RG-96 | 16-06-2023 | 14:30 | periodieke controle | 16-06-2025 | Ja, bekijk hier. |
| BR-RG-96 | 17-05-2022 | 12:04 | periodieke controle | 4-07-2023 | Ja, bekijk hier. |
| BR-RG-96 | 25-06-2021 | 12:28 | periodieke controle | 25-06-2023 | Nee |
| BR-RG-96 | 18-06-2021 | 15:37 | periodieke controle | 4-07-2022 | Ja, bekijk hier. |
| BR-RG-96 | 3-06-2020 | 16:23 | periodieke controle | 4-07-2021 | Ja, bekijk hier. |
| BR-RG-96 | 4-07-2019 | 16:07 | periodieke controle | 4-07-2020 | Ja, bekijk hier. |
| BR-RG-96 | 4-07-2019 | 16:04 | periodieke controle | 4-07-2021 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 17-06-2025 | 12:08 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 17-06-2025 | 12:08 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 17-06-2025 | 12:08 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
2024 | |||||
| 18-06-2024 | 16:24 | 470 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 18-06-2024 | 16:24 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2023 | |||||
| 16-06-2023 | 14:36 | 259 | 5.*.29 | 3 | Stuurkogel te veel speling |
| 16-06-2023 | 14:36 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 16-06-2023 | 14:36 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 16-06-2023 | 14:36 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2022 | |||||
| 17-05-2022 | 12:04 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 17-05-2022 | 12:04 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 17-05-2022 | 12:04 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
2021 | |||||
| 18-06-2021 | 15:37 | 312 | 5.*.31 | 1 | Remschijf ernstig gecorrodeerd |
| 18-06-2021 | 15:37 | 470 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 18-06-2021 | 15:37 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 18-06-2021 | 15:37 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
2020 | |||||
| 3-06-2020 | 16:23 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 3-06-2020 | 16:23 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 3-06-2020 | 16:23 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 3-06-2020 | 16:23 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
2019 | |||||
| 4-07-2019 | 16:07 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 4-07-2019 | 16:07 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 4-07-2019 | 16:07 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| 4-07-2019 | 16:07 | 169 | 5.*.15 | 1 | Geldigheidsduur tachograaf verstreken |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| BR-RG-96 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| BR-RG-96 | 8-06-2017 | Tachograaf | KIENZLE | ||
| BR-RG-96 | 21-08-2024 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle DAF AS75PC voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BR-RG-96 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
BR-RG-96
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 975 x 255 cm een gewicht van ± 12.905 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| MAN TGS | 983 cm | 255 cm | 12.630 kg |
| Renault D Wide | 985 cm | 260 cm | 12.560 kg |
| Mercedes-Benz Metago PRO | 983 cm | 255 cm | 13.730 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 984 cm | 255 cm | 13.650 kg |
| Scania P320 | 977 cm | 255 cm | 11.970 kg |
| Volvo FH | 977 cm | 255 cm | 13.870 kg |
| Volvo FM9 6X2R FAL9.0 Radt-A8 | 978 cm | 254 cm | 14.060 kg |
| Mercedes-Benz Atego | 985 cm | 254 cm | 11.940 kg |
| Volvo FM | 979 cm | 255 cm | 13.000 kg |
| Scania R450 | 976 cm | 255 cm | 13.980 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.