V-53-DXN
Er rijden momenteel 51 Cenntro Logistar's rond in Nederland. Deze Logistar komt uit het jaar 2025 en is nu 1 jaar, 2 maanden en 12 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 18 maart 2026, dus sinds 2 maanden en 18 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Cenntro Logistar gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (CAE211) nog 19 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2022 en maart 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 35.197 en € 53.250, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 39.099 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Logistar bedraagt € 35.197 incl. BTW en BPM, deze Cenntro Logistar is daardoor € 3.902 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Cenntro haalt een maximumsnelheid van 80 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Cenntro Logistar tot de 0.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Cenntro Logistar voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Cenntro Logistar | 2025
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Cenntro |
| Handelsbenaming | Logistar |
| Lengte | 4,77 m |
| Breedte | 1,64 m |
| Hoogte | 2,49 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 80 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 35.197 |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 60 kW (82 pk) |
| Brandstof | Elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd |
| Motorcode(s) | TZ180XSIN102 |
| Werking motor(en) | Elektrische motor |
| Aantal versnellingen | 1 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 24 maart 2025 |
| Leeftijd | 1 jaar, 2 maanden en 12 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 18 maart 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 maanden en 18 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 24 maart 2029. Het voertuig moet over 2 jaren, 9 maanden en 19 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.455 kg |
| Massa rijklaar | 1.555 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.045 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.600 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.600 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 940 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 940 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,05 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,38 m (voor) / 1,41 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type LOGISTAR 200 | |
| Variant CAE211 | |
| Uitvoering 26A21AEA | |
| Typegoedkeuringsnummer e49*KS18/858*00008*00 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Actieradius snelweg elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 188 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (100 km/u) * 140 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (100 km/u) * 120 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (130 km/u) * 105 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (130 km/u) * 85 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Verbruik, uitstoot en geluidsniveau | |
| Elektrisch verbruik (WLTP) 23,2 kWh/100km (1 kW op 4,3km) | 0 kWh/km (zuinig) (onzuinig) 30 kWh/km |
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 69 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
* De WLTP-Test is een laboratorium test en komt daardoor nog steeds niet altijd overeen met de werkelijkheid. Vandaar dat wij ook (bij benadering) een meer realistische schatting maken. Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie.
Vergeet ook niet alle Cenntro Logistar voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-53-DXN - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-53-DXN
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-50-DXN | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 34.869 | 20-06-2024 | 2 jaar |
| V-51-DXN | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 131.159 | 28-09-2024 | 1,7 jaar |
| V-52-DXN | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 63.292 | 21-03-2024 | 7,2 jaar |
| V-53-DXB | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 41.845 | 28-03-2024 | 7,8 jaar |
| V-53-DXD | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 103.104 | 02-05-2024 | 2,1 jaar |
| V-53-DXF | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 36.377 | 29-03-2024 | 2,2 jaar |
| V-53-DXG | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 57.452 | 09-04-2024 | 2,2 jaar |
| V-53-DXH | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 24.941 | 12-09-2025 | 8,1 jaar |
| V-53-DXJ | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 62.593 | 28-03-2024 | 2,2 jaar |
| V-53-DXK | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 51.993 | 27-03-2024 | 2,2 jaar |
| V-53-DXL | Toyota | Land Cruiser | Gesloten opbouw | € 63.235 | 21-03-2024 | 2,6 jaar |
| V-53-DXN | Cenntro | Logistar | Gesloten opbouw | € 35.197 | 24-03-2025 | 1,2 jaar |
| V-53-DXP | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 52.437 | 27-03-2024 | 2,2 jaar |
| V-53-DXR | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 63.657 | 29-03-2024 | 2,2 jaar |
| V-53-DXS | Ford | Business VAN | Gesloten opbouw | € 66.268 | 28-03-2024 | 2,2 jaar |
| V-53-DXT | Iveco | 35C15 | Kipper | € 39.948 | 27-03-2024 | 7,2 jaar |
| V-53-DXV | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 82.487 | 16-04-2024 | 2,1 jaar |
| V-53-DXX | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 74.655 | 05-04-2024 | 2,2 jaar |
| V-53-DXZ | Nissan | Primastar | Gesloten opbouw | € 53.971 | 29-05-2024 | 2 jaar |
| V-54-DXN | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 76.783 | 04-04-2024 | 2,2 jaar |
| V-55-DXN | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 80.537 | 28-03-2024 | 2,2 jaar |
| V-58-DXN | Dodge | RAM1500 | Pick-up truck | € 131.516 | 09-12-2024 | 1,5 jaar |
| V-59-DXN | Dodge | RAM1500 | Pick-up truck | € 117.176 | 26-04-2024 | 2,1 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 20 mei 2026.