BL-15-GF
OLDTIMER
Er rijden momenteel 121 DAF 66 Koerier's rond in Nederland. Deze 66 Koerier komt uit het jaar 1974 en is nu 51 jaren, 9 maanden en 16 dagen oud en heeft de status oldtimer. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 17 september 2014, dus sinds 11 jaren, 6 maanden en 29 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op benzine en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze DAF 66 Koerier huifopbouw rijden er nog 16 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1972 en juni 1976. De nieuwwaarde van deze DAF 66 Koerier is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 26 februari 1985. Het voertuig was toen 10 jaren, 7 maanden en 29 dagen oud.
Bekijk ook alle DAF 66 Koerier voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
DAF 66 Koerier | 1974
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | DAF |
| Handelsbenaming | 66 Koerier |
| Breedte | 1,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | huifopbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 35 kW (48 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 juni 1974 |
| Leeftijd | 51 jaren, 9 maanden en 16 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 51 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 17 september 2014 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 jaren, 6 maanden en 29 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 26 februari 1985. Het voertuig was toen 10 jaren, 7 maanden en 29 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 880 kg |
| Massa rijklaar | 980 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 315 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.295 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.295 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 560 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 560 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 735 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 735 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,25 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. tegen schutbord onder motorkap |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend |
Vergeet ook niet alle DAF 66 Koerier voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BL-15-GF - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
BL-15-GF
In dit geval niet, dit komt doordat dit kenteken erg oud is waarbij alle andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BL-15-GF | DAF | 66 Koerier | Huifopbouw | Onbekend | 26-02-1985 | 51,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met breedte van 150 cm een gewicht van ± 880 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Suzuki Samurai | - | 153 cm | 920 kg |
| Piaggio Porter | 357 cm | 147 cm | 910 kg |
| Daihatsu HiJet | - | 140 cm | 890 kg |
| Renault Express | - | 160 cm | 940 kg |
| Suzuki Carry | 368 cm | 148 cm | 870 kg |
| Suzuki SJ413 QJX | - | 146 cm | 880 kg |
| Suzuki SJ 413 | - | 146 cm | 920 kg |
| Peugeot 205 | - | 160 cm | 900 kg |
| Suzuki SJ 410 | - | 146 cm | 840 kg |
| DFSK K01H | 428 cm | 156 cm | 930 kg |
| Renault 5 Gt Turbo | - | 159 cm | 840 kg |
| Suzuki LJ 80 | - | 141 cm | 800 kg |
| Seat Terra | - | 146 cm | 820 kg |
| Subaru E10 | - | 143 cm | 800 kg |
| Mazda 323 | - | 160 cm | 840 kg |
| Opel Kadett | - | 159 cm | 800 kg |
| Suzuki Swift | - | 159 cm | 830 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.