VVG-96-S
Er rijden momenteel 141 Cargolev TC's rond in Nederland. Deze TC komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 9 maanden en 18 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 april 2023, dus sinds 3 jaren en 14 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Cargolev TC Chassis Cabine Kipper kipper rijden er nog 121 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2019 en november 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 36.935 en € 98.997, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 57.868 uitkomt. De nieuwwaarde van deze TC Chassis Cabine Kipper bedraagt € 39.639 incl. BTW en BPM, deze Cargolev TC Chassis Cabine Kipper is daardoor € 18.229 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Cargolev haalt een maximumsnelheid van 25 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Cargolev TC Chassis Cabine Kipper tot de 0% traagste bedrijfsauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 6 april 2023. Het voertuig was toen 3 jaren, 9 maanden en 4 dagen oud.
Bekijk ook alle Cargolev TC voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Cargolev TC Chassis Cabine Kipper | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Cargolev |
| Handelsbenaming | TC Chassis Cabine Kipper |
| Lengte | 3,93 m |
| Breedte | 1,34 m |
| Hoogte | 2,23 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 25 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 39.639 |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | kipper |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 2 juli 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 9 maanden en 18 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 6 april 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren en 14 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 6 april 2023. Het voertuig was toen 3 jaren, 9 maanden en 4 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 7 februari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 19 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.099 kg |
| Massa rijklaar | 1.199 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.121 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.320 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.320 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.280 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.280 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.040 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.040 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 500 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 500 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,90 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,09 m (voor) / 1,12 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Actieradius snelweg elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 132 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (100 km/u) * 100 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (100 km/u) * 85 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (130 km/u) * 75 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (130 km/u) * 60 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Verbruik, uitstoot en geluidsniveau | |
| Elektrisch verbruik (WLTP) 10,4 kWh/100km (1 kW op 10,0km) | 0 kWh/km (zuinig) (onzuinig) 30 kWh/km |
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
* De WLTP-Test is een laboratorium test en komt daardoor nog steeds niet altijd overeen met de werkelijkheid. Vandaar dat wij ook (bij benadering) een meer realistische schatting maken. Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VVG-96-S | 29-01-2025 | 11:31 | periodieke controle | 7-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 29-01-2025 | 11:31 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Cargolev TC voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VVG-96-S - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VVG-96-S
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VVG-90-S | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 52.207 | 13-04-2023 | 6,8 jaar |
| VVG-91-S | Maxus | Deliver 9 | Gesloten opbouw | € 62.942 | 28-04-2023 | 3,9 jaar |
| VVG-92-S | Iveco | 35C14 | Gesloten opbouw | € 68.108 | 25-10-2023 | 7,1 jaar |
| VVG-93-S | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 50.104 | 25-10-2023 | 4,6 jaar |
| VVG-94-S | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 51.112 | 17-08-2023 | 8,6 jaar |
| VVG-95-S | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 67.720 | 02-10-2023 | 3,6 jaar |
| VVG-96-B | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 51.025 | 14-04-2023 | 3 jaar |
| VVG-96-D | Mercedes-Benz | Sprinter | Huifopbouw | € 72.795 | 16-03-2024 | 3,2 jaar |
| VVG-96-F | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 37.659 | 14-09-2023 | 7,5 jaar |
| VVG-96-G | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 37.599 | 12-04-2023 | 3 jaar |
| VVG-96-H | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 56.896 | 31-05-2023 | 9,7 jaar |
| VVG-96-J | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 42.224 | 01-05-2023 | 3 jaar |
| VVG-96-K | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 50.390 | 05-05-2023 | 3 jaar |
| VVG-96-L | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 72.528 | 01-09-2023 | 3,3 jaar |
| VVG-96-N | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 54.421 | 26-05-2023 | 2,9 jaar |
| VVG-96-R | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 66.649 | 17-04-2023 | 3 jaar |
| VVG-96-S | Cargolev | TC | Kipper | € 39.639 | 06-04-2023 | 6,8 jaar |
| VVG-96-T | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 82.385 | 22-05-2023 | 3,1 jaar |
| VVG-96-V | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 125.682 | 25-07-2023 | 2,7 jaar |
| VVG-96-X | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 49.072 | 12-04-2023 | 9 jaar |
| VVG-96-Z | Iveco | 40C16 | Neerklapbare zijschotten | € 88.660 | 18-04-2023 | 3 jaar |
| VVG-97-S | Cargolev | TC | Kipper | € 39.639 | 06-04-2023 | 6,8 jaar |
| VVG-98-S | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 45.804 | 10-05-2023 | 2,9 jaar |
| VVG-99-S | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 52.913 | 11-04-2023 | 3 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.