Kreidler K53
In Nederland rijden er van de Kreidler K53 momenteel 80 rond als scooter / brommer. Daarnaast zijn er ook nog 53 motoren. Totaal zijn er dus 133 K53-voertuigen. Kreidler heeft 22.382 voertuigen in Nederland op kenteken staan. De K53 heeft hierdoor een marktaandeel van 0.59% binnen alle modellen van Kreidler.
Bekijk de aandrijvingen van de K53 in Nederland:
| Brandstof / aandrijving | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
| Benzine | 80 | 100% |
Vergeet ook niet de Kreidler merk pagina te bekijken, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Huidig aantal Kreidler K53's op de Nederlandse weg
Bekijk hier per maand of jaar het aantal eerste toelatingen op de openbare weg in Nederland.
Het gaat hierbij om voertuigen die op kenteken gezet zijn en momenteel in Nederland rondrijden en/of de weg op mogen. Dit zijn zowel nieuw aangekochte scooters / brommers in Nederland als geïmporteerde scooters / brommers uit het buitenland.
Eerste toelating / Bouwjaren K53's
Wanneer een nieuwe Kreidler K53 voor het eerst de weg op gaat in Europa, krijgt deze ook een eerste toelating. Deze eerste toelating volgt (meestal) snel na het bouwen van de scooter. Het onderstaande overzicht geeft daarom een aardig goed beeld van het bouwjaar (en dus de leeftijd) van dit type scooter / brommer in Nederland. Ook geven deze aantallen een goed beeld van het aantal nieuw verkochte Kreidler K53 scooters / brommers die in Nederland (nog) op de weg rijden.
80 van de 80 scooters / brommers zijn geïmporteerd
Maar liefst 100% komt oorspronkelijk dus uit het buitenland. De meeste import Kreidler K53's komen uit Duitsland, daarna volgt België. Vooral duurdere scooters / brommers (met een relatief hoge BPM in Nederland) worden vaak geïmporteerd. Dit zijn vaak scooters / brommers met een hogere uitstoot (o.a. co2). In Nederland betaal je per co2-punt meer belasting, dit stijg relatief harder naarmate de scooter meer uitstoot.
Handelsbenamingen
Bekijk alle handelsbenamingen zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Kreidler K53.
Swipe voor complete tabel
| Handelsbenaming | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
| K53 | 41 | 51.3% |
| K 53 | 6 | 7.5% |
| K53-21 NL | 3 | 3.8% |
| K53 402 | 3 | 3.8% |
| K53 / 402 | 3 | 3.8% |
| K53 / 1NL | 2 | 2.5% |
| K53 / 1M | 2 | 2.5% |
| K53-403 | 2 | 2.5% |
| K 53-1 | 2 | 2.5% |
| K 53 M | 1 | 1.3% |
| K53 / 401 | 1 | 1.3% |
| K 53 / 2 | 1 | 1.3% |
| K53 / 311 | 1 | 1.3% |
| K53-1 M | 1 | 1.3% |
| K 53 / 1 NL | 1 | 1.3% |
| K53-1 | 1 | 1.3% |
| Floret K53/1 NL | 1 | 1.3% |
| K53 / 1 NL | 1 | 1.3% |
| K53 401 | 1 | 1.3% |
| K 53 / M | 1 | 1.3% |
| K53 1 NL | 1 | 1.3% |
| KREIDLER K53/311 | 1 | 1.3% |
| K 53-21 | 1 | 1.3% |
| K53 /M | 1 | 1.3% |
| K53-3F | 1 | 1.3% |
| 80 | 100% |
Varianten
Bekijk alle varianten zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Kreidler K53.
Vind de variant(code) via jouw kenteken
Swipe voor complete tabel
| Variant | Brandstof & Motorvermogen | Geproduceerd van | Geproduceerd tot | Gemiddelde nieuwwaarde | Aantal | Percentage |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Onbekend | 80 | 100% | ||||
| Totaal | 80 | 100% |
Nieuwste kentekens
Regelmatig werken wij de laatste kentekens bij. Zie hieronder de scooters / brommers die de afgelopen tijd op kenteken zijn gezet.
Pagina
1 van 4
1 van 4
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Toelating & Bouwjaar | Omschrijving & Nieuwwaarde | Brandstof & Motorvermogen |
|---|---|---|---|
FXB-53-G | 4 maart 2026 1968 Geïmporteerd | K53 ? Onbekend | Benzine Motor: 2 kW (2.7 pk) |
FVZ-21-R | 24 februari 2026 1976 Geïmporteerd | K53 ? Onbekend | Benzine Motor: 2 kW (2 pk) |
FVV-86-R | 16 januari 2026 1975 Geïmporteerd | K53 / 311 ? Onbekend | Benzine Motor: 2 kW (2 pk) |
FVS-59-G | 27 november 2025 1968 Geïmporteerd | K53 ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (1.9 pk) |
FSK-72-Z | 16 juli 2024 1976 Geïmporteerd | K 53 ? Onbekend | Benzine |
FSH-79-T | 20 juni 2024 1960 Geïmporteerd | K 53 / M - K 53 / M ? Onbekend | Benzine Motor: 2 kW (2.7 pk) |
FNS-91-B | 6 januari 2023 1978 Geïmporteerd | K53 ? Onbekend | Benzine Motor: 2 kW (2.7 pk) |
FND-11-N | 13 september 2022 1978 Geïmporteerd | K53 ? Onbekend | Benzine |
FLK-96-T | 27 juni 2022 1967 Geïmporteerd | K 53 / 1 NL ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (1.8 pk) |
FLK-34-T | 27 juni 2022 1959 Geïmporteerd | K53 ? Onbekend | Benzine Motor: 2 kW (2 pk) |
FLD-36-G | 20 mei 2022 1977 Geïmporteerd | K53 - K53-403 ? Onbekend | Benzine Motor: 2 kW (2 pk) |
FHL-31-P | 14 juli 2021 1970 Geïmporteerd | K53 ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (1.6 pk) |
FHK-23-L | 6 juli 2021 1973 Geïmporteerd | K53 ? Onbekend | Benzine Motor: 2 kW (2.9 pk) |
FHK-22-L | 6 juli 2021 1976 Geïmporteerd | K53 ? Onbekend | Benzine Motor: 2 kW (2.9 pk) |
FGH-56-V | 8 april 2021 1965 Geïmporteerd | K53 ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (1.6 pk) |
FFV-19-X | 2 maart 2021 1964 Geïmporteerd | K53 ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (1.8 pk) |
FDP-60-P | 8 oktober 2020 1979 Geïmporteerd | K53 / 402 ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (1.6 pk) |
FBP-41-Z | 30 juli 2020 1972 Geïmporteerd | K53-21 NL ? Onbekend | Benzine |
FSN-72-V | 24 juli 2020 1973 Geïmporteerd | K53 ? Onbekend | Benzine Motor: 7 kW (9.5 pk) |
DVH-64-X | 9 juli 2019 1969 Geïmporteerd | K 53 / 2 ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (1.8 pk) |
DTZ-20-K | 5 juni 2019 1968 Geïmporteerd | K53 ? Onbekend | Benzine |
DTP-73-K | 23 april 2019 1972 Geïmporteerd | K 53-21 ? Onbekend | Benzine Motor: 2 kW (2 pk) |
DRZ-69-X | 7 september 2018 1969 Geïmporteerd | K 53-1 ? Onbekend | Benzine |
DPT-97-J | 9 mei 2018 1971 Geïmporteerd | K53-21 NL ? Onbekend | Benzine |
DPK-59-G | 20 maart 2018 1978 Geïmporteerd | K53 402 ? Onbekend | Benzine |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.