V-53-DXN
Er rijden momenteel 51 Cenntro Logistar's rond in Nederland. Deze Logistar komt uit het jaar 2025 en is nu 1 jaar en 21 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 18 maart 2026, dus sinds 27 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 2 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Cenntro Logistar gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (CAE211) nog 19 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2022 en maart 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 35.197 en € 53.250, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 39.099 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Logistar bedraagt € 35.197 incl. BTW en BPM, deze Cenntro Logistar is daardoor € 3.902 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Cenntro haalt een maximumsnelheid van 80 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Cenntro Logistar tot de 0.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Cenntro Logistar voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Cenntro Logistar | 2025
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Cenntro |
| Handelsbenaming | Logistar |
| Lengte | 4,77 m |
| Breedte | 1,64 m |
| Hoogte | 2,49 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 80 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 35.197 |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 60 kW (82 pk) |
| Brandstof | Elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd |
| Motorcode(s) | TZ180XSIN102 |
| Werking motor(en) | Elektrische motor |
| Aantal versnellingen | 1 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 24 maart 2025 |
| Leeftijd | 1 jaar en 21 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 18 maart 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 27 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 24 maart 2029. Het voertuig moet over 2 jaren, 11 maanden en 9 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.455 kg |
| Massa rijklaar | 1.555 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.045 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.600 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.600 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 940 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 940 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,05 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,38 m (voor) / 1,41 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type LOGISTAR 200 | |
| Variant CAE211 | |
| Uitvoering 26A21AEA | |
| Typegoedkeuringsnummer e49*KS18/858*00008*00 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Actieradius snelweg elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 188 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (100 km/u) * 140 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (100 km/u) * 120 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (130 km/u) * 105 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (130 km/u) * 85 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Verbruik, uitstoot en geluidsniveau | |
| Elektrisch verbruik (WLTP) 23,2 kWh/100km (1 kW op 4,3km) | 0 kWh/km (zuinig) (onzuinig) 30 kWh/km |
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 69 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
* De WLTP-Test is een laboratorium test en komt daardoor nog steeds niet altijd overeen met de werkelijkheid. Vandaar dat wij ook (bij benadering) een meer realistische schatting maken. Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie.
Vergeet ook niet alle Cenntro Logistar voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-53-DXN - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-53-DXN
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-50-DXN | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 34.869 | 20-06-2024 | 1,8 jaar |
| V-51-DXN | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 131.159 | 28-09-2024 | 1,5 jaar |
| V-52-DXN | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 63.292 | 21-03-2024 | 7,1 jaar |
| V-53-DXB | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 41.845 | 28-03-2024 | 7,6 jaar |
| V-53-DXD | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 103.104 | 02-05-2024 | 2 jaar |
| V-53-DXF | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 36.377 | 29-03-2024 | 2 jaar |
| V-53-DXG | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 57.452 | 09-04-2024 | 2 jaar |
| V-53-DXH | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 24.941 | 12-09-2025 | 8 jaar |
| V-53-DXJ | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 62.593 | 28-03-2024 | 2 jaar |
| V-53-DXK | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 51.993 | 27-03-2024 | 2 jaar |
| V-53-DXL | Toyota | Land Cruiser | Gesloten opbouw | € 63.235 | 21-03-2024 | 2,5 jaar |
| V-53-DXN | Cenntro | Logistar | Gesloten opbouw | € 35.197 | 24-03-2025 | 1,1 jaar |
| V-53-DXP | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 52.437 | 27-03-2024 | 2 jaar |
| V-53-DXR | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 63.657 | 29-03-2024 | 2 jaar |
| V-53-DXS | Ford | Business VAN | Gesloten opbouw | € 66.268 | 28-03-2024 | 2 jaar |
| V-53-DXT | Iveco | 35C15 | Kipper | € 39.948 | 27-03-2024 | 7 jaar |
| V-53-DXV | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 82.487 | 16-04-2024 | 2 jaar |
| V-53-DXX | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 74.655 | 05-04-2024 | 2 jaar |
| V-53-DXZ | Nissan | Primastar | Gesloten opbouw | € 53.971 | 29-05-2024 | 1,9 jaar |
| V-54-DXN | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 76.783 | 04-04-2024 | 2 jaar |
| V-55-DXN | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 80.537 | 28-03-2024 | 2 jaar |
| V-58-DXN | Dodge | RAM1500 | Pick-up truck | € 131.516 | 09-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-59-DXN | Dodge | RAM1500 | Pick-up truck | € 117.176 | 26-04-2024 | 2 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.