32-WH-PF
Er rijden momenteel 1.398 Peters PPT's rond in Nederland. Deze PPT komt uit het jaar 2011 en is nu 14 jaren, 6 maanden en 28 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien.
Van deze Peters PPT gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (DE20) nog 58 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2010 en september 2012. De nieuwwaarde van deze Peters PPT is helaas onbekend.
Dit voertuig van Peters haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Peters PPT voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Peters PPT | 2011
| Voertuigsoort | Aanhangwagen |
| Merk | Peters |
| Handelsbenaming | PPT |
| Breedte | 2,13 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 4 |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 21 september 2011 |
| Leeftijd | 14 jaren, 6 maanden en 28 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 21 september 2011 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 14 jaren, 6 maanden en 28 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.350 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 2.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,85 m | |
| Europese voertuigcategorie O2 | |
| Type Onbekend | |
| Variant DE20 | |
| Uitvoering DE | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*0149*00 | |
| Plaats chassisnummer r. trekdriehoek |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Vergeet ook niet alle Peters PPT voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 32-WH-PF - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
32-WH-PF
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 32-WB-PF | Hotrarijs | PT 2006 | Veewagen | 08-01-2009 | 17,3 jaar |
| 32-WD-PF | E.s.v.e | Awk 1800-1 | Speciale groep | 25-03-2009 | 17,1 jaar |
| 32-WF-PF | Eriba | 690 | Caravan | 15-04-2011 | 15 jaar |
| 32-WG-PF | XX-trail | PTS | Veewagen | 07-01-2011 | 15,3 jaar |
| 32-WH-PD | Hapert | Al.... | Open wagen | 19-09-2011 | 14,6 jaar |
| 32-WH-PF | Peters | PPT | Gesloten opbouw | 21-09-2011 | 14,6 jaar |
| 32-WH-PG | Ifor Williams Trailers | GH1054 | Open wagen | 25-10-2013 | 12,5 jaar |
| 32-WH-PH | Eduard | P4 | Open wagen | 19-10-2011 | 14,5 jaar |
| 32-WH-PK | Swift Group Limited | Sprite | Caravan | 27-02-2014 | 12,1 jaar |
| 32-WH-PL | Hulco | Medax-3 | Open wagen | 21-10-2011 | 14,5 jaar |
| 32-WH-PN | Hapert | K.... | Gesloten opbouw | 21-11-2011 | 14,4 jaar |
| 32-WH-PP | Solide | C 2000 MR | Open wagen | 06-01-2012 | 14,3 jaar |
| 32-WH-PR | Freewheel | 1514 LB | Voor vervoer boten | 21-10-2011 | 14,5 jaar |
| 32-WH-PS | Henra | PL 2 | Open wagen | 10-11-2011 | 14,4 jaar |
| 32-WH-PT | Vlemmix | VBT | Voor vervoer boten | 25-02-2012 | 14,2 jaar |
| 32-WH-PX | Hapert | Al.... | Open wagen | 12-12-2011 | 14,4 jaar |
| 32-WH-PZ | XX-trail | Jade | Veewagen | 23-03-2012 | 14,1 jaar |
| 32-WJ-PF | Hapert | Al.... | Open wagen | 25-01-2013 | 13,2 jaar |
| 32-WK-PF | Hapert | R.... | Open laadvloer | 03-12-2013 | 12,4 jaar |
| 32-WL-PF | Brenderup | Voor vervoer voertuigen | 06-03-2015 | 11,1 jaar | |
| 32-WN-PF | Verdegro | VD1 | Niet nader aangeduid | 18-12-2015 | 10,3 jaar |
| 32-WP-PF | Dav Limburg | DAV | Niet nader aangeduid | 31-10-2016 | 29 jaar |
| 32-WS-PF | Bürstner | C16-1037 | Niet nader aangeduid | 02-06-2018 | 7,9 jaar |
| 32-WT-PF | Anssems | Amt 2500-407X180 | Open laadvloer | 12-08-2020 | 5,7 jaar |
| 32-WV-PF | Brian James Trailers | A Type | Voor vervoer voertuigen | 22-11-2019 | 6,4 jaar |
| 32-WX-PF | Adria | Altea 502 UL | Caravan | 16-09-2020 | 5,6 jaar |
| 32-WZ-PF | Eriba | Enl 465 | Caravan | 24-04-2021 | 5 jaar |
Aanhangwagen's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan aanhangwagen modellen met breedte van 213 cm een gewicht van ± 1.350 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Schans S2000V | 574 cm | 221 cm | 1.450 kg |
| De Meeuw TA-430 | - | 218 cm | 1.390 kg |
| Schans S 2000 | - | 222 cm | 1.440 kg |
| De Meeuw TA-430-w | - | 218 cm | 1.370 kg |
| Trias 153-3 | - | 223 cm | 1.330 kg |
| De Meeuw TA 90 V | - | 217 cm | 1.400 kg |
| De Meeuw TA-90-v | - | 218 cm | 1.270 kg |
| E.s.v.e TA 17 | - | 205 cm | 1.330 kg |
| Van Weel VW3 | - | 216 cm | 1.250 kg |
| Van Berne PB | - | 223 cm | 1.310 kg |
| Direktbouw DB 6 4WS | - | 219 cm | 1.450 kg |
| Roll-on Aavv | 542 cm | 209 cm | 1.250 kg |
| DE Vries JV 2006 | - | 209 cm | 1.410 kg |
| Kuiphuis K7 | - | 221 cm | 1.280 kg |
| Oosterwijk Jos 3 | - | 216 cm | 1.360 kg |
| Atec Avv 3500-3 | - | 210 cm | 1.250 kg |
| Doornwaard DS-3 | - | 218 cm | 1.230 kg |
| Equipe 250S | - | 212 cm | 1.300 kg |
| Henra KP3Z | - | 209 cm | 1.270 kg |
| Hapert AL3500 | - | 222 cm | 1.260 kg |
| BK Trailers T 2000 | - | 212 cm | 1.280 kg |
| Kuiper VV | 665 cm | 219 cm | 1.350 kg |
| Kuiper KD3503 | - | 217 cm | 1.250 kg |
| Hapert A | - | 219 cm | 1.420 kg |
| Roll-on 3500-3 VVA | - | 204 cm | 1.480 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.