VG-519-N
Er rijden momenteel 621 Chevrolet Expresssen rond in Nederland. Deze Express komt uit het jaar 2000 en is nu 25 jaren, 9 maanden en 18 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 21 december 2013, dus sinds 12 jaren, 3 maanden en 29 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op benzine en heeft 6 zitplaatsen.
Van deze Chevrolet Express 3500 gesloten opbouw rijden er nog 328 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 1997 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 15.675 en € 67.543, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 43.227 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Chevrolet Express 3500 is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 21 december 2013. Het voertuig was toen 13 jaren, 5 maanden en 22 dagen oud.
Bekijk ook alle Chevrolet Express voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Chevrolet Express 3500 | 2000
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Chevrolet |
| Handelsbenaming | Express 3500 |
| Breedte | 1,95 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 190 kW (258 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 8 stuks |
| Cilinderinhoud | 5733cc (5,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 1 juli 2000 |
| Leeftijd | 25 jaren, 9 maanden en 18 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 25 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 21 december 2013 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 12 jaren, 3 maanden en 29 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 21 december 2013. Het voertuig was toen 13 jaren, 5 maanden en 22 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 30 april 2026. Het voertuig moet over 11 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.650 kg |
| Massa rijklaar | 2.750 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 750 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 4.309 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.951 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.760 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,94 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,73 m (voor) / 1,70 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk a. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 292 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 2 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VG-519-N | 9-04-2025 | 11:24 | periodieke controle | 30-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VG-519-N | 11-04-2024 | 11:08 | periodieke controle | 30-04-2025 | Nee |
| VG-519-N | 20-04-2023 | 08:33 | periodieke controle | 30-04-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VG-519-N | 26-04-2022 | 11:22 | periodieke controle | 30-04-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VG-519-N | 3-03-2021 | 11:34 | periodieke controle | 30-04-2022 | Ja, bekijk hier. |
| VG-519-N | 8-04-2020 | 16:14 | periodieke controle | 30-04-2021 | Ja, bekijk hier. |
| VG-519-N | 30-04-2019 | 12:24 | periodieke controle | 30-04-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 9-04-2025 | 11:24 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2023 | |||||
| 20-04-2023 | 08:33 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 20-04-2023 | 08:33 | 188 | 5.*.19 | 1 | Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af |
| 20-04-2023 | 08:33 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
2022 | |||||
| 26-04-2022 | 11:22 | 673 | 5.*.71 | 1 | Claxon werkt niet/ontbreekt |
| 26-04-2022 | 11:22 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 26-04-2022 | 11:22 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
2021 | |||||
| 3-03-2021 | 11:34 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2020 | |||||
| 8-04-2020 | 16:14 | 117 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem ondeugdelijk bevestigd |
| 8-04-2020 | 16:14 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Vergeet ook niet alle Chevrolet Express voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VG-519-N - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VG-519-N
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VG-510-N | Iveco | 35S13V | Gesloten opbouw | € 52.313 | 17-12-2013 | 15,4 jaar |
| VG-511-N | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 25.067 | 18-12-2013 | 12,3 jaar |
| VG-512-N | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 35.596 | 27-12-2013 | 12,3 jaar |
| VG-516-N | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 42.420 | 30-12-2013 | 12,3 jaar |
| VG-517-N | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 42.420 | 30-12-2013 | 12,3 jaar |
| VG-518-N | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 40.881 | 17-12-2013 | 12,3 jaar |
| VG-519-F | Opel | Astra | Gesloten opbouw | € 28.114 | 07-11-2013 | 12,5 jaar |
| VG-519-H | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 36.158 | 25-11-2013 | 12,4 jaar |
| VG-519-K | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 23.561 | 10-01-2014 | 12,3 jaar |
| VG-519-L | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 42.048 | 23-12-2013 | 13,5 jaar |
| VG-519-N | Chevrolet | Express | Gesloten opbouw | Onbekend | 21-12-2013 | 25,8 jaar |
| VG-519-P | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 31.436 | 07-01-2014 | 12,3 jaar |
| VG-519-R | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 32.775 | 03-01-2014 | 12,3 jaar |
| VG-519-S | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 48.001 | 03-01-2014 | 12,3 jaar |
| VG-519-T | Dodge | RAM1500 | Open laadvloer | € 43.604 | 02-04-2014 | 12,1 jaar |
| VG-519-X | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 36.245 | 23-01-2014 | 12,2 jaar |
| VG-519-Z | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 49.668 | 10-03-2014 | 12,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 43.227 en/of breedte van 195 cm en/of een gewicht van ± 2.650 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Dodge RAM1500 | € 43.400 | 603 cm | 203 cm | 2.630 kg |
| Dodge Dodge | € 42.800 | 592 cm | 203 cm | 2.920 kg |
| Fuso Canter | € 41.800 | 490 cm | 204 cm | 2.450 kg |
| Volkswagen Crafter | € 46.300 | 595 cm | 199 cm | 2.440 kg |
| Iveco 40C18 | € 43.000 | - | 200 cm | 2.440 kg |
| G.m.c. Savana | € 40.500 | 569 cm | 202 cm | 2.610 kg |
| Ford Econoline | € 39.300 | - | 202 cm | 2.470 kg |
| Toyota Tundra | € 40.400 | - | 202 cm | 2.670 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.