BS-NZ-49
Er rijden momenteel 80 DAF AG75PC's rond in Nederland. Deze AG75PC komt uit het jaar 2006 en is nu 19 jaren, 4 maanden en 1 dag oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze DAF Ag75pc kipper rijden er nog 78 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 1998 en december 2006. De nieuwwaarde van deze DAF Ag75pc is helaas onbekend.
Bekijk ook alle DAF AG75PC voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
DAF Ag75pc | 2006
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | DAF |
| Handelsbenaming | Ag75pc |
| Lengte | 9,35 m |
| Breedte | 2,54 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | kipper |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 188 kW (256 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 9186cc (9,2 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 14 december 2006 |
| Leeftijd | 19 jaren, 4 maanden en 1 dag |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 12.480 kg |
| Massa rijklaar | 12.660 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 12660 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 15.340 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 28.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 28.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,90 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk t.p.v. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Emissieklasse EURO 3 / EURO 3 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BS-NZ-49 | 25-03-2022 | 16:20 | periodieke controle | 4-04-2023 | Ja, bekijk hier. |
| BS-NZ-49 | 23-02-2021 | 15:47 | periodieke controle | 23-02-2023 | Ja, bekijk hier. |
| BS-NZ-49 | 23-02-2021 | 14:00 | periodieke controle | 4-04-2022 | Ja, bekijk hier. |
| BS-NZ-49 | 20-03-2020 | 11:04 | periodieke controle | 4-04-2021 | Ja, bekijk hier. |
| BS-NZ-49 | 26-02-2019 | 16:20 | periodieke controle | 26-02-2021 | Nee |
| BS-NZ-49 | 26-02-2019 | 16:16 | periodieke controle | 4-04-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2022 | |||||
| 25-03-2022 | 16:20 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
2021 | |||||
| 23-02-2021 | 14:00 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
| 23-02-2021 | 14:00 | 592 | 5.*.59a | 1 | Verlichting; glas gerepareerd, bewerkt, beschadigd of verwij |
| 23-02-2021 | 14:00 | 145 | 5.*.12 | 1 | Accu ondeugdelijk bevestigd |
2020 | |||||
| 20-03-2020 | 11:04 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 20-03-2020 | 11:04 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| 20-03-2020 | 11:04 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 20-03-2020 | 11:04 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| BS-NZ-49 | 19-07-2007 | Roetfilter zwaar | DAF | ||
| BS-NZ-49 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| BS-NZ-49 | 26-02-2019 | Tachograaf | DTCO |
Vergeet ook niet alle DAF AG75PC voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BS-NZ-49 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
BS-NZ-49
In dit geval niet, dit komt doordat dit kenteken erg oud is waarbij alle andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 935 x 254 cm een gewicht van ± 12.480 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FH | 937 cm | 254 cm | 11.410 kg |
| Scania R450 | 944 cm | 255 cm | 11.680 kg |
| Volvo FM | 940 cm | 255 cm | 13.250 kg |
| Scania R460 | 939 cm | 255 cm | 11.410 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 938 cm | 254 cm | 12.060 kg |
| Scania R500 | 931 cm | 255 cm | 12.700 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.