VFT-59-P
Er rijden momenteel 7.153 Audi Q7's rond in Nederland. Deze Q7 komt uit het jaar 2011 en is nu 14 jaren, 11 maanden en 21 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 oktober 2023, dus sinds 2 jaren, 10 maanden en 20 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Audi Q7 gesloten opbouw rijden er nog 352 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2005 en februari 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 50.367 en € 211.502, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 104.454 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Q7 bedraagt € 111.808 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Audi Q7 € 7.354 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 7 april 2020. Het voertuig was toen 8 jaren, 7 maanden en 7 dagen oud.
Bekijk ook alle Audi Q7 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Audi Q7 | 2011
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Audi |
| Handelsbenaming | Q7 |
| Breedte | 1,98 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 111.808 |
| Bruto BPM | € 27.107 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 250 kW (340 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 8 stuks |
| Cilinderinhoud | 4134cc (4,1 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 1 september 2011 |
| Leeftijd | 14 jaren, 11 maanden en 21 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 2 oktober 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 10 maanden en 20 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 7 april 2020. Het voertuig was toen 8 jaren, 7 maanden en 7 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 31 oktober 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 9 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.440 kg |
| Massa rijklaar | 2.540 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 595 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.135 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.135 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.650 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.580 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.580 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.690 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.690 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,01 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,67 m (voor) / 1,71 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 4L | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. in kofferruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 9.2 l/100km (1 liter op 10,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 242 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*692/2008A | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VFT-59-P | 31-10-2025 | 09:01 | periodieke controle | 31-10-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VFT-59-P | 21-10-2024 | 14:26 | periodieke controle | 21-10-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VFT-59-P | 5-10-2023 | 15:32 | periodieke controle | 5-10-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VFT-59-P | 30-09-2022 | 09:39 | periodieke controle | 4-10-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VFT-59-P | 4-10-2021 | 14:17 | periodieke controle | 4-10-2022 | Nee |
| VFT-59-P | 9-04-2020 | 16:16 | periodieke controle | 9-04-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 31-10-2025 | 09:01 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2024 | |||||
| 21-10-2024 | 14:26 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 21-10-2024 | 14:26 | RA3 | RA3 | 1 | Waarschuwingsinrichting stabiliteitscontrolesysteem geeft de |
2023 | |||||
| 5-10-2023 | 15:32 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2022 | |||||
| 30-09-2022 | 09:39 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
Vergeet ook niet alle Audi Q7 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VFT-59-P - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VFT-59-P
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VFT-50-P | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 54.421 | 10-04-2020 | 6,4 jaar |
| VFT-51-P | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 22.967 | 14-04-2020 | 6,4 jaar |
| VFT-52-P | Renault | Clio | Gesloten opbouw | € 22.627 | 12-05-2020 | 9,6 jaar |
| VFT-53-P | Volkswagen | Transporter | Open laadvloer | € 41.852 | 14-04-2020 | 6,4 jaar |
| VFT-54-P | Iveco | 35C16 | Gesloten opbouw | € 77.971 | 07-04-2020 | 6,4 jaar |
| VFT-55-P | Iveco | 35C16 | Gesloten opbouw | € 77.971 | 07-04-2020 | 6,4 jaar |
| VFT-56-P | Iveco | 35C16 | Gesloten opbouw | € 77.971 | 07-04-2020 | 6,4 jaar |
| VFT-59-B | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 54.246 | 08-05-2020 | 6,3 jaar |
| VFT-59-D | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 53.937 | 31-03-2020 | 6,4 jaar |
| VFT-59-F | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 55.765 | 17-04-2020 | 6,4 jaar |
| VFT-59-G | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 33.655 | 03-04-2020 | 6,4 jaar |
| VFT-59-H | Goupil | G4L | Neerklapbare zijschotten | € 34.122 | 06-04-2020 | 6,4 jaar |
| VFT-59-J | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 35.917 | 09-04-2020 | 6,4 jaar |
| VFT-59-K | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 49.049 | 09-04-2020 | 6,4 jaar |
| VFT-59-L | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 21.586 | 16-04-2020 | 6,4 jaar |
| VFT-59-N | Toyota | Land Cruiser | Gesloten opbouw | € 72.179 | 18-04-2020 | 6,3 jaar |
| VFT-59-P | Audi | Q7 | Gesloten opbouw | € 111.808 | 07-04-2020 | 15 jaar |
| VFT-59-R | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | Onbekend | 08-04-2020 | 26,2 jaar |
| VFT-59-S | Iveco | 35C14 | Gecond. met temperatuurreg. | € 68.314 | 14-04-2020 | 6,4 jaar |
| VFT-59-T | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 69.152 | 23-04-2020 | 6,3 jaar |
| VFT-59-V | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 60.589 | 20-05-2020 | 6,3 jaar |
| VFT-59-X | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 59.071 | 17-04-2020 | 6,4 jaar |
| VFT-59-Z | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 50.760 | 25-05-2020 | 6,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 104.454 en/of breedte van 198 cm en/of een gewicht van ± 2.440 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| RAM RAM1500 | € 102.300 | 592 cm | 208 cm | 2.660 kg |
| Toyota Land Cruiser | € 101.500 | 495 cm | 198 cm | 2.620 kg |
| Iveco 40C18 | € 106.100 | 633 cm | 204 cm | 2.470 kg |
| Mercedes-Benz 350 | € 101.600 | 535 cm | 195 cm | 2.460 kg |
| Dodge Dodge | € 102.700 | 590 cm | 207 cm | 2.620 kg |
| Chevrolet Silverado | € 107.800 | 594 cm | 206 cm | 2.570 kg |
| Land Rover Discovery | € 107.400 | 498 cm | 200 cm | 2.300 kg |
| Dodge RAM1500 | € 99.000 | 593 cm | 208 cm | 2.680 kg |
| Iveco 50C18 | € 98.400 | 634 cm | 204 cm | 2.570 kg |
| Ford F 250 | € 99.800 | 642 cm | 201 cm | 2.510 kg |
| Iveco Daily | € 98.600 | 672 cm | 203 cm | 2.290 kg |
| Mercedes-Benz GLE | € 107.800 | 495 cm | 202 cm | 2.230 kg |
| Ford F 150 | € 100.500 | 589 cm | 203 cm | 2.370 kg |
| Iveco 40C21 | € 99.500 | 617 cm | 203 cm | 2.510 kg |
| Iveco 50C21 | € 99.400 | 637 cm | 203 cm | 2.610 kg |
| Land Rover Range Rover Sport | € 99.500 | 479 cm | 192 cm | 2.510 kg |
| Ineos Grenadier | € 100.300 | 490 cm | 193 cm | 2.660 kg |
| Jeep Grand Cherokee | € 101.700 | 485 cm | 195 cm | 2.370 kg |
| G.m.c. Sierra | € 102.300 | 617 cm | 205 cm | 2.600 kg |
| Mercedes-Benz 420 | € 107.600 | 479 cm | 191 cm | 2.290 kg |
| Jeep Gladiator | € 94.100 | 559 cm | 189 cm | 2.320 kg |
| Mercedes-Benz 500 | € 109.100 | 478 cm | 189 cm | 2.210 kg |
| General Motors-gmc Sierra Denali | € 101.100 | 588 cm | 204 cm | 2.530 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 21 augustus 2026.