VSR-92-N
Er rijden momenteel 466 Audi SQ8's rond in Nederland. Deze SQ8 komt uit het jaar 2020 en is nu 5 jaren, 9 maanden en 26 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 26 november 2022, dus sinds 3 jaren, 4 maanden en 18 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel & elektriciteit, oftewel een Diesel (Mild Hybride) en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Audi SQ8 gesloten opbouw rijden er nog 14 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2019 en december 2020. De nieuwwaarde ligt tussen de € 80.041 en € 162.876, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 138.410 uitkomt. De nieuwwaarde van deze SQ8 bedraagt € 153.824 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Audi SQ8 € 15.414 duurder dan gemiddeld.
Deze Audi kan serieus snel rijden, de maximumsnelheid ligt op 250 km/uur. Daardoor behoort deze Audi SQ8 tot de aller-aller snelste bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 22 november 2022. Het voertuig was toen 2 jaren, 5 maanden en 5 dagen oud.
Bekijk ook alle Audi SQ8 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Audi SQ8 | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Audi |
| Handelsbenaming | SQ8 |
| Lengte | 4,99 m |
| Breedte | 2,00 m |
| Hoogte | 1,63 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 250 km/uur |
| 0 km (langzaam) (zeer zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | € 153.824 |
| Bruto BPM | € 36.750 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 320 kW (435 pk) Elektromotor(en): 8.4 kW (11.4 pk) |
| Brandstof | Diesel & Elektriciteit, oftewel een Diesel (Mild Hybride) |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 8 stuks |
| Cilinderinhoud | 3956cc (4,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 18 juni 2020 |
| Leeftijd | 5 jaren, 9 maanden en 26 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 26 november 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 4 maanden en 18 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 22 november 2022. Het voertuig was toen 2 jaren, 5 maanden en 5 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 16 juli 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 3 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.215 kg |
| Massa rijklaar | 2.315 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 785 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.100 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.100 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.600 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.610 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.610 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.630 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.630 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,00 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,70 m (voor) / 1,72 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 4L | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. motorruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.8 l/100km (1 liter op 12,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 9.7 l/100km (1 liter op 10,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 253 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 205 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 DG | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Klasse Hybride Elektrisch Voertuig NOVC-HEV | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832DG | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VSR-92-N | 16-07-2025 | 11:29 | periodieke controle | 16-07-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VSR-92-N | 9-07-2024 | 16:17 | periodieke controle | 9-07-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VSR-92-N | 3-07-2023 | 16:25 | periodieke controle | 3-07-2024 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 16-07-2025 | 11:29 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2024 | |||||
| 9-07-2024 | 16:17 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 9-07-2024 | 16:17 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 9-07-2024 | 16:17 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2023 | |||||
| 3-07-2023 | 16:25 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Vergeet ook niet alle Audi SQ8 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VSR-92-N - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VSR-92-N
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VSR-90-N | Allied Vehicles LTD | Ford Independence RE | Speciale groep | € 45.462 | 22-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSR-91-N | HVM | Ford BOX | Veewagen | € 64.149 | 02-12-2022 | 3,4 jaar |
| VSR-92-B | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 61.951 | 30-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSR-92-D | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 34.263 | 28-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSR-92-F | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 25.251 | 10-02-2024 | 7,1 jaar |
| VSR-92-G | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 61.515 | 30-01-2023 | 3,2 jaar |
| VSR-92-H | Iveco | 40C-35 | Gesloten opbouw | € 69.933 | 02-12-2022 | 7,4 jaar |
| VSR-92-J | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 77.242 | 02-01-2023 | 3,4 jaar |
| VSR-92-K | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 30.655 | 30-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSR-92-L | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 65.482 | 25-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSR-92-N | Audi | SQ8 | Gesloten opbouw | € 153.824 | 22-11-2022 | 5,8 jaar |
| VSR-92-P | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 32.394 | 28-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSR-92-R | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 56.386 | 30-03-2023 | 3 jaar |
| VSR-92-S | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 58.968 | 28-12-2022 | 3,3 jaar |
| VSR-92-T | Renault | Master | Open laadvloer | € 61.507 | 30-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSR-92-V | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 52.697 | 21-08-2023 | 5,2 jaar |
| VSR-92-X | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 79.405 | 02-12-2022 | 3,4 jaar |
| VSR-92-Z | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 63.039 | 29-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSR-93-N | Addax Motors | MT15N | Huifopbouw | € 44.044 | 22-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSR-94-N | Iveco | 35C16 | Gesloten opbouw | € 83.029 | 22-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSR-95-N | Cenntro | Metro | Detailhandel/expositiedoel. | € 57.167 | 29-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSR-96-N | Mercedes-Benz | Viano | Gesloten opbouw | € 63.511 | 22-11-2022 | 12,2 jaar |
| VSR-97-N | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 104.521 | 07-12-2022 | 3,4 jaar |
| VSR-98-N | Maxus | E-deliver 3 | Gesloten opbouw | € 40.522 | 02-12-2022 | 3,4 jaar |
| VSR-99-N | Mercedes-Benz | Vito | Gecond. met temperatuurreg. | € 69.112 | 22-11-2022 | 7,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 138.410 en/of een afmeting van 499 x 200 cm en/of een gewicht van ± 2.215 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| BMW X5 | € 137.100 | 493 cm | 200 cm | 2.280 kg |
| Mercedes-Benz GLE | € 131.100 | 495 cm | 202 cm | 2.300 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Audi SQ8Google op afbeeldingen van de Audi SQ8
Google op reviews van de Audi SQ8
Autoreview.nl
Audi SQ7 en SQ8 nu met benzine-V8 naar Nederland
Prijs Audi SQ8 bekend: vanaf 160.010 euro
Autovisie.nl
Audi SQ7 en SQ8 zijn terug, nu met benzinemotor
Duik in de prijslijst: een Audi SQ8 TDI van 220.000 euro?
Audi SQ8 TDI is Audi's volgende oliegestookte 'sporter'
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.