Aprilia SE


In Nederland rijden er van de Aprilia SE momenteel 483 rond. Aprilia heeft 30.051 voertuigen in Nederland op kenteken staan. De SE heeft hierdoor een marktaandeel van 1.61% binnen alle modellen van Aprilia.

Bekijk de aandrijvingen van de SE in Nederland:

Brandstof / aandrijving Aantal Percentage
Benzine 483100%

Aprilia SE: de perfecte combinatie van stijl en prestaties

Aprilia is een bekend Italiaans merk dat al jarenlang bekend staat om zijn hoogwaardige motorfietsen en scooters. Een van de modellen die de afgelopen jaren veel aandacht heeft getrokken, is de Aprilia SE. Deze scooter combineert een opvallend design met indrukwekkende prestaties, waardoor het een populaire keuze is onder zowel ervaren rijders als beginners.

In dit artikel zullen we dieper ingaan op de kenmerken en specificaties van de Aprilia SE, en waarom deze scooter zo geliefd is bij zijn gebruikers.

Design

Het eerste wat opvalt aan de Aprilia SE is zijn opvallende design. Met zijn strakke lijnen, sportieve uitstraling en opvallende kleuren is deze scooter een echte eyecatcher op de weg. Het slanke frame en de aerodynamische vormgeving zorgen niet alleen voor een stoere look, maar ook voor een verbeterde wendbaarheid en stabiliteit tijdens het rijden.

Het zadel van de Aprilia SE is ergonomisch ontworpen en biedt voldoende ruimte voor zowel de bestuurder als de passagier. Daarnaast is het dashboard voorzien van een duidelijk afleesbaar display waarop alle belangrijke informatie zoals snelheid, brandstofniveau en temperatuur wordt weergegeven. Het stuur is comfortabel en goed gepositioneerd, waardoor langere ritten geen enkel probleem zijn.

Motor en prestaties

Wat de Aprilia SE echt onderscheidt van andere scooters, is zijn indrukwekkende prestaties. Deze scooter is voorzien van een krachtige motor die zowel geschikt is voor stadsverkeer als voor langere afstanden. Met een cilinderinhoud van 125cc of 300cc, afhankelijk van het gekozen model, levert de Aprilia SE voldoende vermogen om snel op te trekken en soepel door het verkeer te manoeuvreren.

De motor van de Aprilia SE is ook voorzien van geavanceerde technologieën zoals brandstofinjectie en een elektronische ontsteking, wat zorgt voor een efficiënt brandstofverbruik en een soepele acceleratie. Daarnaast is de scooter uitgerust met een uitlaatsysteem dat voldoet aan de strengste milieunormen, waardoor de Aprilia SE niet alleen krachtig, maar ook milieuvriendelijk is.

Veiligheid en comfort

Naast zijn indrukwekkende prestaties biedt de Aprilia SE ook een hoog niveau van veiligheid en comfort. De scooter is voorzien van geavanceerde remsystemen zoals ABS (Anti-lock Braking System) en traction control, die zorgen voor een optimale remkracht en grip op de weg. Dit maakt de Aprilia SE uiterst veilig, zelfs in moeilijke rijomstandigheden.

Het comfort van de bestuurder en passagier is ook een prioriteit bij Aprilia SE. Het zadel is ergonomisch ontworpen en biedt voldoende ondersteuning tijdens langere ritten. Daarnaast is de scooter voorzien van veringssystemen die zorgen voor een soepele en comfortabele rijervaring, zelfs op oneffen terrein.

Accessoires en personalisatie

Een van de voordelen van de Aprilia SE is de mogelijkheid tot personalisatie en het toevoegen van accessoires. Aprilia biedt een breed scala aan accessoires zoals windschermen, bagagedragers, topkoffers en handvatverwarming, waardoor je de scooter volledig naar wens kunt aanpassen. Of je nu op zoek bent naar extra opbergruimte, bescherming tegen de elementen of gewoon een persoonlijke touch wilt toevoegen, met de Aprilia SE is het allemaal mogelijk.

Vergeet ook niet de Aprilia merk pagina te bekijken, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.


Huidig aantal Aprilia SE's op de Nederlandse weg


Bekijk hier per maand of jaar het aantal eerste toelatingen op de openbare weg in Nederland.
Het gaat hierbij om voertuigen die op kenteken gezet zijn en momenteel in Nederland rondrijden en/of de weg op mogen. Dit zijn zowel nieuw aangekochte scooters / brommers in Nederland als geïmporteerde scooters / brommers uit het buitenland.

De Aprilia SE is in Nederland het meest op kenteken gezet in 2006 met 351 stuks.


Eerste toelating / Bouwjaren SE's


Wanneer een nieuwe Aprilia SE voor het eerst de weg op gaat in Europa, krijgt deze ook een eerste toelating. Deze eerste toelating volgt (meestal) snel na het bouwen van de scooter. Het onderstaande overzicht geeft daarom een aardig goed beeld van het bouwjaar (en dus de leeftijd) van dit type scooter / brommer in Nederland. Ook geven deze aantallen een goed beeld van het aantal nieuw verkochte Aprilia SE scooters / brommers die in Nederland (nog) op de weg rijden.

De gemiddelde leeftijd van deze scooter / brommer komt uit op 20,9 jaren, oftewel bouwjaar mei 2005. Is de jouw SE van voor mei 2005 dan is deze dus ouder dan gemiddeld, is het bouwjaar na mei 2005 dan is deze jonger dan het Nederlandse gemiddelde.


441 van de 483 scooters / brommers zijn geïmporteerd



Maar liefst 91.3% komt oorspronkelijk dus uit het buitenland. De meeste import Aprilia SE's komen uit Duitsland, daarna volgt België. Vooral duurdere scooters / brommers (met een relatief hoge BPM in Nederland) worden vaak geïmporteerd. Dit zijn vaak scooters / brommers met een hogere uitstoot (o.a. co2). In Nederland betaal je per co2-punt meer belasting, dit stijg relatief harder naarmate de scooter meer uitstoot.


Handelsbenamingen


Bekijk alle handelsbenamingen zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Aprilia SE.

Swipe voor complete tabel
Handelsbenaming Aantal Percentage
SE 483 100%
483 100%


Varianten


Bekijk alle varianten zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Aprilia SE.

Vind de variant(code) via jouw kenteken


Swipe voor complete tabel
VariantBrandstof & MotorvermogenGeproduceerd van Geproduceerd tot Gemiddelde nieuwwaarde Aantal Percentage
0 Benzine
Benzinemotor: 1.1 kW (1.5 pk)
Benzinemotor: 1.3 kW (1.8 pk)
jun 1999 jun 2012 - 401
83%
A Benzine
Benzinemotor: 1 kW (1.4 pk)
Benzinemotor: 1.1 kW (1.5 pk)
Benzinemotor: 1.3 kW (1.8 pk)
jun 2003 feb 2009 - 25
5.2%
Onbekend 57 11.8%
Totaal 483 100%


Nieuwste kentekens


Regelmatig werken wij de laatste kentekens bij. Zie hieronder de scooters / brommers die de afgelopen tijd op kenteken zijn gezet.

Pagina
1 van 20
Swipe voor complete tabel
Kenteken Toelating & Bouwjaar Omschrijving & NieuwwaardeBrandstof & Motorvermogen
FTF-42-V
18 augustus 2025
2003 Geïmporteerd
SE - SE - 0
?
Onbekend
Benzine
Motor: 1 kW (1.5 pk)
FVH-86-L
13 augustus 2025
2005 Geïmporteerd
SE - SE - A
?
Onbekend
Benzine
Motor: 1 kW (1.5 pk)
FSJ-94-G
25 juni 2024
2003 Geïmporteerd
SE - SE - 0
?
Onbekend
Benzine
Motor: 1 kW (1.5 pk)
FFP-59-D
5 februari 2021
2002 Geïmporteerd
SE - SE - 0
?
Onbekend
Benzine
Motor: 1 kW (1.5 pk)
DJF-43-F
26 januari 2017
2003 Geïmporteerd
SE - SE - 0
?
Onbekend
Benzine
Motor: 1 kW (1.5 pk)
DDX-92-T
24 oktober 2015
2003 Geïmporteerd
SE - SE
?
Onbekend
Benzine
Motor: 1 kW (1.5 pk)
DBS-87-R
29 april 2015
2003 Geïmporteerd
SE - SE - A
?
Onbekend
Benzine
Motor: 1 kW (1.5 pk)
DBF-87-S
19 februari 2015
2003 Geïmporteerd
SE - SE - 0
?
Onbekend
Benzine
Motor: 1 kW (1.5 pk)
F-149-PH
28 mei 2013
2012 Geïmporteerd
SE - SE - 0
?
Onbekend
Benzine
Motor: 1 kW (1.5 pk)
FL-066-K
17 mei 2013
2004 Geïmporteerd
SE - 0
?
Onbekend
Benzine
Motor: 1 kW (1.8 pk)
F-054-DK
7 juli 2011
2002 Geïmporteerd
SE - 0
?
Onbekend
Benzine
Motor: 1 kW (1.5 pk)
D-674-DS
14 april 2009
2002 Geïmporteerd
SE - 0
?
Onbekend
Benzine
Motor: 1 kW (1.5 pk)
D-671-BX
26 februari 2009
2002 Geïmporteerd
SE - 0
?
Onbekend
Benzine
Motor: 1 kW (1.5 pk)
44-DLJ-3
13 februari 2009
2009
SE - SE - A
?
Onbekend
Benzine
Motor: 1 kW (1.5 pk)
D-344-BJ
16 januari 2009
2003 Geïmporteerd
SE - 0
?
Onbekend
Benzine
Motor: 1 kW (1.5 pk)
FZ-579-P
13 november 2008
2002 Geïmporteerd
SE - 0
?
Onbekend
Benzine
Motor: 1 kW (1.5 pk)
FV-634-S
19 augustus 2008
2002 Geïmporteerd
SE - 0
?
Onbekend
Benzine
Motor: 1 kW (1.5 pk)
FV-911-G
28 juli 2008
2002 Geïmporteerd
SE - 0
?
Onbekend
Benzine
Motor: 1 kW (1.5 pk)
FT-386-J
20 juni 2008
2002 Geïmporteerd
SE - 0
?
Onbekend
Benzine
Motor: 1 kW (1.5 pk)
FR-329-K
20 juni 2008
2003 Geïmporteerd
SE - 0
?
Onbekend
Benzine
Motor: 1 kW (1.5 pk)
FT-275-H
18 juni 2008
2003 Geïmporteerd
SE - 0
?
Onbekend
Benzine
Motor: 1 kW (1.5 pk)
FR-989-T
7 juni 2008
2006 Geïmporteerd
SE - 0
?
Onbekend
Benzine
Motor: 1 kW (1.8 pk)
FS-725-X
5 juni 2008
2004 Geïmporteerd
SE - 0
?
Onbekend
Benzine
Motor: 1 kW (1.8 pk)
FS-678-D
7 mei 2008
2003 Geïmporteerd
SE - 0
?
Onbekend
Benzine
Motor: 1 kW (1.5 pk)
FR-908-K
31 maart 2008
2003 Geïmporteerd
SE - 0
?
Onbekend
Benzine
Motor: 1 kW (1.5 pk)


Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.

Zoek op kenteken

europa
NL
 

Zoek op merk of model

Zoek op merk of model auto, motor, scooter etc.

Top 10

Aprilia scooters / brommers die de afgelopen 12 maanden op kenteken gezet zijn.

  1. Aprilia Sxr 50 (524x)
  2. Aprilia SR 50 (30x)
  3. Aprilia SX 50 (18x)
  4. Aprilia RS 50 (8x)
  5. Aprilia TE (5x)
  6. Aprilia RS4 50 (5x)
  7. Aprilia PV (4x)
  8. Aprilia Area 51 (4x)
  9. Aprilia Tuareg (4x)
  10. Aprilia Rally 50 (3x)
Top