BS-GD-48
Er rijden momenteel 300 DAF AE45BF's rond in Nederland. Deze AE45BF komt uit het jaar 2006 en is nu 19 jaren, 7 maanden en 4 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 17 oktober 2025, dus sinds 5 maanden en 29 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze DAF Ae45bf open wagen rijden er nog 299 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2000 en februari 2008. De nieuwwaarde van deze DAF Ae45bf is helaas onbekend.
Bekijk ook alle DAF AE45BF voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
DAF Ae45bf | 2006
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | DAF |
| Handelsbenaming | Ae45bf |
| Lengte | 8,72 m |
| Breedte | 2,52 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open wagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 122 kW (166 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 3922cc (3,9 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 11 september 2006 |
| Leeftijd | 19 jaren, 7 maanden en 4 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 17 oktober 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 maanden en 29 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 14 maart 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 6.480 kg |
| Massa rijklaar | 6.600 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 6600 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 5.390 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 11.990 kg |
| Technische max massa voertuig | 11.990 kg |
| Maximum massa samenstelling | 15.490 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 4.480 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 4.480 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 8.480 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 8.480 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,00 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk tussen 1e veerh. en vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 3 / EURO 3 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BS-GD-48 | 14-03-2024 | 12:30 | periodieke controle | 14-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| BS-GD-48 | 2-03-2023 | 11:22 | periodieke controle | 2-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
| BS-GD-48 | 2-03-2023 | 11:22 | periodieke controle | 2-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| BS-GD-48 | 2-03-2023 | 11:14 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| BS-GD-48 | 11-01-2022 | 11:14 | periodieke controle | 11-01-2023 | Ja, bekijk hier. |
| BS-GD-48 | 16-12-2020 | 14:48 | periodieke controle | 16-12-2021 | Ja, bekijk hier. |
| BS-GD-48 | 16-12-2020 | 09:37 | periodieke controle | 16-12-2022 | Ja, bekijk hier. |
| BS-GD-48 | 10-12-2019 | 11:37 | periodieke controle | 10-12-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 14-03-2024 | 12:30 | RA6 | RA6 | 1 | Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
| 14-03-2024 | 12:30 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 14-03-2024 | 12:30 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 14-03-2024 | 12:30 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 14-03-2024 | 12:30 | 522 | 5.*.56 | 1 | Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk |
2023 | |||||
| 2-03-2023 | 11:22 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 2-03-2023 | 11:22 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 2-03-2023 | 11:22 | 571 | 5.*.55 | 2 | Richtingaanwijzer werkt niet (goed) |
| 2-03-2023 | 11:14 | 940 | 1 | Fout in bewegingsgegevens | |
2022 | |||||
| 11-01-2022 | 11:14 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 11-01-2022 | 11:14 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 11-01-2022 | 11:14 | 571 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzer werkt niet (goed) |
| 11-01-2022 | 11:14 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 11-01-2022 | 11:14 | RA6 | RA6 | 1 | Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
2020 | |||||
| 16-12-2020 | 14:48 | 522 | 5.*.56 | 1 | Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk |
| 16-12-2020 | 14:48 | RA6 | RA6 | 1 | Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
| 16-12-2020 | 14:48 | 255 | 5.*.29 | 1 | Onderdeel stuurbekrachtiger ernstige lekkage |
| 16-12-2020 | 14:48 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2019 | |||||
| 10-12-2019 | 11:37 | RA6 | RA6 | 1 | Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
| 10-12-2019 | 11:37 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 10-12-2019 | 11:37 | 542 | 5.*.55 | 1 | Retroreflector vertoont gebrek |
| 10-12-2019 | 11:37 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 10-12-2019 | 11:37 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 10-12-2019 | 11:37 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 10-12-2019 | 11:37 | 191 | 5.*.20 | 1 | Wiellager te veel speling |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| BS-GD-48 | 18-12-2009 | Roetfilter zwaar | HJS | ||
| BS-GD-48 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| BS-GD-48 | 22-11-2018 | Tachograaf | SIEMENS VDO |
Vergeet ook niet alle DAF AE45BF voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BS-GD-48 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
BS-GD-48
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BS-GD-41 | Liebherr | Ltm 1070-4.1 | Mobiele kraan | Onbekend | 11-09-2006 | 19,6 jaar |
| BS-GD-45 | DAF | AC85XC | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 11-09-2006 | 19,6 jaar |
| BS-GD-48 | DAF | AE45BF | Open wagen | Onbekend | 11-09-2006 | 19,6 jaar |
| BS-GG-48 | Coxx | R 6.2-60 | Detailhandel/expositiedoel. | Onbekend | 14-09-2006 | 19,6 jaar |
| BS-GP-48 | Mercedes-Benz | 950.60 | Kolkenzuiger | Onbekend | 22-09-2006 | 19,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 872 x 252 cm een gewicht van ± 6.480 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Atego | 875 cm | 255 cm | 7.070 kg |
| MAN TGL | 875 cm | 255 cm | 6.630 kg |
| Volvo FL612-42R-11T | 880 cm | 249 cm | 6.930 kg |
| Renault D | 863 cm | 242 cm | 6.190 kg |
| Mercedes-Benz 970.25 | 867 cm | 254 cm | 6.280 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.