50-BK-NP
Er rijden momenteel 563 Chevrolet Avalanche's rond in Nederland. Deze Avalanche komt uit het jaar 2002 en is nu 24 jaren, 3 maanden en 4 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 17 december 2024, dus sinds 1 jaar, 4 maanden en 3 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op lpg & benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Chevrolet Avalanche pick-up truck rijden er nog 562 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2001 en november 2013. De nieuwwaarde ligt tussen de € 30.801 en € 100.028, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 54.893 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Chevrolet Avalanche is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 23 oktober 2003. Het voertuig was toen 1 jaar, 9 maanden en 5 dagen oud.
Bekijk ook alle Chevrolet Avalanche voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Chevrolet Avalanche | 2002
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Chevrolet |
| Handelsbenaming | Avalanche |
| Breedte | 2,10 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | pick-up truck |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 201 kW (273 pk) |
| Brandstof | LPG & Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 8 stuks |
| Cilinderinhoud | 5328cc (5,3 liter motor) |
| Type gasinstallatie | G3 gasinstallatie |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 16 januari 2002 |
| Leeftijd | 24 jaren, 3 maanden en 4 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 24 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 17 december 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 4 maanden en 3 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 23 oktober 2003. Het voertuig was toen 1 jaar, 9 maanden en 5 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 18 februari 2027. Het voertuig moet over 10 maanden gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.731 kg |
| Massa rijklaar | 2.831 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 344 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.175 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.175 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.724 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.814 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,31 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,65 m (voor) / 1,67 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk a. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Onlogisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 3 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 50-BK-NP | 18-02-2026 | 13:35 | periodieke controle | 18-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 50-BK-NP | 21-10-2024 | 12:40 | periodieke controle | 21-10-2025 | Nee |
| 50-BK-NP | 5-05-2023 | 11:23 | periodieke controle | 5-05-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 50-BK-NP | 28-04-2023 | 09:24 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 50-BK-NP | 16-03-2023 | 13:42 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 50-BK-NP | 31-03-2022 | 09:42 | periodieke controle | 31-03-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 50-BK-NP | 24-11-2020 | 08:46 | periodieke controle | 24-11-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 50-BK-NP | 12-11-2019 | 16:17 | periodieke controle | 12-11-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 18-02-2026 | 13:35 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
2023 | |||||
| 5-05-2023 | 11:23 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 5-05-2023 | 11:23 | 281 | 5.*.31 | 1 | Onderdeel reminrichting niet juist bevestigd |
| 5-05-2023 | 11:23 | 037 | 5.*.3 | 1 | Roestschade hoofdbalk |
| 28-04-2023 | 09:24 | 281 | 5.*.31 | 1 | Onderdeel reminrichting niet juist bevestigd |
| 28-04-2023 | 09:24 | 037 | 5.*.3 | 1 | Roestschade hoofdbalk |
| 16-03-2023 | 13:42 | 311 | 5.*.31 | 1 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 16-03-2023 | 13:42 | 178 | 5.*.16 | 1 | Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
| 16-03-2023 | 13:42 | 037 | 5.*.3 | 1 | Roestschade hoofdbalk |
2022 | |||||
| 31-03-2022 | 09:42 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 31-03-2022 | 09:42 | 289 | 5.*.31 | 1 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
| 31-03-2022 | 09:42 | 200 | 5.*.26 | 2 | Stabilisator ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd |
| 31-03-2022 | 09:42 | 178 | 5.*.16 | 2 | Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
| 31-03-2022 | 09:42 | 186 | 5.*.19 | 4 | Fusee(kogel) te veel speling |
2020 | |||||
| 24-11-2020 | 08:46 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2019 | |||||
| 12-11-2019 | 16:17 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 12-11-2019 | 16:17 | 357 | 5.*.39 | 1 | Parkeerrem werkt niet op 2 wielen |
| 12-11-2019 | 16:17 | 251 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting ondeugdelijk bevestigd |
| 12-11-2019 | 16:17 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 50-BK-NP | 21-10-2011 | LPG Installatie | Onbekend | Gasinstallatie tank inhoud 102 liter | G3 |
Vergeet ook niet alle Chevrolet Avalanche voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 50-BK-NP - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
50-BK-NP
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 50-BK-NJ | Mercedes-Benz | C | Gesloten opbouw | Onbekend | 22-10-2003 | 25,7 jaar |
| 50-BK-NL | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | Onbekend | 29-10-2003 | 22,5 jaar |
| 50-BK-NP | Chevrolet | Avalanche | Pick-up truck | Onbekend | 23-10-2003 | 24,3 jaar |
| 50-BK-NT | Renault | Master | Gesloten opbouw | Onbekend | 21-11-2003 | 22,4 jaar |
| 50-BL-NP | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | Onbekend | 11-02-2004 | 22,2 jaar |
| 50-BZ-NP | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 31.011 | 04-08-2006 | 19,7 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 54.893 en/of breedte van 210 cm en/of een gewicht van ± 2.731 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 54.800 | 745 cm | 220 cm | 2.980 kg |
| Renault Master | € 54.300 | 719 cm | 220 cm | 2.970 kg |
| Iveco 35C15 | € 55.300 | 734 cm | 219 cm | 2.850 kg |
| Ford F 150 | € 55.900 | 592 cm | 216 cm | 2.690 kg |
| Ford Transit | € 54.400 | 659 cm | 216 cm | 2.660 kg |
| Dodge RAM1500 | € 54.800 | 588 cm | 203 cm | 2.670 kg |
| Iveco 35C13 | € 51.500 | 679 cm | 220 cm | 2.840 kg |
| Volkswagen Crafter | € 53.000 | 684 cm | 220 cm | 2.890 kg |
| RAM RAM1500 | € 52.500 | 591 cm | 204 cm | 2.660 kg |
| Iveco 35C14 | € 59.100 | 611 cm | 202 cm | 2.500 kg |
| Fiat Ducato | € 52.800 | 608 cm | 218 cm | 2.550 kg |
| HVM Master BOX | € 53.600 | 635 cm | 210 cm | 2.650 kg |
| Dodge Ram | € 56.800 | 600 cm | 207 cm | 2.900 kg |
| Iveco 35C17 | € 58.300 | 607 cm | 220 cm | 2.760 kg |
| Toyota Tundra | € 55.200 | 586 cm | 203 cm | 2.620 kg |
| Dodge Dodge | € 54.800 | 592 cm | 207 cm | 2.760 kg |
| STX Master | € 51.300 | 632 cm | 210 cm | 2.600 kg |
| Iveco 35S15 | € 52.900 | 693 cm | 214 cm | 2.490 kg |
| STX Movano Horsebox | € 52.200 | 625 cm | 210 cm | 2.670 kg |
| Sommer Gmbh TIM | € 54.400 | 592 cm | 214 cm | 2.460 kg |
| Iveco 40C15 | € 52.900 | 735 cm | 220 cm | 2.790 kg |
| Iveco 40C17 | € 54.700 | 727 cm | 216 cm | 2.640 kg |
| Iveco 35C12 | € 55.200 | 720 cm | 218 cm | 2.690 kg |
| Iveco 35C | € 53.000 | 681 cm | 211 cm | 2.650 kg |
| Mercedes-Benz 518 CDI | € 51.100 | 675 cm | 219 cm | 3.000 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.