VZL-42-N
Er rijden momenteel 6.991 Audi Q7's rond in Nederland. Deze Q7 komt uit het jaar 2009 en is nu 17 jaren en 3 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 16 april 2024, dus sinds 2 jaren en 1 dag. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Audi Q7 gesloten opbouw rijden er nog 353 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2005 en februari 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 50.367 en € 211.502, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 104.816 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Audi Q7 is helaas onbekend.
Deze Audi kan serieus snel rijden, de maximumsnelheid ligt op 250 km/uur. Daardoor behoort deze Audi Q7 tot de aller-aller snelste bedrijfsauto's van Nederland.
Bekijk ook alle Audi Q7 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Audi Q7 | 2009
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Audi |
| Handelsbenaming | Q7 |
| Lengte | 5,19 m |
| Breedte | 2,00 m |
| Hoogte | 1,77 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 250 km/uur |
| 0 km (langzaam) (zeer zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 41.211 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 368 kW (500 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 12 stuks |
| Cilinderinhoud | 5934cc (5,9 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 14 april 2009 |
| Leeftijd | 17 jaren en 3 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 16 april 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren en 1 dag. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 12 december 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 27 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.697 kg |
| Massa rijklaar | 2.797 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 608 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.405 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.405 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.450 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.680 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.680 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.800 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 3.000 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 3.000 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,01 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,67 m (voor) / 1,71 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 4L | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 14.8 l/100km (1 liter op 6,8km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 14.8 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 9.3 l/100km (1 liter op 10,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 11.3 l/100km (1 liter op 8,8km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 11.3 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 298 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 / EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label G | A (schoon) (vervuilend) G |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 70/220*2006/96B | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VZL-42-N | 12-12-2025 | 15:22 | periodieke controle | 12-12-2026 | Nee |
| VZL-42-N | 5-12-2024 | 11:52 | periodieke controle | 7-12-2025 | Nee |
| VZL-42-N | 7-12-2023 | 16:27 | periodieke controle | 7-12-2024 | Nee |
Vergeet ook niet alle Audi Q7 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VZL-42-N - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VZL-42-N
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VZL-40-N | Land Rover | Range Rover | Gesloten opbouw | € 165.946 | 21-11-2023 | 11,9 jaar |
| VZL-41-N | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 39.344 | 21-11-2023 | 11,8 jaar |
| VZL-42-B | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 80.204 | 23-11-2023 | 2,4 jaar |
| VZL-42-D | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 55.913 | 27-11-2023 | 2,4 jaar |
| VZL-42-F | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 44.788 | 30-11-2023 | 2,4 jaar |
| VZL-42-G | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 95.565 | 29-12-2023 | 2,3 jaar |
| VZL-42-H | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 127.434 | 20-04-2024 | 2 jaar |
| VZL-42-J | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 32.807 | 22-11-2023 | 2,4 jaar |
| VZL-42-K | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 68.712 | 29-11-2023 | 2,8 jaar |
| VZL-42-L | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 68.442 | 24-11-2023 | 2,7 jaar |
| VZL-42-N | Audi | Q7 | Gesloten opbouw | Onbekend | 14-04-2009 | 17 jaar |
| VZL-42-P | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 54.548 | 30-11-2023 | 2,4 jaar |
| VZL-42-R | Toyota | ProAce | Kipper | € 59.707 | 05-12-2023 | 2,4 jaar |
| VZL-42-S | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 78.647 | 05-03-2024 | 2,1 jaar |
| VZL-42-T | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 63.682 | 02-01-2024 | 2,3 jaar |
| VZL-42-V | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 65.062 | 28-11-2023 | 2,4 jaar |
| VZL-42-X | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 68.334 | 14-02-2024 | 3,8 jaar |
| VZL-42-Z | MAN | TGE | Opleggertrekker | € 75.195 | 05-12-2023 | 2,4 jaar |
| VZL-43-N | Volvo | XC90 | Gesloten opbouw | Onbekend | 28-03-2008 | 18,1 jaar |
| VZL-44-N | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | Onbekend | 25-07-2008 | 17,7 jaar |
| VZL-45-N | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 47.883 | 27-02-2024 | 2,7 jaar |
| VZL-46-N | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 52.366 | 27-06-2024 | 5,8 jaar |
| VZL-47-N | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 67.640 | 06-06-2024 | 2,9 jaar |
| VZL-48-N | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 70.080 | 11-12-2023 | 4,3 jaar |
| VZL-49-N | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 57.390 | 27-11-2023 | 2,4 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.