DGF-82-B
Er rijden momenteel 85 Rover Bikes GT50's rond in Nederland. Deze GT50 komt uit het jaar 2016 en is nu 10 jaren, 1 maand en 2 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 28 december 2020, dus sinds 5 jaren, 3 maanden en 21 dagen. Deze scooter / brommer rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Rover Bikes GT50 rijden er in dezelfde variant (LB50QT-16) nog 12 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2016 en november 2017. De nieuwwaarde van deze Rover Bikes GT50 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Rover Bikes haalt een maximumsnelheid van 25 km/uur.
Bekijk ook alle Rover Bikes GT50 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Rover Bikes GT50 | 2016
| Voertuigsoort | Scooter / Brommer |
| Merk | Rover Bikes |
| Handelsbenaming | GT50 |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 25 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 50 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | N.v.t. |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 2.6 kW (3.5 pk) |
| Continue vermogen | 2.6 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | 139QMB |
| Aantal cilinders | 1 stuks |
| Cilinderinhoud | 49cc |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 16 maart 2016 |
| Leeftijd | 10 jaren, 1 maand en 2 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 28 december 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 3 maanden en 21 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,20 m | |
| Europese voertuigcategorie L1 | |
| Type LB50QT-16 | |
| Variant LB50QT-16 | |
| Uitvoering LB50QT-16-2 | |
| Typegoedkeuringsnummer e11*2002/24*0713*09 | |
| Plaats chassisnummer r. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 66 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Rover Bikes GT50 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van DGF-82-B - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
DGF-82-B
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|
| DGF-81-B | Piaggio | Sprint | 17-06-2016 | 9,8 jaar |
| DGF-82-B | Rover Bikes | GT50 | 16-03-2016 | 10,1 jaar |
| DGF-82-D | Peugeot | Django | 08-04-2016 | 10 jaar |
| DGF-82-F | Sparta | Ion E-speed | 16-03-2016 | 10,1 jaar |
| DGF-82-H | SYM | Symphony ST | 27-01-2017 | 9,2 jaar |
| DGF-82-J | AGM | SP 50 | 18-03-2016 | 10,1 jaar |
| DGF-82-K | SYM | X-Pro | 05-08-2016 | 9,7 jaar |
| DGF-82-L | Gazelle | Cityzen S10 SP | 25-03-2016 | 10,1 jaar |
| DGF-82-N | Turbho | RL-50 | 19-03-2016 | 10,1 jaar |
| DGF-82-X | Piaggio | Sprint | 10-06-2016 | 9,9 jaar |
| DGF-82-Z | EFS | GTS | 18-03-2016 | 48,8 jaar |
| DGF-83-B | Piaggio | Sprint | 08-04-2016 | 10 jaar |
| DGF-84-B | Jnen | JN50QT-26 | 25-07-2016 | 9,7 jaar |
| DGF-85-B | Piaggio | Sprint | 08-10-2016 | 9,5 jaar |
| DGF-86-B | Jnen | JN50QT-26 | 22-11-2017 | 8,4 jaar |
| DGF-88-B | Jnen | JN50QT-26 | 22-11-2017 | 8,4 jaar |
| DGF-89-B | Piaggio | Sprint | 12-04-2016 | 10 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.