V-39-HKX
Er rijden momenteel 51 Cenntro Logistar's rond in Nederland. Deze Logistar komt uit het jaar 2024 en is nu 1 jaar, 6 maanden en 20 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 20 juni 2025, dus sinds 9 maanden en 24 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Cenntro Logistar gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (CBE211) nog 26 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2022 en oktober 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 19.299 en € 53.250, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 33.697 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Logistar bedraagt € 53.250 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Cenntro Logistar € 19.553 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Cenntro haalt een maximumsnelheid van 80 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Cenntro Logistar tot de 0.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Cenntro Logistar voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Cenntro Logistar | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Cenntro |
| Handelsbenaming | Logistar |
| Lengte | 4,42 m |
| Breedte | 1,62 m |
| Hoogte | 1,90 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 80 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 53.250 |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 60 kW (82 pk) |
| Brandstof | Elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd |
| Motorcode(s) | TZ180XSIN102 |
| Werking motor(en) | Elektrische motor |
| Aantal versnellingen | 1 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 24 september 2024 |
| Leeftijd | 1 jaar, 6 maanden en 20 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 20 juni 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 maanden en 24 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 24 september 2028. Het voertuig moet over 2 jaren, 5 maanden en 12 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.385 kg |
| Massa rijklaar | 1.485 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.065 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.550 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.550 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 975 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 975 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.800 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,05 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,38 m (voor) / 1,41 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type LOGISTAR 200V | |
| Variant CBE211 | |
| Uitvoering 25A21AEA | |
| Typegoedkeuringsnummer e49*KS18/858*00009*00 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Actieradius snelweg elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 188 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (100 km/u) * 140 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (100 km/u) * 120 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (130 km/u) * 105 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (130 km/u) * 85 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius stad elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 264 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer * 205 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter * 180 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Verbruik, uitstoot en geluidsniveau | |
| Elektrisch verbruik (WLTP) 23,2 kWh/100km (1 kW op 4,3km) | 0 kWh/km (zuinig) (onzuinig) 30 kWh/km |
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 69 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse AX | (schoon) (vervuilend) |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007-2018/1832/EU | |
* De WLTP-Test is een laboratorium test en komt daardoor nog steeds niet altijd overeen met de werkelijkheid. Vandaar dat wij ook (bij benadering) een meer realistische schatting maken. Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie.
Vergeet ook niet alle Cenntro Logistar voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-39-HKX - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-39-HKX
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-30-HKX | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 60.040 | 27-09-2024 | 1,5 jaar |
| V-31-HKX | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 63.451 | 24-09-2024 | 1,6 jaar |
| V-32-HKX | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 57.008 | 24-09-2024 | 1,6 jaar |
| V-33-HKX | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 67.815 | 30-09-2024 | 1,5 jaar |
| V-34-HKX | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 49.358 | 25-09-2024 | 1,6 jaar |
| V-35-HKX | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 47.946 | 31-10-2024 | 5,6 jaar |
| V-36-HKX | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 49.787 | 13-12-2024 | 7 jaar |
| V-37-HKX | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 53.262 | 15-01-2025 | 1,6 jaar |
| V-38-HKX | Iveco | 35S16 | Gesloten opbouw | € 88.359 | 08-09-2025 | 3,9 jaar |
| V-39-HKB | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 56.183 | 29-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-39-HKD | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | Onbekend | 14-10-2024 | 16,8 jaar |
| V-39-HKF | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 73.731 | 30-09-2024 | 1,5 jaar |
| V-39-HKG | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 69.751 | 05-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-39-HKH | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 62.569 | 27-03-2025 | 1 jaar |
| V-39-HKJ | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 54.754 | 30-09-2024 | 1,5 jaar |
| V-39-HKK | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 71.688 | 25-09-2024 | 2 jaar |
| V-39-HKL | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 57.135 | 27-09-2024 | 1,5 jaar |
| V-39-HKN | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 57.912 | 20-12-2024 | 2,6 jaar |
| V-39-HKP | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 43.240 | 07-11-2025 | 5,7 jaar |
| V-39-HKR | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 51.295 | 25-09-2024 | 1,6 jaar |
| V-39-HKT | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 54.691 | 30-09-2024 | 1,5 jaar |
| V-39-HKV | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 64.371 | 28-03-2025 | 2,8 jaar |
| V-39-HKX | Cenntro | Logistar | Gesloten opbouw | € 53.250 | 24-09-2024 | 1,6 jaar |
| V-39-HKZ | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 74.224 | 25-10-2024 | 1,5 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.