VSG-82-Z
Er rijden momenteel 6.991 Audi Q7's rond in Nederland. Deze Q7 komt uit het jaar 2018 en is nu 7 jaren, 6 maanden en 9 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 januari 2023, dus sinds 3 jaren, 3 maanden en 11 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel & elektriciteit, oftewel een Diesel (Mild Hybride) en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Audi Q7 gesloten opbouw rijden er nog 353 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2005 en februari 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 50.367 en € 211.502, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 104.816 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Q7 bedraagt € 107.493 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Audi Q7 € 2.677 duurder dan gemiddeld.
Deze Audi kan serieus snel rijden, de maximumsnelheid ligt op 241 km/uur. Daardoor behoort deze Audi Q7 tot de aller-aller snelste bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 3 januari 2023. Het voertuig was toen 4 jaren en 3 maanden oud.
Bekijk ook alle Audi Q7 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Audi Q7 | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Audi |
| Handelsbenaming | Q7 |
| Lengte | 5,05 m |
| Breedte | 1,97 m |
| Hoogte | 1,67 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 241 km/uur |
| 0 km (langzaam) (zeer zeer snel) 241 km | |
| Nieuwprijs | € 107.493 |
| Bruto BPM | € 25.743 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 210 kW (286 pk) Elektromotor(en): 8.4 kW (11.4 pk) |
| Brandstof | Diesel & Elektriciteit, oftewel een Diesel (Mild Hybride) |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 2967cc (3,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 5 oktober 2018 |
| Leeftijd | 7 jaren, 6 maanden en 9 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 3 januari 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 3 maanden en 11 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 3 januari 2023. Het voertuig was toen 4 jaren en 3 maanden oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 5 januari 2027. Het voertuig moet over 8 maanden en 23 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.947 kg |
| Massa rijklaar | 2.047 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 768 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.815 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.815 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.315 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.430 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.430 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.540 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.540 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,00 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,68 m (voor) / 1,71 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 4L | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. motorruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.6 l/100km (1 liter op 15,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 9 l/100km (1 liter op 11,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 235 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 174 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 68 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 69 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AG | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Klasse Hybride Elektrisch Voertuig NOVC-HEV | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2017/1347AG | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VSG-82-Z | 29-12-2025 | 09:45 | periodieke controle | 5-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VSG-82-Z | 27-12-2024 | 10:27 | periodieke controle | 5-01-2026 | Nee |
| VSG-82-Z | 5-01-2024 | 11:19 | periodieke controle | 5-01-2025 | Nee |
| VSG-82-Z | 21-12-2022 | 11:54 | periodieke controle | 21-12-2023 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 29-12-2025 | 09:45 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 29-12-2025 | 09:45 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
Vergeet ook niet alle Audi Q7 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VSG-82-Z - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VSG-82-Z
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VSG-80-Z | Iveco | 35S13 | Gesloten opbouw | € 45.327 | 10-10-2022 | 13,3 jaar |
| VSG-81-Z | Jeep | Grand Cherokee | Gesloten opbouw | € 82.958 | 25-11-2022 | 8,3 jaar |
| VSG-82-B | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 31.552 | 10-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSG-82-D | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 42.787 | 07-10-2022 | 10,2 jaar |
| VSG-82-F | Toyota | Land Cruiser | Gesloten opbouw | € 97.777 | 12-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSG-82-G | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 45.302 | 14-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSG-82-H | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 53.191 | 14-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSG-82-J | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 42.487 | 05-10-2022 | 6,9 jaar |
| VSG-82-P | Iveco | 35S18 | Gesloten opbouw | € 86.482 | 11-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSG-82-R | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 54.310 | 18-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSG-82-S | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 63.149 | 28-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSG-82-T | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 49.391 | 24-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSG-82-V | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 32.069 | 11-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSG-82-X | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 61.300 | 01-11-2022 | 3,5 jaar |
| VSG-82-Z | Audi | Q7 | Gesloten opbouw | € 107.493 | 03-01-2023 | 7,5 jaar |
| VSG-83-Z | Land Rover | Defender | Gesloten opbouw | € 136.326 | 12-10-2022 | 3,7 jaar |
| VSG-84-Z | Skoda | Kodiaq | Gesloten opbouw | € 46.012 | 25-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSG-85-Z | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 101.102 | 13-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSG-86-Z | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 116.865 | 13-01-2023 | 3,3 jaar |
| VSG-88-Z | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 109.033 | 29-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSG-89-Z | Iveco | Daily | Opleggertrekker | € 92.155 | 24-11-2022 | 3,4 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.