BS-DL-31
Er rijden momenteel 42 DAF AC85XC's rond in Nederland. Deze AC85XC komt uit het jaar 2006 en is nu 19 jaren, 9 maanden en 2 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 oktober 2025, dus sinds 6 maanden en 8 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze DAF Ac85xc afneembare bovenbouw rijden er nog 42 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2000 en augustus 2007. De nieuwwaarde van deze DAF Ac85xc is helaas onbekend.
Bekijk ook alle DAF AC85XC voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
DAF Ac85xc | 2006
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | DAF |
| Handelsbenaming | Ac85xc |
| Lengte | 9,55 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 8 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | afneembare bovenbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 315 kW (428 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12580cc (12,6 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 13 juli 2006 |
| Leeftijd | 19 jaren, 9 maanden en 2 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 7 oktober 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 maanden en 8 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 5 december 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 16.040 kg |
| Massa rijklaar | 16.235 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 16235 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 19.265 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 35.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 35.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 4 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,70 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk t.p.v. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 3 / EURO 3 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BS-DL-31 | 24-10-2024 | 16:44 | periodieke controle | 5-12-2025 | Nee |
| BS-DL-31 | 5-12-2023 | 14:33 | periodieke controle | 5-12-2024 | Ja, bekijk hier. |
| BS-DL-31 | 16-11-2022 | 16:50 | periodieke controle | 23-11-2023 | Ja, bekijk hier. |
| BS-DL-31 | 16-11-2022 | 16:44 | periodieke controle | 16-11-2024 | Ja, bekijk hier. |
| BS-DL-31 | 23-11-2021 | 11:36 | periodieke controle | 23-11-2022 | Ja, bekijk hier. |
| BS-DL-31 | 3-11-2020 | 10:54 | periodieke controle | 3-11-2022 | Nee |
| BS-DL-31 | 2-11-2020 | 15:40 | periodieke controle | 16-11-2021 | Ja, bekijk hier. |
| BS-DL-31 | 13-11-2019 | 15:38 | periodieke controle | 16-11-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 5-12-2023 | 14:33 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 5-12-2023 | 14:33 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 5-12-2023 | 14:33 | 200 | 5.*.26 | 2 | Stabilisator ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd |
2022 | |||||
| 16-11-2022 | 16:50 | 242 | 5.*.29 | 2 | Onderdeel stuurinrichting ondeugdelijk bevestigd |
| 16-11-2022 | 16:50 | 234 | 5.*.28 | 2 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 16-11-2022 | 16:50 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
2021 | |||||
| 23-11-2021 | 11:36 | 282 | 5.*.31 | 2 | Onderdeel reminrichting ondeugdelijk bevestigd |
| 23-11-2021 | 11:36 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 23-11-2021 | 11:36 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 23-11-2021 | 11:36 | 502 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht ondeugdelijk bevestigd |
| 23-11-2021 | 11:36 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2020 | |||||
| 2-11-2020 | 15:40 | 282 | 5.*.31 | 1 | Onderdeel reminrichting ondeugdelijk bevestigd |
| 2-11-2020 | 15:40 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| 2-11-2020 | 15:40 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 2-11-2020 | 15:40 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
2019 | |||||
| 13-11-2019 | 15:38 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 13-11-2019 | 15:38 | 224 | 5.*.28 | 1 | Veer gebroken of gescheurd |
| 13-11-2019 | 15:38 | 190 | 5.*.20 | 1 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
| 13-11-2019 | 15:38 | 200 | 5.*.26 | 3 | Stabilisator ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd |
| 13-11-2019 | 15:38 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 13-11-2019 | 15:38 | 203 | 5.*.27 | 6 | Band beschadigd |
| 13-11-2019 | 15:38 | 250 | 5.*.29 | 2 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| BS-DL-31 | 17-08-2007 | Roetfilter zwaar | DAF | ||
| BS-DL-31 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| BS-DL-31 | 16-11-2018 | Tachograaf | VDO |
Vergeet ook niet alle DAF AC85XC voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BS-DL-31 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
BS-DL-31
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 955 x 250 cm een gewicht van ± 16.040 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| MAN TGS | 958 cm | 255 cm | 17.620 kg |
| Scania P280 | 959 cm | 255 cm | 15.850 kg |
| Scania P340 | 960 cm | 255 cm | 17.120 kg |
| Scania P370 | 949 cm | 255 cm | 16.510 kg |
| Scania G450 | 950 cm | 254 cm | 17.530 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 961 cm | 254 cm | 15.600 kg |
| Iveco AD260SY-ps | 959 cm | 254 cm | 16.950 kg |
| Volvo FE | 953 cm | 254 cm | 16.980 kg |
| Scania R500 | 961 cm | 255 cm | 14.950 kg |
| Scania R770 | 946 cm | 254 cm | 14.900 kg |
| MAN TGM | 964 cm | 254 cm | 17.410 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.