BG-DN-98
Er rijden momenteel 114 DAF AE75RC's rond in Nederland. Deze AE75RC komt uit het jaar 1998 en is nu 28 jaren, 1 maand en 23 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 oktober 2007, dus sinds 18 jaren, 6 maanden en 12 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze DAF AE 75 RC voor vervoer voertuigen rijden er nog 102 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 1992 en april 2000. De nieuwwaarde van deze DAF AE 75 RC is helaas onbekend.
Bekijk ook alle DAF AE75RC voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
DAF AE 75 RC | 1998
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | DAF |
| Handelsbenaming | AE 75 RC |
| Lengte | 9,95 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | voor vervoer voertuigen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 200 kW (272 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 20 februari 1998 |
| Leeftijd | 28 jaren, 1 maand en 23 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 28 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 3 oktober 2007 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 18 jaren, 6 maanden en 12 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 9 maart 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 24 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.940 kg |
| Massa rijklaar | 9.100 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 9100 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 9.900 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 19.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk t.p.v. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 2 / EURO 2 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BG-DN-98 | 24-02-2026 | 15:30 | periodieke controle | 9-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| BG-DN-98 | 17-02-2025 | 16:07 | periodieke controle | 9-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| BG-DN-98 | 28-02-2024 | 14:46 | periodieke controle | 9-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| BG-DN-98 | 8-03-2023 | 16:41 | periodieke controle | 9-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
| BG-DN-98 | 3-03-2022 | 16:39 | periodieke controle | 9-03-2023 | Ja, bekijk hier. |
| BG-DN-98 | 3-03-2022 | 16:34 | periodieke controle | 3-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
| BG-DN-98 | 1-03-2021 | 15:32 | periodieke controle | 9-03-2022 | Ja, bekijk hier. |
| BG-DN-98 | 5-03-2020 | 16:26 | periodieke controle | 9-03-2021 | Ja, bekijk hier. |
| BG-DN-98 | 5-03-2020 | 16:24 | periodieke controle | 5-03-2022 | Ja, bekijk hier. |
| BG-DN-98 | 14-02-2019 | 16:57 | periodieke controle | 9-03-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 24-02-2026 | 15:30 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 24-02-2026 | 15:30 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
2025 | |||||
| 17-02-2025 | 16:07 | 236 | 5.*.28 | 1 | Roestschade onderdeel gasveersysteem |
2024 | |||||
| 28-02-2024 | 14:46 | 179 | 5.*.18 | 2 | As of wielgeleidingselement ondeugdelijk |
| 28-02-2024 | 14:46 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 28-02-2024 | 14:46 | 261 | 5.*.29 | 2 | Verbinding stangenstelsel stuurinrichting te veel speling |
2023 | |||||
| 8-03-2023 | 16:41 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 8-03-2023 | 16:41 | 980 | 5.*.29 | 1 | Stuurkoppeling vertoont speling |
| 8-03-2023 | 16:41 | 330 | 5.*.31 | 1 | Drukreservoirs ondeugdelijk, beschadigd, verroest of lek |
| 8-03-2023 | 16:41 | 037 | 5.*.3 | 1 | Roestschade hoofdbalk |
2022 | |||||
| 3-03-2022 | 16:39 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 3-03-2022 | 16:39 | 261 | 5.*.29 | 1 | Verbinding stangenstelsel stuurinrichting te veel speling |
| 3-03-2022 | 16:39 | 117 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem ondeugdelijk bevestigd |
| 3-03-2022 | 16:39 | 200 | 5.*.26 | 2 | Stabilisator ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd |
| 3-03-2022 | 16:39 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 3-03-2022 | 16:39 | 039 | 5.*.3 | 2 | Roestschade plaatdeel |
2021 | |||||
| 1-03-2021 | 15:32 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 1-03-2021 | 15:32 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2020 | |||||
| 5-03-2020 | 16:26 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 5-03-2020 | 16:26 | 570 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzers schakelaar ondeugdelijk |
2019 | |||||
| 14-02-2019 | 16:57 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 14-02-2019 | 16:57 | 330 | 5.*.31 | 1 | Drukreservoirs ondeugdelijk, beschadigd, verroest of lek |
| 14-02-2019 | 16:57 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| BG-DN-98 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| BG-DN-98 | 26-02-2018 | Tachograaf | KIENZLE 1318-27 |
Vergeet ook niet alle DAF AE75RC voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BG-DN-98 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
BG-DN-98
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 995 x 255 cm een gewicht van ± 8.940 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Antos | 997 cm | 255 cm | 9.550 kg |
| Scania P250 | 995 cm | 255 cm | 9.720 kg |
| Volvo FE | 995 cm | 255 cm | 9.440 kg |
| Mercedes-Benz Axor 1824 L | 988 cm | 255 cm | 9.240 kg |
| MAN TGM | 996 cm | 255 cm | 8.450 kg |
| Volvo FE S 4X2R | 1004 cm | 255 cm | 9.450 kg |
| Iveco 190EL | 1005 cm | 255 cm | 8.860 kg |
| Scania L280 | 988 cm | 255 cm | 9.450 kg |
| Renault T | 990 cm | 253 cm | 8.910 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.