V-71-FDP
Er rijden momenteel 1.034 Audi SQ7's rond in Nederland. Deze SQ7 komt uit het jaar 2020 en is nu 5 jaren, 6 maanden en 10 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 april 2024, dus sinds 2 jaren en 11 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Audi SQ7 gesloten opbouw rijden er nog 117 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2016 en december 2023. De nieuwwaarde ligt tussen de € 61.531 en € 253.999, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 149.076 uitkomt. De nieuwwaarde van deze SQ7 bedraagt € 137.203 incl. BTW en BPM, deze Audi SQ7 is daardoor € 11.873 goedkoper dan gemiddeld.
Deze Audi kan serieus snel rijden, de maximumsnelheid ligt op 250 km/uur. Daardoor behoort deze Audi SQ7 tot de aller-aller snelste bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 4 april 2024. Het voertuig was toen 3 jaren, 5 maanden en 30 dagen oud.
Bekijk ook alle Audi SQ7 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Audi SQ7 | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Audi |
| Handelsbenaming | SQ7 |
| Breedte | 1,97 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 250 km/uur |
| 0 km (langzaam) (zeer zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | € 137.203 |
| Bruto BPM | € 32.801 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 320 kW (435 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 8 stuks |
| Cilinderinhoud | 3956cc (4,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 5 oktober 2020 |
| Leeftijd | 5 jaren, 6 maanden en 10 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 4 april 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren en 11 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 4 april 2024. Het voertuig was toen 3 jaren, 5 maanden en 30 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 28 februari 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 15 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.196 kg |
| Massa rijklaar | 2.296 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 754 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.050 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.050 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.550 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.600 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.630 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.630 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,00 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,64 m (voor) / 1,64 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 4L | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 10.4 l/100km (1 liter op 9,6km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 10.391 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 272 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 200 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 69 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 DG | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832DG | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-71-FDP | 15-01-2026 | 12:25 | periodieke controle | 28-02-2027 | Nee |
Vergeet ook niet alle Audi SQ7 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-71-FDP - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-71-FDP
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-70-FDP | Jeep | Wrangler | Gesloten opbouw | € 48.338 | 12-04-2024 | 11,8 jaar |
| V-71-FDB | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 95.841 | 13-04-2024 | 2 jaar |
| V-71-FDD | Iveco | 35S14 | Gesloten opbouw | € 94.461 | 25-04-2024 | 2 jaar |
| V-71-FDF | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 51.358 | 05-04-2024 | 2 jaar |
| V-71-FDG | Nissan | E-NV200 | Gesloten opbouw | € 41.708 | 05-04-2024 | 7 jaar |
| V-71-FDH | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 73.894 | 11-04-2024 | 2 jaar |
| V-71-FDJ | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 51.422 | 25-04-2024 | 2 jaar |
| V-71-FDK | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 47.771 | 22-04-2024 | 2 jaar |
| V-71-FDL | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 43.671 | 06-07-2024 | 6,2 jaar |
| V-71-FDN | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 84.203 | 17-12-2024 | 4,7 jaar |
| V-71-FDP | Audi | SQ7 | Gesloten opbouw | € 137.203 | 04-04-2024 | 5,5 jaar |
| V-71-FDR | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 31.354 | 09-04-2024 | 2 jaar |
| V-71-FDS | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 87.246 | 05-04-2024 | 4,2 jaar |
| V-71-FDT | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 32.077 | 26-06-2024 | 1,8 jaar |
| V-71-FDV | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 112.666 | 16-07-2024 | 1,7 jaar |
| V-71-FDX | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 75.275 | 25-04-2024 | 2 jaar |
| V-71-FDZ | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 57.699 | 11-04-2024 | 2 jaar |
| V-72-FDP | Mitsubishi | L200 | Pick-up truck | € 53.659 | 09-09-2024 | 6,1 jaar |
| V-73-FDP | Mercedes-Benz | Sprinter | Gecond. met temperatuurreg. | € 70.207 | 11-04-2024 | 2 jaar |
| V-74-FDP | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 32.192 | 12-04-2024 | 14,3 jaar |
| V-75-FDP | Toyota | Land Cruiser | Gesloten opbouw | € 69.505 | 08-04-2024 | 3,6 jaar |
| V-76-FDP | Iveco | 35S14 | Gesloten opbouw | € 91.398 | 04-04-2024 | 2 jaar |
| V-77-FDP | BMW | X5 | Gesloten opbouw | € 146.855 | 08-04-2024 | 9,6 jaar |
| V-78-FDP | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 70.497 | 05-04-2024 | 6,8 jaar |
| V-79-FDP | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 30.298 | 11-04-2024 | 5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 149.076 en/of breedte van 197 cm en/of een gewicht van ± 2.196 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Land Rover Range Rover | € 150.800 | 483 cm | 190 cm | 2.410 kg |
| BMW X5 | € 141.300 | 492 cm | 200 cm | 2.280 kg |
| Mercedes-Benz GLE | € 135.700 | 495 cm | 202 cm | 2.260 kg |
| Mercedes-Benz GLS | € 141.700 | 523 cm | 202 cm | 2.390 kg |
| Opel Vivaro | € 141.200 | 531 cm | 192 cm | 2.040 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Audi SQ7Google op afbeeldingen van de Audi SQ7
Google op reviews van de Audi SQ7
Topgear.nl
Audi SQ7 TDI - Autotest - Gigantische diesel-sloophamer
Audi SQ7 vs Q7 V12 TDI - V8 vs V12 Nederland
Autoreview.nl
Wat is er eigenlijk anders aan de vernieuwde Audi SQ7 TDI?
Autovisie.nl
Alles over Audi SQ7
Audi SQ7 TDI: Nieuwe looks, zelfde dieselhart
Diesel powerhouse: Audi SQ7 TDI
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.