Swift Group Limited Sprite
In Nederland rijden er van de Swift Group Limited Sprite momenteel 2.487 rond als caravan. Daarnaast is er ook nog 1 middenasaanhangwagen. Totaal zijn er dus 2.488 Sprite-voertuigen. Swift Group Limited heeft 2.754 voertuigen in Nederland op kenteken staan. De Sprite heeft hierdoor een marktaandeel van 90.3% binnen alle modellen van Swift Group Limited. De carrosserie is ingedeeld als caravan (54%) en niet nader aangeduid (46%).
Vergeet ook niet de Swift Group Limited merk pagina te bekijken, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Huidig aantal Swift Group Limited Sprite's op de Nederlandse weg
Bekijk hier per maand of jaar het aantal eerste toelatingen op de openbare weg in Nederland.
Het gaat hierbij om voertuigen die op kenteken gezet zijn en momenteel in Nederland rondrijden en/of de weg op mogen. Dit zijn zowel nieuw aangekochte caravans in Nederland als geïmporteerde caravans uit het buitenland.
Eerste toelating / Bouwjaren Sprite's
Wanneer een nieuwe Swift Group Limited Sprite voor het eerst de weg op gaat in Europa, krijgt deze ook een eerste toelating. Deze eerste toelating volgt (meestal) snel na het bouwen van de caravan. Het onderstaande overzicht geeft daarom een aardig goed beeld van het bouwjaar (en dus de leeftijd) van dit type caravan in Nederland. Ook geven deze aantallen een goed beeld van het aantal nieuw verkochte Swift Group Limited Sprite caravans die in Nederland (nog) op de weg rijden.
78 van de 2.487 caravans zijn geïmporteerd
Dit betekent dat maar een klein deel (3.1%) uit het buitenland komt. De meeste import Swift Group Limited Sprite's komen uit Duitsland, daarna volgt België. Vaak betreft het duurdere modellen die geïmporteerd worden (met een relatief hoge BPM in Nederland). Maar ook kan het heel voordelig zijn voor een particulier of handelaar om een jong gebruikte middenklasser te importeren.
Handelsbenamingen
Bekijk alle handelsbenamingen zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Swift Group Limited Sprite.
Swipe voor complete tabel
| Handelsbenaming | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
| SPRITE | 2.483 | 99.8% |
| SWIFT & SPRITE | 4 | 0.2% |
| 2.487 | 100% |
Varianten
Bekijk alle varianten zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Swift Group Limited Sprite.
Vind de variant(code) via jouw kenteken
Swipe voor complete tabel
| Variant | Geproduceerd van | Geproduceerd tot | Gemiddelde nieuwwaarde | Aantal | Percentage |
|---|---|---|---|---|---|
| DALAT | mrt 2016 | mrt 2016 | - | 1 | < 0.1% |
| DAUAE | feb 2011 | jun 2013 | - | 12 | 0.5% |
| DAUAF | sep 2010 | jul 2014 | - | 18 | 0.7% |
| DAVAE | mrt 2011 | apr 2013 | - | 13 | 0.5% |
| DAVAF | dec 2010 | mei 2011 | - | 12 | 0.5% |
| DAWAF | feb 2011 | apr 2013 | - | 11 | 0.4% |
| DAWAG | mrt 2011 | feb 2014 | - | 7 | 0.3% |
| DAXAA | feb 2011 | apr 2012 | - | 8 | 0.3% |
| DAXAB | sep 2010 | apr 2013 | - | 26 | 1% |
| DAYAC | apr 2011 | mei 2012 | - | 8 | 0.3% |
| DAYAE | jan 2011 | apr 2014 | - | 14 | 0.6% |
| DAZAD | mrt 2011 | jun 2012 | - | 16 | 0.6% |
| DAZAF | feb 2011 | mei 2012 | - | 11 | 0.4% |
| DBAAE | jun 2011 | sep 2014 | - | 6 | 0.2% |
| DBAAF | apr 2011 | mrt 2014 | - | 4 | 0.2% |
| DBAAT | sep 2018 | mrt 2019 | - | 2 | 0.1% |
| DBBAF | mei 2011 | apr 2014 | - | 8 | 0.3% |
| DBBAK | mei 2012 | okt 2013 | - | 6 | 0.2% |
| DBKAS | mrt 2020 | nov 2025 | - | 6 | 0.2% |
| DBKAV | mrt 2020 | jan 2026 | - | 16 | 0.6% |
| DBTAD | feb 2012 | mrt 2018 | - | 37 | 1.5% |
| DBTAE | mei 2017 | apr 2019 | - | 12 | 0.5% |
| DBTAF | okt 2011 | sep 2024 | - | 187 | 7.5% |
| DBTAK | jan 2020 | apr 2024 | - | 18 | 0.7% |
| DBUAF | mrt 2017 | jul 2024 | - | 39 | 1.6% |
| DBUAG | sep 2011 | aug 2024 | - | 149 | 6% |
| DBUAL | jan 2012 | sep 2018 | - | 37 | 1.5% |
| DBVAF | mrt 2012 | feb 2017 | - | 24 | 1% |
| DBVAG | okt 2011 | jul 2022 | - | 48 | 1.9% |
| DBVAJ | aug 2018 | jan 2026 | - | 36 | 1.4% |
| DBVAN | mrt 2017 | jul 2018 | - | 8 | 0.3% |
| DBVAP | apr 2017 | sep 2018 | - | 11 | 0.4% |
| DBXAC | feb 2013 | feb 2013 | - | 1 | < 0.1% |
| DBYAD | jul 2020 | jul 2020 | - | 1 | < 0.1% |
| DCAAE | feb 2015 | feb 2015 | - | 1 | < 0.1% |
| DCBAF | apr 2019 | apr 2019 | - | 1 | < 0.1% |
| DCFAB | jun 2012 | mei 2015 | - | 9 | 0.4% |
| DCFAE | mei 2012 | aug 2015 | - | 28 | 1.1% |
| DCKAA | sep 2012 | mrt 2019 | - | 25 | 1% |
| DCKAB | feb 2013 | jul 2018 | - | 33 | 1.3% |
| DCKAC | mei 2018 | mei 2018 | - | 1 | < 0.1% |
| DCKAE | jul 2012 | apr 2026 | - | 205 | 8.2% |
| DCKAM | mrt 2018 | mrt 2025 | - | 40 | 1.6% |
| DCLAB | aug 2012 | okt 2018 | - | 44 | 1.8% |
| DCLAC | jan 2019 | aug 2022 | - | 19 | 0.8% |
| DCLAD | okt 2019 | jan 2026 | - | 43 | 1.7% |
| DCLAE | nov 2012 | mrt 2026 | - | 256 | 10.3% |
| DCMAD | sep 2012 | aug 2019 | - | 40 | 1.6% |
| DCMAE | jul 2020 | okt 2021 | - | 5 | 0.2% |
| DCMAF | okt 2012 | apr 2026 | - | 148 | 6% |
| DCMAK | apr 2019 | mei 2025 | - | 23 | 0.9% |
| DCNAF | aug 2012 | mei 2016 | - | 22 | 0.9% |
| DCNAG | aug 2012 | aug 2023 | - | 54 | 2.2% |
| DCNAJ | sep 2018 | jun 2025 | - | 38 | 1.5% |
| DCNAN | mrt 2017 | apr 2020 | - | 8 | 0.3% |
| DCNAP | mrt 2017 | jun 2018 | - | 20 | 0.8% |
| DCXAN | jul 2017 | jul 2017 | - | 1 | < 0.1% |
| DCYAB | nov 2013 | jul 2017 | - | 20 | 0.8% |
| DCYAE | apr 2014 | mrt 2018 | - | 25 | 1% |
| DCZAF | mei 2015 | sep 2016 | - | 9 | 0.4% |
| DCZAK | mrt 2014 | dec 2019 | - | 9 | 0.4% |
| DDFAF | mrt 2015 | feb 2018 | - | 3 | 0.1% |
| DDGAG | sep 2016 | apr 2017 | - | 3 | 0.1% |
| DDGAL | jul 2017 | jul 2017 | - | 1 | < 0.1% |
| DDHAG | jan 2018 | mrt 2026 | - | 93 | 3.7% |
| DDHAK | apr 2018 | jun 2019 | - | 4 | 0.2% |
| DDHAL | mrt 2019 | jun 2025 | - | 32 | 1.3% |
| DDUAA | apr 2020 | mei 2020 | - | 2 | 0.1% |
| DDUAD | apr 2019 | mrt 2023 | - | 20 | 0.8% |
| DDUAM | jun 2023 | jun 2023 | - | 1 | < 0.1% |
| DDVAG | mei 2017 | jun 2024 | - | 15 | 0.6% |
| DDVAJ | sep 2018 | mrt 2025 | - | 24 | 1% |
| DDVAP | feb 2017 | mrt 2019 | - | 23 | 0.9% |
| DDWAF | jul 2017 | jul 2017 | - | 1 | < 0.1% |
| DDXAD | jun 2020 | apr 2022 | - | 5 | 0.2% |
| DDXAE | mrt 2019 | jul 2021 | - | 8 | 0.3% |
| DDXAF | jan 2019 | mei 2022 | - | 19 | 0.8% |
| DEDAG | okt 2019 | nov 2021 | - | 10 | 0.4% |
| DEDAL | jun 2020 | okt 2021 | - | 4 | 0.2% |
| DEGAD | dec 2021 | sep 2022 | - | 2 | 0.1% |
| DEGAL | jun 2021 | aug 2023 | - | 6 | 0.2% |
| DEJAP | apr 2021 | mrt 2025 | - | 17 | 0.7% |
| DEJAT | feb 2021 | dec 2025 | - | 73 | 2.9% |
| DENAH | nov 2023 | mrt 2026 | - | 21 | 0.8% |
| DENAN | apr 2024 | sep 2025 | - | 7 | 0.3% |
| DEPAH | mrt 2024 | feb 2026 | - | 9 | 0.4% |
| DEPAJ | feb 2024 | apr 2026 | - | 26 | 1% |
| DERAJ | mrt 2024 | mrt 2026 | - | 17 | 0.7% |
| DESAP | mei 2025 | mei 2025 | - | 1 | < 0.1% |
| DESAT | jun 2024 | apr 2026 | - | 9 | 0.4% |
| SDUAA | feb 2018 | jun 2020 | - | 15 | 0.6% |
| SDYAF | aug 2022 | aug 2022 | - | 1 | < 0.1% |
| TCPAF | mrt 2019 | mrt 2019 | - | 1 | < 0.1% |
| TDTAN | mrt 2019 | mrt 2019 | - | 1 | < 0.1% |
| Onbekend | 73 | 2.9% | |||
| Totaal | 2.487 | 100% |
Nieuwste kentekens
Regelmatig werken wij de laatste kentekens bij. Zie hieronder de caravans die de afgelopen tijd op kenteken zijn gezet.
Pagina
1 van 40
1 van 40
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Toelating & Bouwjaar | Omschrijving & Nieuwwaarde |
|---|---|---|
98-WRP-6 | 11 april 2026 2026 | SPRITE - S - DESAT ? Onbekend |
01-WSZ-6 | 11 april 2026 2026 | SPRITE - S - DEPAJ ? Onbekend |
95-WSZ-1 | 9 april 2026 2026 | SPRITE - S - DCMAF ? Onbekend |
48-WSV-8 | 9 april 2026 2026 | SPRITE - S - DCKAE ? Onbekend |
88-WST-9 | 3 april 2026 2026 | SPRITE - S - DCMAF ? Onbekend |
65-WSR-8 | 2 april 2026 2026 | SPRITE - S - DCKAE ? Onbekend |
47-WSX-4 | 31 maart 2026 2026 | SPRITE - S - DERAJ ? Onbekend |
76-WSV-2 | 21 maart 2026 2026 | SPRITE - S - DENAH ? Onbekend |
63-WSP-8 | 20 maart 2026 2026 | SPRITE - S - DCLAE ? Onbekend |
21-WSJ-9 | 18 maart 2026 2026 | SPRITE - S - DEPAJ ? Onbekend |
62-WSP-8 | 12 maart 2026 2026 | SPRITE - S - DCMAF ? Onbekend |
61-WSP-8 | 12 maart 2026 2026 | SPRITE - S - DDHAG ? Onbekend |
88-WSL-9 | 28 februari 2026 2026 | SPRITE - S - DCKAE ? Onbekend |
84-WSP-1 | 27 februari 2026 2026 | SPRITE - S - DESAT ? Onbekend |
95-WRF-6 | 26 februari 2026 2026 | SPRITE - S - DERAJ ? Onbekend |
93-WSL-9 | 26 februari 2026 2026 | SPRITE - S - DENAH ? Onbekend |
78-WSL-3 | 23 februari 2026 2026 | SPRITE - S - DCKAE ? Onbekend |
09-WRV-2 | 18 februari 2026 2022 Geïmporteerd | SWIFT & SPRITE - S - DCLAD ? Onbekend |
88-WSK-8 | 10 februari 2026 2022 Geïmporteerd | SWIFT & SPRITE - S - DBVAJ ? Onbekend |
75-WSJ-4 | 7 februari 2026 2026 | SPRITE - S - DERAJ ? Onbekend |
60-WSJ-2 | 6 februari 2026 2026 | SPRITE - S - DERAJ ? Onbekend |
51-WSB-6 | 6 februari 2026 2026 | SPRITE - S - DEPAH ? Onbekend |
13-WSK-3 | 5 februari 2026 2021 Geïmporteerd | SPRITE - S - DEJAT ? Onbekend |
09-WSJ-3 | 4 februari 2026 2026 | SPRITE - S - DCMAF ? Onbekend |
12-WSJ-3 | 31 januari 2026 2026 | SPRITE - S - DCLAE ? Onbekend |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.