V-26-LRZ
Er rijden momenteel 6.991 Audi Q7's rond in Nederland. Deze Q7 komt uit het jaar 2016 en is nu 9 jaren, 3 maanden en 26 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 21 mei 2025, dus sinds 10 maanden en 24 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Audi Q7 gesloten opbouw rijden er nog 353 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2005 en februari 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 50.367 en € 211.502, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 104.816 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Q7 bedraagt € 107.395 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Audi Q7 € 2.579 duurder dan gemiddeld.
Deze Audi is een redelijk snelle auto met een topsnelheid van 234 km/uur. Daardoor behoort deze Audi Q7 tot de aller-aller snelste bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 16 mei 2024. Het voertuig was toen 7 jaren, 4 maanden en 26 dagen oud.
Bekijk ook alle Audi Q7 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Audi Q7 | 2016
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Audi |
| Handelsbenaming | Q7 |
| Lengte | 5,05 m |
| Breedte | 1,97 m |
| Hoogte | 1,67 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 234 km/uur |
| 0 km (langzaam) (zeer zeer snel) 234 km | |
| Nieuwprijs | € 107.395 |
| Bruto BPM | € 24.555 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 200 kW (272 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 2967cc (3,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 19 december 2016 |
| Leeftijd | 9 jaren, 3 maanden en 26 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 21 mei 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 maanden en 24 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 16 mei 2024. Het voertuig was toen 7 jaren, 4 maanden en 26 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 7 juni 2026. Het voertuig moet over 1 maand en 23 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.028 kg |
| Massa rijklaar | 2.128 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 637 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.765 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.765 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.265 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.415 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.415 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.510 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.510 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 3.500 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, met dit voertuig mag je ook een geremde aanhanger tot 3.500 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,00 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,68 m (voor) / 1,71 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 4L | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 6.2 l/100km (1 liter op 16,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.4 l/100km (1 liter op 18,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 5.7 l/100km (1 liter op 17,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 149 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 68 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 W | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45W | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-26-LRZ | 20-05-2025 | 14:02 | periodieke controle | 7-06-2026 | Nee |
Vergeet ook niet alle Audi Q7 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-26-LRZ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-26-LRZ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-20-LRZ | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 63.831 | 19-05-2025 | 2,2 jaar |
| V-21-LRZ | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 26.688 | 16-10-2025 | 9,9 jaar |
| V-22-LRZ | Toyota | Hilux | Opleggertrekker | € 83.502 | 16-05-2025 | 1,3 jaar |
| V-23-LRZ | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | Onbekend | 13-05-2025 | 36,3 jaar |
| V-24-LRZ | Mercedes-Benz | G-klasse | Gesloten opbouw | € 209.856 | 18-03-2021 | 5,7 jaar |
| V-25-LRZ | Volkswagen | Touareg | Gesloten opbouw | € 107.984 | 28-07-2023 | 7,3 jaar |
| V-26-LRB | Land Rover | 130 Dcab | Pick-up truck | Onbekend | 26-04-2025 | 16,8 jaar |
| V-26-LRD | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 36.572 | 28-04-2025 | 1 jaar |
| V-26-LRF | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 54.507 | 31-07-2025 | 3,8 jaar |
| V-26-LRG | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 59.677 | 12-06-2025 | 0,8 jaar |
| V-26-LRH | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 84.225 | 30-04-2025 | 1,3 jaar |
| V-26-LRJ | Toyota | Hilux | Pick-up truck | € 68.751 | 05-03-2026 | 1,3 jaar |
| V-26-LRK | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 60.748 | 06-06-2025 | 3,8 jaar |
| V-26-LRL | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 63.967 | 09-05-2025 | 0,9 jaar |
| V-26-LRN | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 36.778 | 13-05-2025 | 0,9 jaar |
| V-26-LRP | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 55.336 | 15-05-2025 | 6,8 jaar |
| V-26-LRR | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 52.594 | 12-05-2025 | 3,2 jaar |
| V-26-LRS | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 68.997 | 05-06-2025 | 6,1 jaar |
| V-26-LRV | Audi | SQ7 | Gesloten opbouw | € 127.593 | 19-05-2025 | 6,1 jaar |
| V-26-LRX | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 64.689 | 20-05-2025 | 0,9 jaar |
| V-26-LRZ | Audi | Q7 | Gesloten opbouw | € 107.395 | 16-05-2024 | 9,3 jaar |
| V-27-LRZ | Citroën | E-Berlingo | Gesloten opbouw | € 35.652 | 15-05-2025 | 0,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 104.816 en/of een afmeting van 505 x 197 cm en/of een gewicht van ± 2.028 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz GLE | € 103.400 | 495 cm | 202 cm | 2.230 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.