V-18-KND
Er rijden momenteel 1.034 Audi SQ7's rond in Nederland. Deze SQ7 komt uit het jaar 2023 en is nu 2 jaren, 3 maanden en 23 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 december 2024, dus sinds 1 jaar, 4 maanden en 3 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Audi SQ7 gesloten opbouw rijden er nog 117 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2016 en december 2023. De nieuwwaarde ligt tussen de € 61.531 en € 253.999, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 149.076 uitkomt. De nieuwwaarde van deze SQ7 bedraagt € 166.115 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Audi SQ7 € 17.039 duurder dan gemiddeld.
Deze Audi kan serieus snel rijden, de maximumsnelheid ligt op 250 km/uur. Daardoor behoort deze Audi SQ7 tot de aller-aller snelste bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 11 december 2024. Het voertuig was toen 11 maanden en 20 dagen oud.
Bekijk ook alle Audi SQ7 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Audi SQ7 | 2023
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Audi |
| Handelsbenaming | SQ7 |
| Lengte | 5,07 m |
| Breedte | 1,99 m |
| Hoogte | 1,71 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 250 km/uur |
| 0 km (langzaam) (zeer zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | € 166.115 |
| Bruto BPM | € 38.483 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 373 kW (507 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 8 stuks |
| Cilinderinhoud | 3996cc (4,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 22 december 2023 |
| Leeftijd | 2 jaren, 3 maanden en 23 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 11 december 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 4 maanden en 3 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 11 december 2024. Het voertuig was toen 11 maanden en 20 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 22 december 2027. Het voertuig moet over 1 jaar, 8 maanden en 9 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.107 kg |
| Massa rijklaar | 2.207 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 888 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.095 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.095 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.595 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.530 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.530 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.720 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.720 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 3.500 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, met dit voertuig mag je ook een geremde aanhanger tot 3.500 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,00 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,69 m (voor) / 1,71 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 4L | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 12.5 l/100km (1 liter op 8,0km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 12.455 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 283 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 69 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 EA | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2023/443EA | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)
Openstaande terugroepactie
Pon's Automobielhandel B.V.9 januari 2024
Referentiecode RDW: MGP230496
Referentiecode producent: 69GA
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 10
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 3.386
De zij-airbag in de linkervoorstoel is mogelijk niet correct ingebouwd. Bij een activering van de zij-airbag tijdens een ongeval kan een vermindering van de beschermende werking van de airbag niet worden uitgesloten. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De merkdealer zal de zij-airbag in de linkervoorstoel controleren en deze zonodig correct bevestigen.
Meer informatie via: 088-0330108.
Vergeet ook niet alle Audi SQ7 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-18-KND - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-18-KND
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-10-KND | Toyota | Tundra | Pick-up truck | € 119.506 | 09-12-2024 | 1,4 jaar |
| V-11-KND | Ford | Transit-tourneo | Huifopbouw | € 37.726 | 06-12-2024 | 12,6 jaar |
| V-13-KND | Mercedes-Benz | GLE | Gesloten opbouw | € 89.363 | 19-12-2024 | 2,1 jaar |
| V-14-KND | Iveco | 50C15 | Gesloten opbouw | € 52.730 | 10-12-2024 | 12,9 jaar |
| V-15-KND | Jeep | Wrangler | Gesloten opbouw | € 75.959 | 23-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-16-KND | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 77.756 | 13-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-17-KND | Iveco | 35S14 | Hoogwerker | € 58.920 | 23-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-18-KNB | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 62.522 | 18-12-2024 | 1,4 jaar |
| V-18-KND | Audi | SQ7 | Gesloten opbouw | € 166.115 | 11-12-2024 | 2,3 jaar |
| V-18-KNF | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 42.558 | 13-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-18-KNG | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 57.937 | 12-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-18-KNH | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 34.623 | 19-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-18-KNJ | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 51.136 | 13-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-18-KNK | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 69.395 | 18-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-18-KNL | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 88.335 | 12-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-18-KNN | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 87.732 | 12-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-18-KNP | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 62.630 | 30-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-18-KNR | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 59.547 | 13-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-18-KNS | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 61.888 | 16-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-18-KNT | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 62.110 | 13-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-18-KNV | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 38.194 | 18-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-18-KNX | Iveco | 35S18 | Gesloten opbouw | € 102.364 | 13-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-18-KNZ | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 41.556 | 17-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-19-KND | Fuso | Canter | Niet nader aangeduid | € 67.061 | 17-12-2024 | 1,3 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.