12-BHZ-2
Er rijden momenteel 772 DAF 33's rond in Nederland. Deze 33 komt uit het jaar 2017 en is nu 9 jaren, 3 maanden en 2 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze DAF CF 290 FT opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (TE205CD6ZZZ) nog 468 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2013 en mei 2018. De nieuwwaarde van deze DAF CF 290 FT is helaas onbekend.
Bekijk ook alle DAF 33 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
DAF CF 290 FT | 2017
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | DAF |
| Handelsbenaming | CF 290 FT |
| Lengte | 5,72 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 80 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 210 kW (286 pk) |
| Continue vermogen | 210 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | MX-11 210 H1 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 10837cc (10,8 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 16 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 13 januari 2017 |
| Leeftijd | 9 jaren, 3 maanden en 2 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 13 januari 2017 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 jaren, 3 maanden en 2 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 10 november 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 27 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.040 kg |
| Massa rijklaar | 7.140 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 7140 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 12.360 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 20.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,60 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type M4EN3 | |
| Variant TE205CD6ZZZ | |
| Uitvoering ECA205EMLRSNNKB1210H1 | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*0014*16 | |
| Plaats chassisnummer op balk v. r. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 89 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 89 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014C | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 12-BHZ-2 | 30-09-2025 | 12:00 | periodieke controle | 10-11-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 12-BHZ-2 | 16-10-2023 | 16:07 | periodieke controle | 10-11-2024 | Nee |
| 12-BHZ-2 | 30-09-2022 | 09:19 | periodieke controle | 10-11-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 12-BHZ-2 | 30-09-2022 | 09:19 | periodieke controle | 30-09-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 12-BHZ-2 | 18-10-2021 | 10:42 | periodieke controle | 10-11-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 12-BHZ-2 | 16-09-2020 | 14:27 | periodieke controle | 10-11-2021 | Nee |
| 12-BHZ-2 | 16-09-2020 | 13:31 | periodieke controle | 16-09-2022 | Nee |
| 12-BHZ-2 | 24-09-2019 | 15:52 | periodieke controle | 10-11-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 30-09-2025 | 12:00 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2022 | |||||
| 30-09-2022 | 09:19 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2021 | |||||
| 18-10-2021 | 10:42 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 12-BHZ-2 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 12-BHZ-2 | 16-10-2018 | Tachograaf | VDO | ||
| 12-BHZ-2 | 7-10-2024 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle DAF 33 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 12-BHZ-2 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
12-BHZ-2
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 12-BHF-2 | DAF | XF 510 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 24-05-2016 | 9,9 jaar |
| 12-BHG-2 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 02-06-2016 | 9,9 jaar |
| 12-BHH-2 | Mercedes-Benz | Antos | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 26-05-2016 | 9,9 jaar |
| 12-BHJ-2 | Volvo | FM | Containercarrier | Onbekend | 14-06-2016 | 9,8 jaar |
| 12-BHK-2 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 20-07-2016 | 9,7 jaar |
| 12-BHL-2 | Volvo | FH | Open laadvloer | Onbekend | 20-07-2016 | 9,7 jaar |
| 12-BHP-2 | Mercedes-Benz | Citaro G | Bus | Onbekend | 15-09-2016 | 9,6 jaar |
| 12-BHV-2 | DAF | Fas CF85 | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 17-11-2016 | 15,8 jaar |
| 12-BHX-2 | Iveco | 50C18 | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 01-12-2016 | 9,4 jaar |
| 12-BHZ-2 | DAF | 33 | Opleggertrekker | Onbekend | 13-01-2017 | 9,3 jaar |
| 12-BHZ-3 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 21-12-2016 | 9,3 jaar |
| 12-BHZ-4 | DAF | XF 510 FAN | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 20-12-2016 | 9,3 jaar |
| 12-BHZ-6 | DAF | 44 | Opleggertrekker | Onbekend | 07-03-2017 | 9,1 jaar |
| 12-BHZ-7 | DAF | XF 440 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 19-01-2017 | 9,2 jaar |
| 12-BHZ-9 | Mercedes-Benz | Antos | Voertuig met haakarm | Onbekend | 05-01-2017 | 9,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 572 x 255 cm een gewicht van ± 7.040 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Scania R143 | 580 cm | 250 cm | 7.200 kg |
| MAN TGX | 574 cm | 250 cm | 7.650 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.