52-BKF-3
Er rijden momenteel 1.471 DAF 44's rond in Nederland. Deze 44 komt uit het jaar 2017 en is nu 8 jaren, 5 maanden en 3 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 24 oktober 2018, dus sinds 7 jaren, 5 maanden en 30 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze DAF CF 440 FAS voertuig met haakarm rijden er nog 581 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 1970 en mei 2023. De nieuwwaarde van deze DAF CF 440 FAS is helaas onbekend.
Bekijk ook alle DAF 44 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
DAF CF 440 FAS | 2017
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | DAF |
| Handelsbenaming | CF 440 FAS |
| Lengte | 8,67 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 10 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | voertuig met haakarm |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 320 kW (435 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 10837cc (10,8 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 20 november 2017 |
| Leeftijd | 8 jaren, 5 maanden en 3 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 24 oktober 2018 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 jaren, 5 maanden en 30 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 20 november 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 29 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 12.410 kg |
| Massa rijklaar | 12.510 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 12510 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 15.490 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 28.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 28.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 12.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 7.800 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,20 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type M4SN3 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 89 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 89 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014C | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 52-BKF-3 | 17-11-2025 | 16:09 | periodieke controle | 20-11-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 52-BKF-3 | 20-10-2025 | 14:02 | periodieke controle | 20-10-2027 | Nee |
| 52-BKF-3 | 14-11-2024 | 16:23 | periodieke controle | 20-11-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 52-BKF-3 | 23-10-2023 | 16:24 | periodieke controle | 20-11-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 52-BKF-3 | 23-10-2023 | 16:23 | periodieke controle | 23-10-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 52-BKF-3 | 1-11-2022 | 15:36 | periodieke controle | 20-11-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 52-BKF-3 | 20-10-2021 | 16:20 | periodieke controle | 20-10-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 52-BKF-3 | 20-10-2021 | 15:16 | periodieke controle | 20-11-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 52-BKF-3 | 2-11-2020 | 16:44 | periodieke controle | 20-11-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 52-BKF-3 | 28-10-2019 | 16:26 | periodieke controle | 20-11-2020 | Ja, bekijk hier. |
| 52-BKF-3 | 28-10-2019 | 12:28 | periodieke controle | 28-10-2021 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 17-11-2025 | 16:09 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 17-11-2025 | 16:09 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 17-11-2025 | 16:09 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2024 | |||||
| 14-11-2024 | 16:23 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 14-11-2024 | 16:23 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 14-11-2024 | 16:23 | 234 | 5.*.28 | 2 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 14-11-2024 | 16:23 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 23-10-2023 | 16:24 | 548 | 5.*.51 | 1 | Lijnmarkering ontbreekt |
| 23-10-2023 | 16:24 | 227 | 5.*.28 | 1 | Veerbevestiging ondeugdelijk |
| 23-10-2023 | 16:24 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 23-10-2023 | 16:24 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 23-10-2023 | 16:24 | 169 | 5.*.15 | 1 | Geldigheidsduur tachograaf verstreken |
2022 | |||||
| 1-11-2022 | 15:36 | 635 | 5.*.68 | 1 | Koppelingspen te veel gesleten |
| 1-11-2022 | 15:36 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 1-11-2022 | 15:36 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2021 | |||||
| 20-10-2021 | 15:16 | 487 | 5.*.55 | 1 | Achteruitrijlicht werkt niet (goed) |
2020 | |||||
| 2-11-2020 | 16:44 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 2-11-2020 | 16:44 | 431 | 5.*.48 | 1 | Opspatafscherming ontbreekt |
| 2-11-2020 | 16:44 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 2-11-2020 | 16:44 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 2-11-2020 | 16:44 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 2-11-2020 | 16:44 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
2019 | |||||
| 28-10-2019 | 16:26 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 28-10-2019 | 16:26 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 28-10-2019 | 16:26 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 52-BKF-3 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 52-BKF-3 | 23-11-2017 | Tachograaf | CONTINENTAL |
Vergeet ook niet alle DAF 44 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 52-BKF-3 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
52-BKF-3
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 52-BKB-3 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 17-11-2017 | 8,4 jaar |
| 52-BKD-3 | Iveco | Crossway Low Entry | Bus | Onbekend | 09-11-2017 | 8,5 jaar |
| 52-BKF-1 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 15-12-2017 | 8,4 jaar |
| 52-BKF-2 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 01-12-2017 | 8,4 jaar |
| 52-BKF-3 | DAF | 44 | Voertuig met haakarm | Onbekend | 20-11-2017 | 8,4 jaar |
| 52-BKF-4 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 22-02-2018 | 8,2 jaar |
| 52-BKF-6 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 11-01-2018 | 8,3 jaar |
| 52-BKF-7 | VDL | Citea Slfa-181-electric | Bus | Onbekend | 12-12-2017 | 8,4 jaar |
| 52-BKF-8 | Renault | T | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 30-11-2017 | 8,4 jaar |
| 52-BKH-3 | DAF | CF 410 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 04-01-2018 | 8,3 jaar |
| 52-BKJ-3 | VDL | Futura FHD2-139-460 | Bus | Onbekend | 18-01-2018 | 8,3 jaar |
| 52-BKK-3 | Iveco | AS440T-p | Opleggertrekker | Onbekend | 19-03-2018 | 8,1 jaar |
| 52-BKL-3 | DAF | XF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 08-03-2018 | 8,1 jaar |
| 52-BKN-3 | DAF | XF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 23-03-2018 | 8,1 jaar |
| 52-BKR-3 | VDL | Futura FHD2-129-440 | Bus | Onbekend | 19-03-2018 | 8,1 jaar |
| 52-BKS-3 | Volvo | FM | Voertuig met haakarm | Onbekend | 29-03-2018 | 8,1 jaar |
| 52-BKT-3 | Scania | R410 | Opleggertrekker | Onbekend | 17-04-2018 | 8 jaar |
| 52-BKV-3 | DAF | CF 410 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 23-05-2018 | 7,9 jaar |
| 52-BKX-3 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 20-08-2018 | 7,7 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 867 x 250 cm een gewicht van ± 12.410 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FM | 857 cm | 254 cm | 11.570 kg |
| Scania P360 | 875 cm | 253 cm | 12.230 kg |
| Mercedes-Benz Arocs | 875 cm | 260 cm | 12.850 kg |
| MAN TGS | 867 cm | 254 cm | 12.670 kg |
| Scania G450 | 877 cm | 254 cm | 12.430 kg |
| Scania P410 | 868 cm | 254 cm | 12.760 kg |
| Scania G410 | 876 cm | 253 cm | 12.300 kg |
| Volvo FM9 6X2R FAL9.0 Radt-A8 | 865 cm | 253 cm | 11.300 kg |
| Renault D Wide | 874 cm | 251 cm | 12.350 kg |
| Volvo 460 | 869 cm | 253 cm | 11.560 kg |
| Scania P320 | 870 cm | 254 cm | 13.640 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.