VXF-86-Z
Er rijden momenteel 39 Cenntro Metro's rond in Nederland. Deze Metro komt uit het jaar 2023 en is nu 2 jaren, 9 maanden en 3 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Cenntro , Metro pick-up truck rijden er in dezelfde variant (1) nog 32 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 2022 en januari 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 28.737 en € 44.044, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 36.617 uitkomt. De nieuwwaarde van deze , Metro bedraagt € 37.390 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Cenntro , Metro € 773 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Cenntro haalt een maximumsnelheid van 60 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Cenntro , Metro tot de 0.3% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Cenntro Metro voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Cenntro , Metro | 2023
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Cenntro |
| Handelsbenaming | , Metro |
| Lengte | 3,91 m |
| Breedte | 1,40 m |
| Hoogte | 1,91 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 60 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 37.390 |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | pick-up truck |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 24.2 kW (33 pk) |
| Brandstof | Elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd |
| Motorcode(s) | G175TZX024-027 |
| Aantal versnellingen | 2 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 11 juli 2023 |
| Leeftijd | 2 jaren, 9 maanden en 3 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 11 juli 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 9 maanden en 3 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 11 juli 2027. Het voertuig moet over 1 jaar, 2 maanden en 29 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.095 kg |
| Massa rijklaar | 1.195 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 605 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.800 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.800 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 750 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 750 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,80 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,10 m (voor) / 1,11 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type M5021EV | |
| Variant 1 | |
| Uitvoering 11 | |
| Typegoedkeuringsnummer e13*KS18/858*00009*01 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2023 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Actieradius snelweg elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 174 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (100 km/u) * 130 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (100 km/u) * 115 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (130 km/u) * 95 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (130 km/u) * 80 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius stad elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 190 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer * 150 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter * 130 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Verbruik, uitstoot en geluidsniveau | |
| Elektrisch verbruik (WLTP) 16,5 kWh/100km (1 kW op 5,9km) | 0 kWh/km (zuinig) (onzuinig) 30 kWh/km |
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 68 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
* De WLTP-Test is een laboratorium test en komt daardoor nog steeds niet altijd overeen met de werkelijkheid. Vandaar dat wij ook (bij benadering) een meer realistische schatting maken. Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie.
Vergeet ook niet alle Cenntro Metro voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VXF-86-Z - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VXF-86-Z
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VXF-80-Z | Cenntro | Metro | Pick-up truck | € 37.390 | 10-07-2023 | 2,8 jaar |
| VXF-81-Z | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 89.303 | 30-08-2023 | 2,6 jaar |
| VXF-82-Z | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 89.303 | 30-08-2023 | 2,6 jaar |
| VXF-83-Z | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 87.407 | 11-07-2023 | 2,8 jaar |
| VXF-84-Z | Cenntro | Metro | Pick-up truck | € 37.390 | 04-08-2023 | 2,7 jaar |
| VXF-85-Z | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 86.439 | 13-07-2023 | 2,8 jaar |
| VXF-86-B | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 40.257 | 30-06-2023 | 2,8 jaar |
| VXF-86-D | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 74.917 | 05-07-2023 | 3,4 jaar |
| VXF-86-F | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 80.538 | 19-07-2023 | 2,7 jaar |
| VXF-86-G | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 50.437 | 29-08-2023 | 2,6 jaar |
| VXF-86-H | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 31.727 | 06-07-2023 | 2,8 jaar |
| VXF-86-J | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 46.645 | 13-07-2023 | 2,8 jaar |
| VXF-86-K | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 56.915 | 28-08-2023 | 2,6 jaar |
| VXF-86-L | Land Rover | Defender | Gesloten opbouw | € 203.160 | 26-07-2023 | 2,7 jaar |
| VXF-86-N | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 68.474 | 14-07-2023 | 2,8 jaar |
| VXF-86-P | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 68.351 | 17-07-2023 | 2,7 jaar |
| VXF-86-R | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 34.457 | 10-07-2023 | 2,8 jaar |
| VXF-86-S | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 53.929 | 05-09-2023 | 6,3 jaar |
| VXF-86-T | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 47.334 | 11-07-2023 | 3,2 jaar |
| VXF-86-V | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 67.681 | 17-07-2023 | 2,7 jaar |
| VXF-86-X | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 68.402 | 10-07-2023 | 2,8 jaar |
| VXF-86-Z | Cenntro | Metro | Pick-up truck | € 37.390 | 11-07-2023 | 2,8 jaar |
| VXF-87-Z | Cenntro | Metro | Pick-up truck | € 37.390 | 11-07-2023 | 2,8 jaar |
| VXF-88-Z | Cenntro | Metro | Pick-up truck | € 37.390 | 11-07-2023 | 2,8 jaar |
| VXF-89-Z | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 71.735 | 28-07-2023 | 2,7 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.