BR-JS-74
Er rijden momenteel 148 DAF AE65CC's rond in Nederland. Deze AE65CC komt uit het jaar 2005 en is nu 20 jaren, 6 maanden en 16 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 23 mei 2018, dus sinds 7 jaren, 10 maanden en 22 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 8 zitplaatsen.
Van deze DAF Ae65cc brandweerwagen rijden er nog 146 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 2001 en juli 2007. De nieuwwaarde van deze DAF Ae65cc is helaas onbekend.
Bekijk ook alle DAF AE65CC voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
DAF Ae65cc | 2005
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | DAF |
| Handelsbenaming | Ae65cc |
| Lengte | 7,42 m |
| Breedte | 2,52 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 8 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | brandweerwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 182 kW (247 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 5883cc (5,9 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 september 2005 |
| Leeftijd | 20 jaren, 6 maanden en 16 dagen |
| 0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 23 mei 2018 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 jaren, 10 maanden en 22 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 28 september 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 16 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 10.080 kg |
| Massa rijklaar | 10.205 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 10205 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 8.795 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 19.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,00 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk t.p.v. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 3 / EURO 3 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BR-JS-74 | 12-09-2025 | 12:34 | periodieke controle | 28-09-2026 | Nee |
| BR-JS-74 | 17-09-2024 | 13:22 | periodieke controle | 28-09-2025 | Ja, bekijk hier. |
| BR-JS-74 | 20-09-2023 | 11:14 | periodieke controle | 28-09-2024 | Ja, bekijk hier. |
| BR-JS-74 | 7-09-2022 | 08:54 | periodieke controle | 28-09-2023 | Nee |
| BR-JS-74 | 31-08-2021 | 10:03 | periodieke controle | 28-09-2022 | Nee |
| BR-JS-74 | 17-09-2020 | 12:13 | periodieke controle | 28-09-2021 | Ja, bekijk hier. |
| BR-JS-74 | 22-08-2019 | 11:22 | periodieke controle | 28-09-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 17-09-2024 | 13:22 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 17-09-2024 | 13:22 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
2023 | |||||
| 20-09-2023 | 11:14 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2020 | |||||
| 17-09-2020 | 12:13 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
2019 | |||||
| 22-08-2019 | 11:22 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Vergeet ook niet alle DAF AE65CC voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BR-JS-74 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
BR-JS-74
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BR-JJ-74 | DAF | AE45BF | Open wagen | Onbekend | 15-09-2005 | 20,6 jaar |
| BR-JS-74 | DAF | AE65CC | Brandweerwagen | Onbekend | 28-09-2005 | 20,6 jaar |
| BR-JS-78 | DAF | TE75PC | Opleggertrekker | Onbekend | 28-09-2005 | 20,6 jaar |
| BR-JS-79 | DAF | AS85XC | Kipper | Onbekend | 28-09-2005 | 20,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 742 x 252 cm een gewicht van ± 10.080 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Atego | 747 cm | 251 cm | 10.860 kg |
| MAN TGM | 744 cm | 253 cm | 10.240 kg |
| MAN TGS | 747 cm | 253 cm | 10.230 kg |
| Volvo FE S 4X2R | 733 cm | 250 cm | 9.300 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 744 cm | 254 cm | 10.390 kg |
| Volvo FM | 747 cm | 253 cm | 10.480 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.