VNS-30-K
Er rijden momenteel 28.506 BMW X5's rond in Nederland. Deze X5 komt uit het jaar 2004 en is nu 21 jaren, 11 maanden en 18 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 27 februari 2026, dus sinds 2 maanden en 27 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op benzine & lpg en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze BMW X-serie gesloten opbouw rijden er nog 648 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2001 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 41.149 en € 212.049, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 113.570 uitkomt. De nieuwwaarde van deze BMW X-serie is helaas onbekend.
Bekijk ook alle BMW X5 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BMW X-serie | 2004
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | BMW |
| Handelsbenaming | X-serie |
| Lengte | 4,67 m |
| Breedte | 1,78 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 170 kW (231 pk) |
| Brandstof | Benzine & LPG |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 2979cc (3,0 liter motor) |
| Type gasinstallatie | G3 gasinstallatie |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 8 juni 2004 |
| Leeftijd | 21 jaren, 11 maanden en 18 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 21 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 27 februari 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 maanden en 27 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 31 januari 2027. Het voertuig moet over 8 maanden en 8 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.066 kg |
| Massa rijklaar | 2.166 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 454 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.620 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.620 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.040 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.165 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.165 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.475 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.475 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,82 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,58 m (voor) / 1,60 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 12.9 l/100km (1 liter op 7,8km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 12.9 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 12.9 l/100km (1 liter op 7,8km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 12.9 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 312 gr/km | 0 gr/km (schoon) (zeer vervuilend) 312 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 86 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 86 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 3 / EURO 3 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label G | A (schoon) (vervuilend) G |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 70/220*2001/100A | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VNS-30-K | 29-01-2026 | 13:30 | periodieke controle | 31-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VNS-30-K | 30-01-2025 | 09:52 | periodieke controle | 31-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VNS-30-K | 29-01-2024 | 15:57 | periodieke controle | 31-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VNS-30-K | 26-01-2023 | 15:29 | periodieke controle | 31-01-2024 | Nee |
| VNS-30-K | 31-01-2022 | 10:40 | periodieke controle | 31-01-2023 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 29-01-2026 | 13:30 | RA1 | RA1 | 1 | Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
| 29-01-2026 | 13:30 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2025 | |||||
| 30-01-2025 | 09:52 | RA1 | RA1 | 1 | Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
| 30-01-2025 | 09:52 | RA4 | RA4 | 1 | Waarschuwingsinrichting controlesysteem bandenspanning geeft |
2024 | |||||
| 29-01-2024 | 15:57 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2022 | |||||
| 31-01-2022 | 10:40 | RA1 | RA1 | 1 | Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
| 31-01-2022 | 10:40 | RA4 | RA4 | 1 | Waarschuwingsinrichting controlesysteem bandenspanning geeft |
| 31-01-2022 | 10:40 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 31-01-2022 | 10:40 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
Vergeet ook niet alle BMW X5 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VNS-30-K - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VNS-30-K
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VNS-30-B | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 36.821 | 12-01-2022 | 4,4 jaar |
| VNS-30-F | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 63.207 | 13-01-2022 | 4,4 jaar |
| VNS-30-G | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 56.770 | 14-01-2022 | 4,4 jaar |
| VNS-30-H | Cargolev | TC | Gesloten opbouw | € 58.285 | 10-01-2022 | 4,4 jaar |
| VNS-30-J | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 50.263 | 31-03-2022 | 4,5 jaar |
| VNS-30-K | BMW | X5 | Gesloten opbouw | Onbekend | 08-06-2004 | 22 jaar |
| VNS-30-L | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 46.336 | 13-01-2022 | 4,4 jaar |
| VNS-30-N | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 53.850 | 13-01-2022 | 4,4 jaar |
| VNS-30-P | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 21.191 | 15-01-2022 | 14,6 jaar |
| VNS-30-R | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 55.739 | 18-01-2022 | 4,4 jaar |
| VNS-30-T | Toyota | Hilux | Pick-up truck | € 41.836 | 25-01-2022 | 4,3 jaar |
| VNS-30-V | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 33.330 | 14-01-2022 | 4,4 jaar |
| VNS-30-X | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 40.146 | 12-01-2022 | 5,2 jaar |
| VNS-30-Z | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 50.683 | 20-01-2022 | 4,3 jaar |
| VNS-31-K | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 65.236 | 14-01-2022 | 4,4 jaar |
| VNS-32-K | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 74.774 | 13-01-2022 | 4,4 jaar |
| VNS-33-K | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 63.308 | 25-01-2022 | 4,3 jaar |
| VNS-34-K | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 59.959 | 12-01-2022 | 4,4 jaar |
| VNS-35-K | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 65.236 | 14-01-2022 | 4,4 jaar |
| VNS-36-K | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 65.236 | 14-01-2022 | 4,4 jaar |
| VNS-38-K | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 54.215 | 13-01-2022 | 4,4 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 20 mei 2026.