VNS-30-K
Er rijden momenteel 28.136 BMW X5's rond in Nederland. Deze X5 komt uit het jaar 2004 en is nu 21 jaren, 10 maanden en 9 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 27 februari 2026, dus sinds 1 maand en 18 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op benzine & lpg en heeft 2 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze BMW X-serie gesloten opbouw rijden er nog 644 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2001 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 41.149 en € 212.049, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 113.619 uitkomt. De nieuwwaarde van deze BMW X-serie is helaas onbekend.
Bekijk ook alle BMW X5 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BMW X-serie | 2004
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | BMW |
| Handelsbenaming | X-serie |
| Lengte | 4,67 m |
| Breedte | 1,78 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 170 kW (231 pk) |
| Brandstof | Benzine & LPG |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 2979cc (3,0 liter motor) |
| Type gasinstallatie | G3 gasinstallatie |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 8 juni 2004 |
| Leeftijd | 21 jaren, 10 maanden en 9 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 21 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 27 februari 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 maand en 18 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 31 januari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 15 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.066 kg |
| Massa rijklaar | 2.166 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 454 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.620 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.620 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.040 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.165 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.165 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.475 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.475 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,82 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,58 m (voor) / 1,60 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 12.9 l/100km (1 liter op 7,8km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 12.9 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 12.9 l/100km (1 liter op 7,8km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 12.9 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 312 gr/km | 0 gr/km (schoon) (zeer vervuilend) 312 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 86 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 86 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 3 / EURO 3 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label G | A (schoon) (vervuilend) G |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 70/220*2001/100A | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VNS-30-K | 29-01-2026 | 13:30 | periodieke controle | 31-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VNS-30-K | 30-01-2025 | 09:52 | periodieke controle | 31-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VNS-30-K | 29-01-2024 | 15:57 | periodieke controle | 31-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VNS-30-K | 26-01-2023 | 15:29 | periodieke controle | 31-01-2024 | Nee |
| VNS-30-K | 31-01-2022 | 10:40 | periodieke controle | 31-01-2023 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 29-01-2026 | 13:30 | RA1 | RA1 | 1 | Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
| 29-01-2026 | 13:30 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2025 | |||||
| 30-01-2025 | 09:52 | RA1 | RA1 | 1 | Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
| 30-01-2025 | 09:52 | RA4 | RA4 | 1 | Waarschuwingsinrichting controlesysteem bandenspanning geeft |
2024 | |||||
| 29-01-2024 | 15:57 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2022 | |||||
| 31-01-2022 | 10:40 | RA1 | RA1 | 1 | Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
| 31-01-2022 | 10:40 | RA4 | RA4 | 1 | Waarschuwingsinrichting controlesysteem bandenspanning geeft |
| 31-01-2022 | 10:40 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 31-01-2022 | 10:40 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
Vergeet ook niet alle BMW X5 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VNS-30-K - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VNS-30-K
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VNS-30-B | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 36.821 | 12-01-2022 | 4,3 jaar |
| VNS-30-F | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 63.207 | 13-01-2022 | 4,3 jaar |
| VNS-30-G | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 56.770 | 14-01-2022 | 4,3 jaar |
| VNS-30-H | Cargolev | TC | Gesloten opbouw | € 58.285 | 10-01-2022 | 4,3 jaar |
| VNS-30-J | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 50.263 | 31-03-2022 | 4,4 jaar |
| VNS-30-K | BMW | X5 | Gesloten opbouw | Onbekend | 08-06-2004 | 21,9 jaar |
| VNS-30-L | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 46.336 | 13-01-2022 | 4,3 jaar |
| VNS-30-N | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 53.850 | 13-01-2022 | 4,3 jaar |
| VNS-30-P | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 21.191 | 15-01-2022 | 14,5 jaar |
| VNS-30-R | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 55.739 | 18-01-2022 | 4,2 jaar |
| VNS-30-T | Toyota | Hilux | Pick-up truck | € 41.836 | 25-01-2022 | 4,2 jaar |
| VNS-30-V | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 33.330 | 14-01-2022 | 4,3 jaar |
| VNS-30-X | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 40.146 | 12-01-2022 | 5,1 jaar |
| VNS-30-Z | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 50.683 | 20-01-2022 | 4,2 jaar |
| VNS-31-K | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 65.236 | 14-01-2022 | 4,3 jaar |
| VNS-32-K | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 74.774 | 13-01-2022 | 4,3 jaar |
| VNS-33-K | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 63.308 | 25-01-2022 | 4,2 jaar |
| VNS-34-K | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 59.959 | 12-01-2022 | 4,3 jaar |
| VNS-35-K | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 65.236 | 14-01-2022 | 4,3 jaar |
| VNS-36-K | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 65.236 | 14-01-2022 | 4,3 jaar |
| VNS-38-K | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 54.215 | 13-01-2022 | 4,3 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.