VT-18-FY
Er rijden momenteel 16 Chevrolet C3500's rond in Nederland. Deze C3500 komt uit het jaar 1992 en is nu 33 jaren, 9 maanden en 2 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 april 2025, dus sinds 1 jaar en 9 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Chevrolet Ext. Cab C3500 open wagen rijden er nog 16 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1973 en juli 2003. De nieuwwaarde van deze Chevrolet Ext. Cab C3500 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Chevrolet C3500 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Chevrolet Ext. Cab C3500 | 1992
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Chevrolet |
| Handelsbenaming | Ext. Cab C3500 |
| Breedte | 2,33 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open wagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 112 kW (152 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 8 stuks |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 14 juli 1992 |
| Leeftijd | 33 jaren, 9 maanden en 2 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 33 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 7 april 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar en 9 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 5 juni 2027. Het voertuig moet over 1 jaar, 1 maand en 19 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.540 kg |
| Massa rijklaar | 2.640 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 860 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 4.536 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.939 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.633 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,95 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,65 m (voor) / 1,85 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen l. balk 080 cm a. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 1 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VT-18-FY | 5-06-2025 | 15:59 | periodieke controle | 5-06-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VT-18-FY | 11-07-2024 | 08:52 | periodieke controle | 19-07-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VT-18-FY | 27-06-2022 | 16:35 | periodieke controle | 19-07-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VT-18-FY | 30-06-2021 | 11:11 | periodieke controle | 19-07-2022 | Ja, bekijk hier. |
| VT-18-FY | 26-05-2020 | 12:40 | periodieke controle | 19-07-2021 | Ja, bekijk hier. |
| VT-18-FY | 3-07-2019 | 09:16 | periodieke controle | 19-07-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 5-06-2025 | 15:59 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 5-06-2025 | 15:59 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2024 | |||||
| 11-07-2024 | 08:52 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2022 | |||||
| 27-06-2022 | 16:35 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2021 | |||||
| 30-06-2021 | 11:11 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2020 | |||||
| 26-05-2020 | 12:40 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2019 | |||||
| 3-07-2019 | 09:16 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Vergeet ook niet alle Chevrolet C3500 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VT-18-FY - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
VT-18-FY
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met breedte van 233 cm een gewicht van ± 2.540 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | 730 cm | 243 cm | 2.790 kg |
| Saxas Nutzfahr. Werdau AG Mkd 43-l | 669 cm | 226 cm | 2.770 kg |
| Volkswagen Crafter | 657 cm | 241 cm | 2.730 kg |
| Humbaur Renault Master Flexbox | 686 cm | 231 cm | 2.490 kg |
| Renault Master | 722 cm | 239 cm | 2.600 kg |
| Fuso Canter | 554 cm | 223 cm | 2.670 kg |
| STX Transit | 620 cm | 226 cm | 2.590 kg |
| Iveco 35C16 | 691 cm | 226 cm | 2.730 kg |
| Ford Transit | 690 cm | 242 cm | 2.570 kg |
| Nissan NV400 | - | 223 cm | 2.650 kg |
| MAN TGE | 745 cm | 229 cm | 2.600 kg |
| Iveco 35S18 | 730 cm | 223 cm | 2.450 kg |
| RAM RAM1500 | 594 cm | 224 cm | 2.790 kg |
| Opel Movano | 580 cm | 240 cm | 2.510 kg |
| Renault Mascott | - | 223 cm | 2.780 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.