Volkswagen Golf Plus
In Nederland rijden er van de Volkswagen Golf Plus momenteel 21.993 rond. Volkswagen heeft 1.522.526 voertuigen in Nederland op kenteken staan. De Golf Plus heeft hierdoor een marktaandeel van 1.44% binnen alle modellen van Volkswagen. De carrosserie is ingedeeld als stationwagen (68%) en mpv (32%).
Bekijk de aandrijvingen van de Golf Plus in Nederland:
| Brandstof / aandrijving | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
| Benzine | 20.664 | 94% |
| Diesel | 1.283 | 5.8% |
| Overige | 46 | 0.2% |
De Volkswagen Golf Plus: een ruime en praktische gezinsauto
De Volkswagen Golf Plus is een ruime en praktische gezinsauto die sinds 2005 op de markt is. Het is een variant van de populaire Volkswagen Golf, maar met een iets hogere zitpositie en meer binnenruimte. De Golf Plus is ontworpen met het oog op comfort en gebruiksgemak voor gezinnen die op zoek zijn naar een ruime en praktische auto. In dit artikel gaan we dieper in op de eigenschappen, prestaties en voordelen van de Volkswagen Golf Plus.
Design en interieur
Het design van de Volkswagen Golf Plus is elegant en tijdloos. De auto heeft een strakke en sportieve uitstraling, met een herkenbaar front en karakteristieke lijnen. De Golf Plus is iets hoger dan de standaard Golf, wat zorgt voor een hogere zitpositie en meer binnenruimte. Dit maakt de Golf Plus zeer geschikt voor lange ritten en gezinsuitstapjes.
Het interieur van de Golf Plus is ruim en comfortabel. De stoelen zijn ergonomisch gevormd en bieden goede ondersteuning tijdens lange ritten. De materialen en afwerking zijn van hoge kwaliteit, wat zorgt voor een luxe uitstraling. De Golf Plus heeft een praktische indeling met veel opbergmogelijkheden, zoals een ruime bagageruimte en handige opbergvakken in de deuren en het dashboard.
Prestaties en rijgedrag
De Volkswagen Golf Plus is leverbaar met verschillende benzine- en dieselmotoren, variërend van 1.4 tot 2.0 liter. De motoren zijn krachtig en efficiënt, met een goede acceleratie en soepele rijprestaties. De Golf Plus is verkrijgbaar met zowel handgeschakelde als automatische transmissie, wat zorgt voor een comfortabele en ontspannen rijervaring.
Het rijgedrag van de Golf Plus is stabiel en voorspelbaar. De auto ligt goed op de weg en biedt voldoende grip in bochten. De besturing is direct en precies, wat zorgt voor een plezierige rijervaring. De Golf Plus is ook voorzien van verschillende rijhulpsystemen, zoals parkeersensoren en een achteruitrijcamera, die het rijden nog veiliger en gemakkelijker maken.
Veiligheid en technologie
Veiligheid staat bij Volkswagen hoog in het vaandel en dat is ook te merken bij de Golf Plus. De auto is voorzien van een uitgebreid pakket aan veiligheidssystemen, zoals ABS, ESP, airbags en actieve hoofdsteunen. Daarnaast is de Golf Plus optioneel leverbaar met geavanceerde rijhulpsystemen, zoals adaptive cruise control, lane assist en emergency brake assist, die helpen om ongelukken te voorkomen.
Op het gebied van technologie is de Golf Plus ook goed uitgerust. De auto is voorzien van een infotainmentsysteem met touchscreen, navigatiesysteem en smartphone-integratie. Daarnaast is de Golf Plus optioneel leverbaar met een panoramadak, keyless entry en een elektrisch verstelbare bestuurdersstoel, wat het comfort en gemak van de auto nog verder verhoogt.
Vergeet ook niet de Volkswagen merk pagina te bekijken, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Huidig aantal Volkswagen Golf Plussen op de Nederlandse weg
Bekijk hier per maand of jaar het aantal eerste toelatingen op de openbare weg in Nederland.
Het gaat hierbij om voertuigen die op kenteken gezet zijn en momenteel in Nederland rondrijden en/of de weg op mogen. Dit zijn zowel nieuw aangekochte personenauto's in Nederland als geïmporteerde personenauto's uit het buitenland.
Eerste toelating / Bouwjaren Golf Plussen
Wanneer een nieuwe Volkswagen Golf Plus voor het eerst de weg op gaat in Europa, krijgt deze ook een eerste toelating. Deze eerste toelating volgt (meestal) snel na het bouwen van de personenauto. Het onderstaande overzicht geeft daarom een aardig goed beeld van het bouwjaar (en dus de leeftijd) van dit type personenauto in Nederland. Ook geven deze aantallen een goed beeld van het aantal nieuw verkochte Volkswagen Golf Plus personenauto's die in Nederland (nog) op de weg rijden.
Nieuwwaarde van dit model
Zie hier de gemiddelde nieuwwaarde van een Volkswagen Golf Plus.
De gemiddelde nieuwwaarde van de Volkswagen Golf Plus komt daarmee uit op 28.269 euro per personenauto.
Indeling op kleur
De meestvoorkomende kleuren van een Volkswagen Golf Plus in Nederland zijn Grijs (10.060 stuks / 46%), Zwart (4.787 stuks / 22%), Bruin (3.659 stuks / 17%) en Blauw (2.688 stuks / 12%).
| Kleur | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
Grijs | 10.060 | 46% |
Zwart | 4.787 | 22% |
Bruin | 3.659 | 17% |
Blauw | 2.688 | 12% |
Wit | 454 | 2% |
Rood | 250 | 1% |
Groen | 80 | < 1% |
Oranje | 8 | < 1% |
Beige | 3 | < 1% |
Paars | 3 | < 1% |
Geel | 1 | < 1% |
9.006 van de 21.993 personenauto's zijn geïmporteerd
Dat is behoorlijk deel, namelijk (40.9%) komt dus uit het buitenland. De meeste import Volkswagen Golf Plussen komen uit Duitsland, daarna volgt België. Vooral duurdere personenauto's (met een relatief hoge BPM in Nederland) worden vaak geïmporteerd. Dit zijn vaak personenauto's met een hogere uitstoot (o.a. co2). In Nederland betaal je per co2-punt meer belasting, dit stijg relatief harder naarmate de personenauto meer uitstoot.
Handelsbenamingen
Bekijk alle handelsbenamingen zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Volkswagen Golf Plus.
Swipe voor complete tabel
| Handelsbenaming | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
| GOLF PLUS | 21.987 | 100% |
| GOLF PLUS 1.6 FSI | 2 | < 0,1% |
| GOLF PLUS CROSS/FUN | 1 | < 0,1% |
| GOLF PLUS 1,4 TSI | 1 | < 0,1% |
| GOLF PLUS TSI | 1 | < 0,1% |
| GOLF PLUS 1,2 TSI | 1 | < 0,1% |
| 21.993 | 100% |
Varianten
Bekijk alle varianten zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Volkswagen Golf Plus.
Vind de variant(code) via jouw kenteken
Swipe voor complete tabel
| Variant | Brandstof & Motorvermogen | Geproduceerd van | Geproduceerd tot | Gemiddelde nieuwwaarde | Aantal | Percentage |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ACBSEX0 | Benzine / LPG LPG motor: 75 kW (102 pk) Benzinemotor: 75 kW (102 pk) | feb 2009 | mei 2010 | € 25.312 | 219 | 1% |
| ACCAVDX0 | Benzine / LPG LPG motor: 118 kW (160 pk) Benzinemotor: 118 kW (160 pk) | mrt 2009 | mrt 2013 | € 33.339 | 756 | 3.4% |
| ACCAXAX0 | Benzine / LPG LPG motor: 90 kW (122 pk) Benzinemotor: 90 kW (122 pk) | feb 2009 | sep 2014 | € 29.954 | 6.333 | 28.8% |
| ACCAYBX0 | Diesel Dieselmotor: 66 kW (90 pk) | sep 2009 | nov 2013 | € 29.735 | 12 | 0.1% |
| ACCAYCX0 | Diesel Dieselmotor: 77 kW (105 pk) | jul 2009 | apr 2014 | € 32.833 | 504 | 2.3% |
| ACCBDAX0 | Diesel Dieselmotor: 100 kW (136 pk) | mei 2010 | mei 2010 | € 35.140 | 1 | < 0.1% |
| ACCBDBX0 | Diesel Dieselmotor: 103 kW (140 pk) | mei 2009 | sep 2009 | € 35.100 | 8 | < 0.1% |
| ACCBDCX0 | Diesel Dieselmotor: 81 kW (110 pk) | mei 2009 | mrt 2011 | € 28.895 | 23 | 0.1% |
| ACCBZAX0 | Benzine Benzinemotor: 63 kW (86 pk) | jul 2010 | jan 2014 | € 24.556 | 625 | 2.8% |
| ACCBZBX0 | Benzine Benzinemotor: 77 kW (105 pk) | nov 2009 | dec 2014 | € 27.299 | 5.413 | 24.6% |
| ACCCSAX0 | Alcohol / Benzine Alcohol motor: 75 kW (102 pk) Benzinemotor: 75 kW (102 pk) | sep 2009 | sep 2009 | - | 1 | < 0.1% |
| ACCFHBX0 | Diesel Dieselmotor: 100 kW (136 pk) | jun 2011 | aug 2011 | € 34.998 | 2 | < 0.1% |
| ACCFHCX0 | Diesel Dieselmotor: 103 kW (140 pk) | jan 2010 | dec 2013 | € 37.237 | 93 | 0.4% |
| ACCGGAX0 | Benzine Benzinemotor: 59 kW (80 pk) | feb 2009 | jan 2014 | € 22.792 | 398 | 1.8% |
| ACCHGAX0 | Benzine / LPG Benzinemotor: 75 kW (102 pk) LPG motor: 75 kW (102 pk) | jun 2010 | okt 2012 | € 29.660 | 6 | < 0.1% |
| ACCMXAX0 | Alcohol / Benzine Alcohol motor: 75 kW (102 pk) Benzinemotor: 75 kW (102 pk) | dec 2010 | sep 2012 | € 33.777 | 2 | < 0.1% |
| ACCTHDX0 | Benzine Benzinemotor: 118 kW (160 pk) | sep 2012 | jun 2014 | € 35.875 | 48 | 0.2% |
| AFBCAX0 | Benzine Benzinemotor: 55 kW (75 pk) | mrt 2006 | feb 2007 | - | 63 | 0.3% |
| AFBKCX0 | Diesel Dieselmotor: 77 kW (105 pk) | mrt 2006 | sep 2006 | - | 9 | < 0.1% |
| AFBKDX0 | Diesel Dieselmotor: 103 kW (140 pk) | mrt 2006 | mei 2008 | € 33.850 | 8 | < 0.1% |
| AFBLFX0 | Benzine Benzinemotor: 85 kW (116 pk) | mrt 2006 | jun 2009 | € 27.495 | 1.945 | 8.8% |
| AFBLGX0 | Benzine Benzinemotor: 125 kW (170 pk) | jun 2006 | aug 2009 | € 36.546 | 26 | 0.1% |
| AFBLNX0 | Benzine Benzinemotor: 66 kW (90 pk) | mrt 2006 | jun 2007 | - | 62 | 0.3% |
| AFBLSX0 | Diesel Dieselmotor: 77 kW (105 pk) | jul 2006 | mrt 2010 | € 28.489 | 250 | 1.1% |
| AFBMMX0 | Diesel Dieselmotor: 103 kW (140 pk) | mrt 2006 | mei 2010 | € 35.991 | 47 | 0.2% |
| AFBMYX0 | Benzine / LPG LPG motor: 103 kW (140 pk) Benzinemotor: 103 kW (140 pk) | jun 2006 | mei 2009 | € 30.938 | 708 | 3.2% |
| AFBRUX0 | Diesel Dieselmotor: 66 kW (90 pk) | mrt 2006 | mrt 2006 | - | 3 | < 0.1% |
| AFBSEX0 | Benzine / LPG LPG motor: 75 kW (102 pk) Benzinemotor: 75 kW (102 pk) | mrt 2006 | apr 2012 | € 25.103 | 1.314 | 6% |
| AFBUDX0 | Benzine / LPG LPG motor: 59 kW (80 pk) Benzinemotor: 59 kW (80 pk) | jun 2006 | mrt 2009 | € 22.252 | 518 | 2.4% |
| AFBVYX0 | Benzine / LPG LPG motor: 110 kW (150 pk) Benzinemotor: 110 kW (150 pk) | mrt 2006 | mrt 2008 | € 35.294 | 173 | 0.8% |
| AFBXEX0 | Diesel Dieselmotor: 77 kW (105 pk) | mrt 2006 | feb 2009 | € 30.807 | 131 | 0.6% |
| AFBXFX0 | Diesel Dieselmotor: 66 kW (90 pk) | apr 2006 | jun 2008 | € 26.494 | 30 | 0.1% |
| AFBXJX0 | Diesel Dieselmotor: 66 kW (90 pk) | apr 2008 | jan 2009 | € 26.384 | 4 | < 0.1% |
| AFCAVDX0 | Benzine Benzinemotor: 118 kW (160 pk) | jun 2008 | jan 2010 | € 29.225 | 309 | 1.4% |
| AFCAXAX0 | Benzine / LPG LPG motor: 90 kW (122 pk) Benzinemotor: 90 kW (122 pk) | okt 2007 | jan 2010 | € 26.331 | 1.608 | 7.3% |
| AFCAXX0 | Benzine Benzinemotor: 90 kW (122 pk) | sep 2007 | mei 2008 | € 28.103 | 7 | < 0.1% |
| Onbekend | 334 | 1.5% | ||||
| Totaal | 21.993 | 100% |
Nieuwste kentekens
Regelmatig werken wij de laatste kentekens bij. Zie hieronder de personenauto's die de afgelopen tijd op kenteken zijn gezet.
Pagina
1 van 40
1 van 40
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Toelating & Bouwjaar | Omschrijving & Nieuwwaarde | Brandstof & Motorvermogen |
|---|---|---|---|
KGF-46-J | 15 april 2026 2007 Geïmporteerd | GOLF PLUS - 1KP - AFBMYX0 Onbekend | Benzine Motor (1.4 liter): 103 kW (140 pk) |
KGD-59-P | 15 april 2026 2013 Geïmporteerd | GOLF PLUS - 1KP - ACCBZBX0 € 27.514 | Benzine Motor (1.2 liter): 77 kW (105 pk) |
KFZ-07-Z | 14 april 2026 2014 Geïmporteerd | GOLF PLUS - 1KP - ACCBZAX0 € 24.240 | Benzine Motor (1.2 liter): 63 kW (86 pk) |
KFV-80-V | 11 april 2026 2013 Geïmporteerd | GOLF PLUS - 1KP - ACCAXAX0 € 35.486 | Benzine Motor (1.4 liter): 90 kW (122 pk) |
KFP-16-L | 8 april 2026 2013 Geïmporteerd | GOLF PLUS - 1KP - ACCAXAX0 € 31.714 | Benzine Motor (1.4 liter): 90 kW (122 pk) |
KFK-62-J | 3 april 2026 2011 Geïmporteerd | GOLF PLUS - 1KP - ACCBZBX0 € 23.282 | Benzine Motor (1.2 liter): 77 kW (105 pk) |
KFJ-27-D | 2 april 2026 2009 Geïmporteerd | GOLF PLUS - 1KP - ACCGGAX0 Onbekend | Benzine Motor (1.4 liter): 59 kW (80 pk) |
KFG-24-N | 1 april 2026 2012 Geïmporteerd | GOLF PLUS - 1KP - ACCBZAX0 € 26.700 | Benzine Motor (1.2 liter): 63 kW (86 pk) |
KDT-30-D | 26 maart 2026 2009 Geïmporteerd | GOLF PLUS - 1KP - ACCAXAX0 Onbekend | Benzine Motor (1.4 liter): 90 kW (122 pk) |
KDR-66-D | 25 maart 2026 2007 Geïmporteerd | GOLF PLUS - 1KP - AFBMYX0 Onbekend | Benzine Motor (1.4 liter): 103 kW (140 pk) |
KDL-08-K | 24 maart 2026 2012 Geïmporteerd | GOLF PLUS - 1KP - ACCBZAX0 € 29.371 | Benzine Motor (1.2 liter): 63 kW (86 pk) |
KDK-37-K | 23 maart 2026 2007 Geïmporteerd | GOLF PLUS - 1KP - AFBSEX0 Onbekend | Benzine Motor (1.6 liter): 75 kW (102 pk) |
KBV-31-J | 15 maart 2026 2008 Geïmporteerd | GOLF PLUS - 1KP - AFBLSX0 Onbekend | Diesel Motor (1.9 liter): 77 kW (105 pk) |
KBP-38-G | 11 maart 2026 2009 Geïmporteerd | GOLF PLUS - 1KP - ACCAXAX0 Onbekend | Benzine Motor (1.4 liter): 90 kW (122 pk) |
JTJ-08-H | 9 maart 2026 2009 Geïmporteerd | GOLF PLUS - 1KP Onbekend | Benzine Motor (1.4 liter): 90 kW (122 pk) |
KBH-86-N | 7 maart 2026 2012 Geïmporteerd | GOLF PLUS - 1KP - ACCBZBX0 € 28.036 | Benzine Motor (1.2 liter): 77 kW (105 pk) |
JLV-36-V | 3 maart 2026 2010 Geïmporteerd | GOLF PLUS - 1KP - ACCBZBX0 € 24.789 | Benzine Motor (1.2 liter): 77 kW (105 pk) |
JZX-73-L | 2 maart 2026 2010 Geïmporteerd | GOLF PLUS € 28.353 | Benzine Motor (1.4 liter): 90 kW (122 pk) |
GSV-41-V | 2 maart 2026 2011 Geïmporteerd | GOLF PLUS - 1KP - ACCAXAX0 € 29.710 | Benzine Motor (1.4 liter): 90 kW (122 pk) |
JZK-46-K | 24 februari 2026 2012 Geïmporteerd | GOLF PLUS - 1KP - ACCBZBX0 € 28.232 | Benzine Motor (1.2 liter): 77 kW (105 pk) |
JNF-45-L | 21 februari 2026 2012 Geïmporteerd | GOLF PLUS - 1KP - ACCBZBX0 € 30.281 | Benzine Motor (1.2 liter): 77 kW (105 pk) |
JZF-66-J | 19 februari 2026 2013 Geïmporteerd | GOLF PLUS - 1KP - ACCBZAX0 € 32.955 | Benzine Motor (1.2 liter): 63 kW (86 pk) |
JXZ-69-R | 18 februari 2026 2011 Geïmporteerd | GOLF PLUS - 1KP - ACCBZBX0 € 28.641 | Benzine Motor (1.2 liter): 77 kW (105 pk) |
JJS-27-G | 18 februari 2026 2013 Geïmporteerd | GOLF PLUS - 1KP - ACCBZBX0 € 28.529 | Benzine Motor (1.2 liter): 77 kW (105 pk) |
JXX-35-R | 17 februari 2026 2011 Geïmporteerd | GOLF PLUS - 1KP - ACCAXAX0 € 26.522 | Benzine Motor (1.4 liter): 90 kW (122 pk) |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Volkswagen Golf PlusGoogle op afbeeldingen van de Volkswagen Golf Plus
Google op reviews van de Volkswagen Golf Plus
Autoreview.nl
Volkswagen Golf R Plus met 400 pk - wij noemen hem: Tsunami
Autovisie.nl
Dit zijn de populairste occasions van 65-plussers
Alles over Volkswagen Golf Plus
Autoweek.nl
Volkswagen Golf Plus - nieuws, informatie en prijzen
Autozine.nl
Autotest: Volkswagen Golf Plus
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.