Mitsubishi Carisma
In Nederland rijden er van de Mitsubishi Carisma momenteel 1.489 rond. Mitsubishi heeft 144.660 voertuigen in Nederland op kenteken staan. De Carisma heeft hierdoor een marktaandeel van 1.03% binnen alle modellen van Mitsubishi. De carrosserie is ingedeeld als hatchback (82%) en sedan (18%).
Bekijk de aandrijvingen van de Carisma in Nederland:
| Brandstof / aandrijving | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
| Benzine | 1.420 | 95.4% |
| Benzine & LPG | 51 | 3.4% |
| Diesel | 17 | 1.1% |
De Mitsubishi Carisma: een betrouwbare en comfortabele auto
De Mitsubishi Carisma is een compacte auto die tussen 1995 en 2004 werd geproduceerd door de Japanse autofabrikant Mitsubishi Motors. Het model werd ontworpen als een betaalbare en betrouwbare auto die tegemoet kwam aan de behoeften van de Europese markt. Met zijn strakke ontwerp, ruime interieur en betrouwbare prestaties wist de Mitsubishi Carisma al snel een plekje te veroveren in de harten van vele autoliefhebbers.
Ontwerp en kenmerken
De Mitsubishi Carisma werd ontworpen met een focus op eenvoud en functionaliteit. Het exterieur van de auto is strak en tijdloos, met een gestroomlijnde vorm die zorgt voor een goede aerodynamica en een sportieve uitstraling. De auto is verkrijgbaar in verschillende carrosserievarianten, waaronder een sedan, hatchback en stationwagon.
Het interieur van de Mitsubishi Carisma is ruim en comfortabel, met voldoende hoofd- en beenruimte voor zowel de bestuurder als de passagiers. De stoelen zijn ergonomisch ontworpen en bieden voldoende ondersteuning tijdens lange ritten. Het dashboard is overzichtelijk ingedeeld en voorzien van alle benodigde functies en bedieningselementen.
Wat betreft de technische specificaties, was de Mitsubishi Carisma verkrijgbaar met verschillende motoropties, waaronder benzine- en dieselmotoren. De auto was voorzien van voorwielaandrijving en had een handgeschakelde of automatische transmissie. De prestaties van de auto waren solide, met voldoende vermogen en een soepele rijervaring.
Betrouwbaarheid en veiligheid
Een van de grootste troeven van de Mitsubishi Carisma is zijn betrouwbaarheid. De auto staat bekend om zijn degelijke bouwkwaliteit en betrouwbare prestaties, waardoor hij een populaire keuze is onder mensen die op zoek zijn naar een betrouwbare en duurzame auto. De Mitsubishi Carisma heeft een goede reputatie op het gebied van betrouwbaarheid en wordt vaak geprezen om zijn lage onderhoudskosten en lange levensduur.
Naast betrouwbaarheid staat veiligheid hoog in het vaandel bij Mitsubishi. De Mitsubishi Carisma is uitgerust met verschillende veiligheidsvoorzieningen om de bestuurder en passagiers te beschermen in geval van een ongeval. Enkele van de standaard veiligheidsvoorzieningen zijn onder meer airbags, ABS-remmen, stabiliteitscontrole en kreukelzones in de carrosserie.
Rijervaring en comfort
De Mitsubishi Carisma biedt een comfortabele en aangename rijervaring. De auto is goed geïsoleerd tegen geluid en trillingen, waardoor het interieur rustig en ontspannen aanvoelt, zelfs op hoge snelheden. De ophanging van de auto is goed afgestemd om oneffenheden in de weg op te vangen, waardoor de rit soepel en comfortabel blijft, zelfs op hobbelige wegen.
Het stuurgedrag van de Mitsubishi Carisma is responsief en nauwkeurig, waardoor de auto gemakkelijk te manoeuvreren is in stedelijke omgevingen en op bochtige wegen. De motor van de auto levert voldoende vermogen voor dagelijks gebruik en biedt een goede acceleratie en snelwegprestaties. De brandstofefficiëntie van de Mitsubishi Carisma is ook redelijk goed, waardoor het een economische keuze is voor mensen die veel kilometers maken.
Concurrentie en populariteit
De Mitsubishi Carisma concurreerde in zijn segment met andere compacte auto's zoals de Ford Focus, Opel Astra en Volkswagen Golf. Ondanks de sterke concurrentie wist de Mitsubishi Carisma een solide reputatie op te bouwen en een trouwe schare fans te vergaren. De auto werd geprezen om zijn betrouwbaarheid, comfort en goede prijs-kwaliteitverhouding, waardoor hij een populaire keuze was onder mensen die op zoek waren naar een praktische en betaalbare auto.
Hoewel de productie van de Mitsubishi Carisma in 2004 werd stopgezet, blijft de auto nog steeds geliefd bij liefhebbers van compacte auto's. Veel eigenaren van een Mitsubishi Carisma prijzen de auto om zijn betrouwbaarheid en duurzaamheid, waardoor ze er jarenlang plezier van kunnen hebben. De auto heeft ook een goede restwaarde, wat hem aantrekkelijk maakt voor mensen die op zoek zijn naar een tweedehands auto.
Vergeet ook niet de Mitsubishi merk pagina te bekijken, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Huidig aantal Mitsubishi Carisma's op de Nederlandse weg
Bekijk hier per maand of jaar het aantal eerste toelatingen op de openbare weg in Nederland.
Het gaat hierbij om voertuigen die op kenteken gezet zijn en momenteel in Nederland rondrijden en/of de weg op mogen. Dit zijn zowel nieuw aangekochte personenauto's in Nederland als geïmporteerde personenauto's uit het buitenland.
Eerste toelating / Bouwjaren Carisma's
Wanneer een nieuwe Mitsubishi Carisma voor het eerst de weg op gaat in Europa, krijgt deze ook een eerste toelating. Deze eerste toelating volgt (meestal) snel na het bouwen van de personenauto. Het onderstaande overzicht geeft daarom een aardig goed beeld van het bouwjaar (en dus de leeftijd) van dit type personenauto in Nederland. Ook geven deze aantallen een goed beeld van het aantal nieuw verkochte Mitsubishi Carisma personenauto's die in Nederland (nog) op de weg rijden.
Indeling op kleur
De meestvoorkomende kleuren van een Mitsubishi Carisma in Nederland zijn Grijs (637 stuks / 43%), Blauw (327 stuks / 22%), Groen (218 stuks / 15%) en Rood (191 stuks / 13%).
| Kleur | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
Grijs | 637 | 43% |
Blauw | 327 | 22% |
Groen | 218 | 15% |
Rood | 191 | 13% |
Zwart | 80 | 5% |
Bruin | 22 | 1% |
Wit | 8 | 1% |
Paars | 5 | < 1% |
Rose | 1 | < 1% |
22 van de 1.489 personenauto's zijn geïmporteerd
Dit betekent dat maar een klein deel (1.5%) uit het buitenland komt. De meeste import Mitsubishi Carisma's komen uit Duitsland, daarna volgt België. Vaak betreft het duurdere modellen die geïmporteerd worden (met een relatief hoge BPM in Nederland). Maar ook kan het heel voordelig zijn voor een particulier of handelaar om een jong gebruikte middenklasser te importeren.
Handelsbenamingen
Bekijk alle handelsbenamingen zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Mitsubishi Carisma.
Swipe voor complete tabel
| Handelsbenaming | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
| CARISMA | 1.474 | 99% |
| MITSUBISHI CARISMA | 4 | 0.3% |
| CARISMA HB 1.6 GL | 3 | 0.2% |
| MITSUBISHI CJO CARISMA | 1 | 0.1% |
| CARISMA HB | 1 | 0.1% |
| CARISMA 1.9 | 1 | 0.1% |
| CARISMA HB 1.8 GLX A/T | 1 | 0.1% |
| CARISMA HB 1.8 GLX | 1 | 0.1% |
| CARISMA HB 1.8 GLS | 1 | 0.1% |
| CARISMA HB 1.6 GLX A/T | 1 | 0.1% |
| CARISMA HB 1.6 GLX | 1 | 0.1% |
| 1.489 | 100% |
Varianten
Bekijk alle varianten zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Mitsubishi Carisma.
Vind de variant(code) via jouw kenteken
Swipe voor complete tabel
| Variant | Brandstof & Motorvermogen | Geproduceerd van | Geproduceerd tot | Gemiddelde nieuwwaarde | Aantal | Percentage |
|---|---|---|---|---|---|---|
| DA1AL | Benzine / LPG Benzinemotor: 66 kW (90 pk) Benzinemotor: 73 kW (99 pk) Benzinemotor: 76 kW (103 pk) LPG motor: 73 kW (99 pk) LPG motor: 76 kW (103 pk) | feb 1996 | feb 2006 | - | 848 | 57% |
| DA1AS | Benzine / LPG LPG motor: 73 kW (99 pk) LPG motor: 76 kW (103 pk) Benzinemotor: 73 kW (99 pk) Benzinemotor: 76 kW (103 pk) | dec 1996 | mrt 2006 | - | 143 | 9.6% |
| DA2AL | Benzine Benzinemotor: 90 kW (122 pk) Benzinemotor: 92 kW (125 pk) | mrt 1996 | jan 2005 | - | 353 | 23.7% |
| DA2AS | Benzine / LPG Benzinemotor: 85 kW (116 pk) Benzinemotor: 90 kW (122 pk) Benzinemotor: 92 kW (125 pk) LPG motor: 85 kW (116 pk) | jul 1996 | mei 2003 | - | 108 | 7.3% |
| DA4AL | Diesel Dieselmotor: 66 kW (90 pk) | jul 1997 | jul 2000 | - | 8 | 0.5% |
| DA4AS | Diesel Dieselmotor: 66 kW (90 pk) | okt 1998 | mei 2000 | - | 2 | 0.1% |
| DA5AL | Diesel Dieselmotor: 75 kW (102 pk) Dieselmotor: 85 kW (116 pk) | jul 2002 | jan 2005 | - | 4 | 0.3% |
| DA5AS | Diesel Dieselmotor: 85 kW (116 pk) | mei 2002 | mei 2002 | - | 1 | 0.1% |
| DA6AS | Benzine Benzinemotor: 60 kW (82 pk) | aug 2003 | aug 2003 | - | 1 | 0.1% |
| Onbekend | 21 | 1.4% | ||||
| Totaal | 1.489 | 100% |
Nieuwste kentekens
Regelmatig werken wij de laatste kentekens bij. Zie hieronder de personenauto's die de afgelopen tijd op kenteken zijn gezet.
Pagina
1 van 39
1 van 39
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Toelating & Bouwjaar | Omschrijving & Nieuwwaarde | Brandstof & Motorvermogen |
|---|---|---|---|
JXN-30-J | 10 februari 2026 2002 Geïmporteerd | MITSUBISHI CARISMA - DA0 Onbekend | Benzine Motor (1.8 liter): 92 kW (125 pk) |
JLH-73-B | 14 december 2025 2004 Geïmporteerd | CARISMA - DAO - DA2AL Onbekend | Benzine Motor (1.8 liter): 90 kW (122 pk) |
HRH-98-G | 2 september 2025 1999 Geïmporteerd | CARISMA - DA2AS Onbekend | Benzine Motor (1.8 liter): 92 kW (125 pk) |
Z-550-RN | 30 mei 2024 2003 Geïmporteerd | CARISMA - DA6AS Onbekend | Benzine Motor (1.3 liter): 60 kW (82 pk) |
X-397-XV | 19 februari 2024 1999 Geïmporteerd | CARISMA Onbekend | Benzine Motor (2 liter): 206 kW (280 pk) |
X-404-GL | 2 november 2023 2001 Geïmporteerd | MITSUBISHI CARISMA - DA0 Onbekend | Benzine Motor (1.8 liter): 90 kW (122 pk) |
L-299-HP | 15 juni 2021 1998 Geïmporteerd | MITSUBISHI CARISMA - DAO Onbekend | Benzine Motor (1.8 liter): 92 kW (125 pk) |
L-058-HD | 18 mei 2021 2003 Geïmporteerd | CARISMA - DA0 Onbekend | Benzine / LPG Motor (1.6 liter): 76 kW (103 pk) |
ZF-870-J | 25 mei 2019 2003 Geïmporteerd | CARISMA - DAO - DA2AL Onbekend | Benzine Motor (1.8 liter): 90 kW (122 pk) |
RF-466-Z | 27 januari 2018 1999 Geïmporteerd | MITSUBISHI CARISMA Onbekend | Benzine Motor (1.6 liter): 66 kW (90 pk) |
HX-435-B | 24 mei 2016 2000 Geïmporteerd | CARISMA - DA2AS Onbekend | Benzine Motor (1.8 liter): 92 kW (125 pk) |
5-SZF-17 | 19 december 2013 2002 Geïmporteerd | CARISMA Onbekend | Diesel Motor (1.9 liter): 75 kW (102 pk) |
22-XXS-4 | 5 september 2012 1997 Geïmporteerd | CARISMA - DA1AL Onbekend | Benzine Motor (1.6 liter): 66 kW (90 pk) |
90-LHN-2 | 22 april 2010 2004 Geïmporteerd | CARISMA - DA2AL Onbekend | Benzine Motor (1.8 liter): 92 kW (125 pk) |
62-HPG-4 | 15 januari 2009 2002 Geïmporteerd | CARISMA - DA2AL Onbekend | Benzine Motor (1.8 liter): 92 kW (125 pk) |
47-GLR-2 | 31 juli 2008 2003 Geïmporteerd | CARISMA - DA2AL Onbekend | Benzine Motor (1.8 liter): 92 kW (125 pk) |
22-TD-FR | 5 juli 2006 2003 Geïmporteerd | CARISMA Onbekend | Benzine Motor (1.6 liter): 76 kW (103 pk) |
34-SN-XS | 17 maart 2006 2006 | CARISMA - DA1AS Onbekend | Benzine Motor (1.6 liter): 76 kW (103 pk) |
79-SL-HK | 28 februari 2006 2006 | CARISMA - DA1AL Onbekend | Benzine Motor (1.6 liter): 76 kW (103 pk) |
52-SG-VV | 18 januari 2006 2006 | CARISMA - DA1AL Onbekend | Benzine Motor (1.6 liter): 76 kW (103 pk) |
58-SG-DN | 4 januari 2006 2006 | CARISMA - DA1AL Onbekend | Benzine Motor (1.6 liter): 76 kW (103 pk) |
53-SG-VV | 31 december 2005 2005 | CARISMA - DA1AL Onbekend | Benzine Motor (1.6 liter): 76 kW (103 pk) |
89-SB-PF | 16 november 2005 2005 | CARISMA - DA1AL Onbekend | Benzine Motor (1.6 liter): 76 kW (103 pk) |
99-SB-DH | 29 oktober 2005 2005 | CARISMA - DA1AL Onbekend | Benzine / LPG Motor (1.6 liter): 76 kW (103 pk) |
71-RT-NF | 25 augustus 2005 2001 Geïmporteerd | CARISMA Onbekend | Benzine Motor (2 liter): 206 kW (280 pk) |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mitsubishi CarismaGoogle op afbeeldingen van de Mitsubishi Carisma
Google op reviews van de Mitsubishi Carisma
Mitsubishi Carisma Wikipedia-pagina
Autovisie.nl
Alles over Mitsubishi Carisma
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mitsubishi/carisma/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.