Hyundai i30
In Nederland rijden er van de Hyundai i30 momenteel 21.574 rond. Hyundai heeft 366.236 voertuigen in Nederland op kenteken staan. De i30 heeft hierdoor een marktaandeel van 5.9% binnen alle modellen van Hyundai. De carrosserie is ingedeeld als mpv (45%), hatchback (31%), stationwagen (23%) en overig (1%).
Bekijk de aandrijvingen van de i30 in Nederland:
| Brandstof / aandrijving | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
| Benzine | 18.486 | 85.7% |
| Benzine (Mild Hybride) | 2.404 | 11.1% |
| Diesel | 591 | 2.7% |
| Overige | 92 | 0.4% |
De Hyundai i30: een veelzijdige en betrouwbare auto
De Hyundai i30 is een populaire auto die al sinds 2007 op de markt is. Het is een compacte hatchback die bekend staat om zijn betrouwbaarheid, comfort en goede prijs-kwaliteitverhouding. In dit artikel zullen we de verschillende aspecten van de Hyundai i30 bespreken en kijken waarom deze auto zo geliefd is bij zowel particuliere als zakelijke rijders.
Design
Het design van de Hyundai i30 is strak en modern, met scherpe lijnen en een sportieve uitstraling. De auto heeft een aerodynamische vorm die niet alleen mooi is om naar te kijken, maar ook zorgt voor een betere brandstofefficiëntie. De i30 is verkrijgbaar in verschillende kleuren en afwerkingen, waardoor er voor iedereen wel een variant is die bij zijn of haar smaak past.
Interieur
Het interieur van de Hyundai i30 is ruim en comfortabel, met voldoende hoofd- en beenruimte voor zowel de bestuurder als de passagiers. De stoelen zijn ergonomisch ontworpen en bieden goede ondersteuning tijdens lange ritten. Het dashboard is overzichtelijk ingedeeld en voorzien van alle benodigde functies, zoals een touchscreen infotainmentsysteem, navigatie en smartphone-connectiviteit.
Rijervaring
De Hyundai i30 staat bekend om zijn goede rijgedrag en comfortabele wegligging. De auto heeft een soepele vering en stuurt precies, waardoor hij prettig en stabiel rijdt. De i30 is verkrijgbaar met verschillende motoren, variërend van zuinige diesel- en benzinemotoren tot krachtige turbovarianten. Hierdoor is er voor iedereen wel een versie die past bij zijn of haar rijstijl en behoeften.
Veiligheid
Veiligheid staat hoog in het vaandel bij Hyundai en dat is ook te merken aan de i30. De auto is voorzien van verschillende veiligheidssystemen, zoals een noodremsysteem, rijstrookassistentie en vermoeidheidsherkenning. Daarnaast heeft de i30 een solide bouw en is hij uitgerust met een uitgebreid airbagsysteem, waardoor de inzittenden goed beschermd zijn bij een ongeval.
Prijs-kwaliteitverhouding
Een van de grootste voordelen van de Hyundai i30 is de uitstekende prijs-kwaliteitverhouding. De auto biedt veel waar voor zijn geld en is vaak voordeliger dan vergelijkbare modellen van andere merken. Daarnaast heeft de i30 een lage afschrijving en lage onderhoudskosten, waardoor hij ook op de lange termijn een goede investering is.
Concurrentie
De Hyundai i30 bevindt zich in een competitieve markt en heeft te maken met sterke concurrentie van andere compacte hatchbacks, zoals de Volkswagen Golf, Ford Focus en Opel Astra. Toch weet de i30 zich goed staande te houden dankzij zijn betrouwbaarheid, comfort en goede prijs-kwaliteitverhouding. Daarnaast heeft Hyundai de laatste jaren flink geïnvesteerd in het verbeteren van zijn modellen, waardoor de i30 steeds beter wordt en kan concurreren met de gevestigde merken.
Vergeet ook niet de Hyundai merk pagina te bekijken, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Huidig aantal Hyundai i30's op de Nederlandse weg
Bekijk hier per maand of jaar het aantal eerste toelatingen op de openbare weg in Nederland.
Het gaat hierbij om voertuigen die op kenteken gezet zijn en momenteel in Nederland rondrijden en/of de weg op mogen. Dit zijn zowel nieuw aangekochte personenauto's in Nederland als geïmporteerde personenauto's uit het buitenland.
Eerste toelating / Bouwjaren i30's
Wanneer een nieuwe Hyundai i30 voor het eerst de weg op gaat in Europa, krijgt deze ook een eerste toelating. Deze eerste toelating volgt (meestal) snel na het bouwen van de personenauto. Het onderstaande overzicht geeft daarom een aardig goed beeld van het bouwjaar (en dus de leeftijd) van dit type personenauto in Nederland. Ook geven deze aantallen een goed beeld van het aantal nieuw verkochte Hyundai i30 personenauto's die in Nederland (nog) op de weg rijden.
Nieuwwaarde van dit model
Zie hier de gemiddelde nieuwwaarde van een Hyundai i30.
De gemiddelde nieuwwaarde van de Hyundai i30 komt daarmee uit op 24.437 euro per personenauto.
Indeling op kleur
De meestvoorkomende kleuren van een Hyundai i30 in Nederland zijn Grijs (9.315 stuks / 43%), Zwart (4.825 stuks / 22%), Wit (2.683 stuks / 12%) en Blauw (2.673 stuks / 12%).
| Kleur | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
Grijs | 9.315 | 43% |
Zwart | 4.825 | 22% |
Wit | 2.683 | 12% |
Blauw | 2.673 | 12% |
Bruin | 1.055 | 5% |
Rood | 815 | 4% |
Beige | 129 | 1% |
Geel | 38 | < 1% |
Groen | 26 | < 1% |
Oranje | 13 | < 1% |
Paars | 2 | < 1% |
5.225 van de 21.574 personenauto's zijn geïmporteerd
Dit betekent dat 24.2% uit het buitenland komt. De meeste import Hyundai i30's komen uit Duitsland, daarna volgt België. Vaak betreft het duurdere modellen die geïmporteerd worden (met een relatief hoge BPM in Nederland). Maar ook kan het heel voordelig zijn voor een particulier of handelaar om een jong gebruikte middenklasser te importeren.
Handelsbenamingen
Bekijk alle handelsbenamingen zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Hyundai i30.
Swipe voor complete tabel
| Handelsbenaming | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
| I 30 | 16.920 | 78.4% |
| I 30CW | 4.044 | 18.7% |
| I 30 N | 511 | 2.4% |
| I30 | 79 | 0.4% |
| I 30 CW | 5 | < 0,1% |
| I30CW | 5 | < 0,1% |
| I30 N | 1 | < 0,1% |
| I30,I30CW | 1 | < 0,1% |
| I30 1.6 CRDI | 1 | < 0,1% |
| I30 1.0 T-GDI | 1 | < 0,1% |
| I30 1.4 | 1 | < 0,1% |
| I 30N | 1 | < 0,1% |
| I 30 1.6 GDI | 1 | < 0,1% |
| I 30,I 30 CW | 1 | < 0,1% |
| I 30, I 30 CW | 1 | < 0,1% |
| I30 CW | 1 | < 0,1% |
| 21.574 | 100% |
Varianten
Bekijk alle varianten zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Hyundai i30.
Vind de variant(code) via jouw kenteken
Swipe voor complete tabel
| Variant | Brandstof & Motorvermogen | Geproduceerd van | Geproduceerd tot | Gemiddelde nieuwwaarde | Aantal | Percentage |
|---|---|---|---|---|---|---|
| B3D31 | Diesel Dieselmotor: 94 kW (128 pk) | dec 2013 | dec 2013 | € 27.300 | 1 | < 0.1% |
| B3D41 | Diesel Dieselmotor: 94 kW (128 pk) | jun 2013 | aug 2013 | € 26.035 | 2 | < 0.1% |
| B3D51 | Diesel Dieselmotor: 81 kW (110 pk) | mei 2014 | mei 2014 | € 30.347 | 1 | < 0.1% |
| B3P11 | Benzine Benzinemotor: 73 kW (99 pk) | jan 2013 | aug 2014 | € 21.025 | 17 | 0.1% |
| B3P51 | Benzine Benzinemotor: 99 kW (135 pk) | nov 2013 | mrt 2015 | € 27.356 | 6 | < 0.1% |
| B3P61 | Benzine Benzinemotor: 99 kW (135 pk) | jan 2013 | okt 2015 | € 22.915 | 117 | 0.5% |
| B3PA1 | Benzine Benzinemotor: 74 kW (101 pk) | mrt 2016 | mrt 2016 | € 25.920 | 1 | < 0.1% |
| B3PB1 | Benzine Benzinemotor: 74 kW (101 pk) | okt 2015 | okt 2015 | € 19.534 | 1 | < 0.1% |
| B3PF1 | Benzine Benzinemotor: 137 kW (186 pk) | mei 2015 | nov 2016 | € 35.419 | 7 | < 0.1% |
| B5D11 | Diesel Dieselmotor: 66 kW (90 pk) | jan 2008 | mrt 2015 | € 23.978 | 7 | < 0.1% |
| B5D21 | Diesel Dieselmotor: 66 kW (90 pk) Dieselmotor: 81 kW (110 pk) Dieselmotor: 85 kW (116 pk) | jul 2007 | feb 2021 | € 27.574 | 66 | 0.3% |
| B5D31 | Diesel Dieselmotor: 85 kW (116 pk) Dieselmotor: 94 kW (128 pk) Dieselmotor: 100 kW (136 pk) | apr 2008 | mrt 2019 | € 25.506 | 20 | 0.1% |
| B5D41 | Diesel / Elektriciteit Dieselmotor: 94 kW (128 pk) Dieselmotor: 100 kW (136 pk) Elektromotor(en): 12 kW (16 pk) | apr 2012 | sep 2021 | € 25.013 | 52 | 0.2% |
| B5D51 | Diesel Dieselmotor: 81 kW (110 pk) Dieselmotor: 103 kW (140 pk) | mei 2008 | mrt 2015 | € 28.139 | 16 | 0.1% |
| B5D61 | Diesel Dieselmotor: 81 kW (110 pk) | apr 2012 | nov 2014 | € 25.262 | 10 | < 0.1% |
| B5DB1 | Diesel Dieselmotor: 100 kW (136 pk) | aug 2016 | aug 2016 | € 26.723 | 1 | < 0.1% |
| B5DC1 | Diesel Dieselmotor: 100 kW (136 pk) | jul 2015 | okt 2016 | € 25.533 | 28 | 0.1% |
| B5DD1 | Diesel Dieselmotor: 81 kW (110 pk) | feb 2017 | feb 2017 | € 29.817 | 1 | < 0.1% |
| B5DE1 | Diesel Dieselmotor: 81 kW (110 pk) | jun 2015 | aug 2016 | € 28.016 | 21 | 0.1% |
| B5DH1 | Diesel Dieselmotor: 66 kW (90 pk) | jun 2010 | jun 2010 | € 20.456 | 1 | < 0.1% |
| B5DL1 | Diesel Dieselmotor: 66 kW (90 pk) | okt 2010 | okt 2010 | € 21.194 | 1 | < 0.1% |
| B5DR1 | Diesel Dieselmotor: 66 kW (90 pk) | jun 2011 | jun 2012 | € 22.639 | 5 | < 0.1% |
| B5DT1 | Diesel Dieselmotor: 85 kW (116 pk) | nov 2010 | feb 2012 | € 21.628 | 13 | 0.1% |
| B5DU1 | Diesel Dieselmotor: 66 kW (90 pk) | mrt 2011 | mei 2012 | € 19.566 | 11 | 0.1% |
| B5P11 | Benzine Benzinemotor: 73 kW (99 pk) Benzinemotor: 77 kW (105 pk) Benzinemotor: 85 kW (116 pk) Benzinemotor: 88 kW (120 pk) | mei 2009 | mrt 2026 | € 23.095 | 1.603 | 7.4% |
| B5P21 | Benzine / LPG Benzinemotor: 73 kW (99 pk) Benzinemotor: 80 kW (109 pk) LPG motor: 80 kW (109 pk) | jun 2007 | sep 2020 | € 19.667 | 937 | 4.3% |
| B5P31 | Benzine Benzinemotor: 85 kW (116 pk) Benzinemotor: 88 kW (120 pk) Benzinemotor: 103 kW (140 pk) | jun 2007 | sep 2020 | € 30.159 | 289 | 1.3% |
| B5P41 | Benzine / LPG LPG motor: 90 kW (122 pk) Benzinemotor: 90 kW (122 pk) Benzinemotor: 184 kW (250 pk) | jun 2007 | jan 2020 | € 21.520 | 958 | 4.4% |
| B5P51 | Benzine / LPG LPG motor: 99 kW (135 pk) LPG motor: 105 kW (143 pk) Benzinemotor: 99 kW (135 pk) Benzinemotor: 105 kW (143 pk) Benzinemotor: 202 kW (275 pk) Benzinemotor: 206 kW (280 pk) | jun 2007 | mei 2024 | € 41.718 | 638 | 3% |
| B5P61 | Benzine / LPG Benzinemotor: 74 kW (101 pk) Benzinemotor: 88 kW (120 pk) Benzinemotor: 93 kW (126 pk) Benzinemotor: 99 kW (135 pk) LPG motor: 93 kW (126 pk) LPG motor: 99 kW (135 pk) | jan 2008 | nov 2024 | € 21.989 | 3.817 | 17.7% |
| B5P71 | Benzine Benzinemotor: 77 kW (105 pk) Benzinemotor: 81 kW (110 pk) | mrt 2010 | mei 2022 | € 24.800 | 16 | 0.1% |
| B5P81 | Benzine / Elektriciteit / LPG LPG motor: 80 kW (109 pk) Benzinemotor: 74 kW (101 pk) Benzinemotor: 80 kW (109 pk) Benzinemotor: 88 kW (120 pk) Elektromotor(en): 12 kW (16 pk) | mei 2009 | jul 2025 | € 23.789 | 937 | 4.3% |
| B5P91 | Benzine / Elektriciteit Benzinemotor: 103 kW (140 pk) Benzinemotor: 117 kW (159 pk) Benzinemotor: 118 kW (160 pk) Elektromotor(en): 12 kW (16 pk) | okt 2020 | jan 2026 | € 34.477 | 107 | 0.5% |
| B5PA1 | Benzine / LPG LPG motor: 93 kW (126 pk) Benzinemotor: 74 kW (101 pk) Benzinemotor: 93 kW (126 pk) | mrt 2010 | jan 2017 | € 18.635 | 233 | 1.1% |
| B5PB1 | Benzine Benzinemotor: 74 kW (101 pk) Benzinemotor: 77 kW (105 pk) | okt 2010 | apr 2017 | € 20.585 | 102 | 0.5% |
| B5PC1 | Benzine / LPG LPG motor: 80 kW (109 pk) Benzinemotor: 80 kW (109 pk) Benzinemotor: 88 kW (120 pk) | jun 2010 | jun 2016 | € 16.686 | 314 | 1.5% |
| B5PD1 | Benzine Benzinemotor: 85 kW (116 pk) Benzinemotor: 99 kW (135 pk) | sep 2010 | okt 2017 | € 26.922 | 26 | 0.1% |
| B5PE1 | Benzine / LPG LPG motor: 93 kW (126 pk) Benzinemotor: 93 kW (126 pk) Benzinemotor: 99 kW (135 pk) | jun 2010 | jul 2018 | € 23.383 | 301 | 1.4% |
| B5PF1 | Benzine Benzinemotor: 77 kW (105 pk) Benzinemotor: 80 kW (109 pk) Benzinemotor: 137 kW (186 pk) | feb 2011 | mrt 2017 | € 28.362 | 47 | 0.2% |
| B5PG1 | Benzine / LPG LPG motor: 80 kW (109 pk) Benzinemotor: 80 kW (109 pk) | jun 2010 | jan 2014 | € 16.596 | 508 | 2.4% |
| B5PH1 | Benzine Benzinemotor: 85 kW (116 pk) | jun 2010 | jun 2011 | € 17.850 | 2 | < 0.1% |
| B5PI1 | Benzine Benzinemotor: 93 kW (126 pk) | sep 2010 | nov 2012 | € 19.395 | 243 | 1.1% |
| BAP11 | Benzine Benzinemotor: 88 kW (120 pk) | jan 2018 | mei 2020 | € 29.322 | 78 | 0.4% |
| BAP31 | Benzine Benzinemotor: 103 kW (140 pk) | dec 2017 | sep 2020 | € 34.217 | 126 | 0.6% |
| BAP51 | Benzine Benzinemotor: 202 kW (275 pk) Benzinemotor: 206 kW (280 pk) | jan 2019 | feb 2023 | € 59.934 | 96 | 0.4% |
| BAP61 | Benzine Benzinemotor: 88 kW (120 pk) | dec 2020 | apr 2021 | € 29.980 | 7 | < 0.1% |
| BAP81 | Benzine / Elektriciteit Benzinemotor: 74 kW (101 pk) Elektromotor(en): 12 kW (16 pk) | aug 2024 | aug 2024 | € 31.328 | 1 | < 0.1% |
| BAP91 | Benzine / Elektriciteit Benzinemotor: 117 kW (159 pk) Benzinemotor: 118 kW (160 pk) Elektromotor(en): 12 kW (16 pk) | feb 2021 | jun 2023 | € 35.872 | 16 | 0.1% |
| BBP11 | Benzine Benzinemotor: 88 kW (120 pk) | mei 2019 | aug 2020 | € 37.343 | 19 | 0.1% |
| BBP31 | Benzine Benzinemotor: 103 kW (140 pk) | okt 2018 | okt 2020 | € 36.521 | 88 | 0.4% |
| BBP61 | Benzine Benzinemotor: 74 kW (101 pk) Benzinemotor: 88 kW (120 pk) | sep 2020 | dec 2024 | € 34.614 | 9 | < 0.1% |
| BBP81 | Benzine / Elektriciteit Benzinemotor: 88 kW (120 pk) Elektromotor(en): 12 kW (16 pk) | mrt 2021 | mrt 2024 | € 33.123 | 12 | 0.1% |
| BBP91 | Benzine / Elektriciteit Benzinemotor: 103 kW (140 pk) Benzinemotor: 117 kW (159 pk) Benzinemotor: 118 kW (160 pk) Elektromotor(en): 12 kW (16 pk) | okt 2020 | aug 2025 | € 35.939 | 118 | 0.5% |
| BCP31 | Benzine Benzinemotor: 103 kW (140 pk) | apr 2019 | aug 2020 | € 32.027 | 87 | 0.4% |
| BCP91 | Benzine / Elektriciteit Benzinemotor: 103 kW (140 pk) Benzinemotor: 117 kW (159 pk) Benzinemotor: 118 kW (160 pk) Elektromotor(en): 12 kW (16 pk) | nov 2020 | nov 2025 | € 36.330 | 28 | 0.1% |
| BDP51 | Benzine Benzinemotor: 202 kW (275 pk) | mei 2020 | okt 2020 | € 47.642 | 3 | < 0.1% |
| BEP61 | Benzine / Elektriciteit Benzinemotor: 74 kW (101 pk) Benzinemotor: 88 kW (120 pk) Elektromotor(en): 12 kW (16 pk) | sep 2020 | jan 2025 | € 35.562 | 11 | 0.1% |
| BEP81 | Benzine / Elektriciteit Benzinemotor: 88 kW (120 pk) Elektromotor(en): 12 kW (16 pk) | jan 2022 | jun 2022 | € 34.921 | 6 | < 0.1% |
| BEP91 | Benzine / Elektriciteit Benzinemotor: 103 kW (140 pk) Benzinemotor: 117 kW (159 pk) Benzinemotor: 118 kW (160 pk) Elektromotor(en): 12 kW (16 pk) | sep 2020 | apr 2026 | € 37.799 | 295 | 1.4% |
| F5D11 | Diesel Dieselmotor: 66 kW (90 pk) | mrt 2009 | sep 2014 | € 17.826 | 2 | < 0.1% |
| F5D21 | Diesel Dieselmotor: 81 kW (110 pk) Dieselmotor: 85 kW (116 pk) | dec 2009 | dec 2019 | € 31.598 | 28 | 0.1% |
| F5D31 | Diesel Dieselmotor: 85 kW (116 pk) Dieselmotor: 94 kW (128 pk) Dieselmotor: 100 kW (136 pk) | apr 2008 | apr 2020 | € 24.942 | 49 | 0.2% |
| F5D41 | Diesel / Elektriciteit Dieselmotor: 94 kW (128 pk) Dieselmotor: 100 kW (136 pk) Elektromotor(en): 11 kW (15 pk) | aug 2012 | mei 2021 | € 26.348 | 72 | 0.3% |
| F5D51 | Diesel Dieselmotor: 81 kW (110 pk) | dec 2012 | feb 2015 | € 27.868 | 12 | 0.1% |
| F5D61 | Diesel Dieselmotor: 81 kW (110 pk) | feb 2013 | feb 2013 | € 29.292 | 2 | < 0.1% |
| F5D71 | Diesel Dieselmotor: 103 kW (140 pk) | feb 2009 | feb 2009 | € 31.094 | 1 | < 0.1% |
| F5DC1 | Diesel Dieselmotor: 100 kW (136 pk) | feb 2015 | apr 2018 | € 27.418 | 65 | 0.3% |
| F5DD1 | Diesel Dieselmotor: 81 kW (110 pk) | mei 2015 | mei 2015 | € 24.995 | 1 | < 0.1% |
| F5DE1 | Diesel Dieselmotor: 81 kW (110 pk) | jun 2015 | nov 2016 | € 29.130 | 11 | 0.1% |
| F5DF1 | Diesel Dieselmotor: 85 kW (116 pk) | jun 2009 | nov 2009 | € 24.969 | 2 | < 0.1% |
| F5DH1 | Diesel Dieselmotor: 66 kW (90 pk) | jun 2010 | dec 2010 | € 19.897 | 2 | < 0.1% |
| F5DL1 | Diesel Dieselmotor: 66 kW (90 pk) | apr 2011 | apr 2011 | € 19.287 | 1 | < 0.1% |
| F5DO1 | Diesel Dieselmotor: 66 kW (90 pk) | mei 2010 | mei 2010 | € 32.738 | 1 | < 0.1% |
| F5DQ1 | Diesel Dieselmotor: 85 kW (116 pk) | dec 2010 | jan 2012 | € 26.380 | 4 | < 0.1% |
| F5DR1 | Diesel Dieselmotor: 66 kW (90 pk) | nov 2010 | jun 2012 | € 22.254 | 13 | 0.1% |
| F5DT1 | Diesel Dieselmotor: 85 kW (116 pk) | jan 2011 | jun 2012 | € 22.269 | 27 | 0.1% |
| F5DU1 | Diesel Dieselmotor: 66 kW (90 pk) | jan 2011 | dec 2011 | € 22.608 | 5 | < 0.1% |
| F5P11 | Benzine Benzinemotor: 73 kW (99 pk) Benzinemotor: 77 kW (105 pk) Benzinemotor: 85 kW (116 pk) Benzinemotor: 88 kW (120 pk) | jul 2009 | jun 2026 | € 26.463 | 702 | 3.3% |
| F5P21 | Benzine / LPG LPG motor: 80 kW (109 pk) Benzinemotor: 73 kW (99 pk) Benzinemotor: 80 kW (109 pk) Benzinemotor: 110 kW (150 pk) | jun 2009 | jun 2026 | € 23.793 | 161 | 0.7% |
| F5P31 | Benzine Benzinemotor: 85 kW (116 pk) Benzinemotor: 88 kW (120 pk) Benzinemotor: 103 kW (140 pk) | apr 2008 | okt 2020 | € 30.333 | 754 | 3.5% |
| F5P51 | Benzine / LPG LPG motor: 99 kW (135 pk) LPG motor: 105 kW (143 pk) Benzinemotor: 99 kW (135 pk) Benzinemotor: 105 kW (143 pk) | mrt 2008 | apr 2016 | € 27.000 | 212 | 1% |
| F5P61 | Benzine / LPG LPG motor: 93 kW (126 pk) LPG motor: 99 kW (135 pk) Benzinemotor: 74 kW (101 pk) Benzinemotor: 88 kW (120 pk) Benzinemotor: 93 kW (126 pk) Benzinemotor: 99 kW (135 pk) | feb 2008 | sep 2025 | € 22.993 | 2.322 | 10.8% |
| F5P71 | Benzine Benzinemotor: 77 kW (105 pk) Benzinemotor: 81 kW (110 pk) | sep 2009 | nov 2023 | € 28.745 | 35 | 0.2% |
| F5P81 | Benzine / Elektriciteit / LPG LPG motor: 80 kW (109 pk) Benzinemotor: 74 kW (101 pk) Benzinemotor: 80 kW (109 pk) Benzinemotor: 88 kW (120 pk) Elektromotor(en): 12 kW (16 pk) | mei 2009 | mrt 2026 | € 27.562 | 1.553 | 7.2% |
| F5P91 | Benzine / Elektriciteit Benzinemotor: 103 kW (140 pk) Benzinemotor: 117 kW (159 pk) Benzinemotor: 118 kW (160 pk) Elektromotor(en): 12 kW (16 pk) | sep 2020 | apr 2026 | € 35.303 | 352 | 1.6% |
| F5PA1 | Benzine / LPG Benzinemotor: 74 kW (101 pk) Benzinemotor: 93 kW (126 pk) LPG motor: 93 kW (126 pk) | dec 2009 | aug 2016 | € 19.814 | 406 | 1.9% |
| F5PB1 | Benzine / LPG LPG motor: 74 kW (101 pk) Benzinemotor: 74 kW (101 pk) Benzinemotor: 77 kW (105 pk) | okt 2010 | jul 2018 | € 24.399 | 106 | 0.5% |
| F5PC1 | Benzine / LPG LPG motor: 80 kW (109 pk) Benzinemotor: 80 kW (109 pk) Benzinemotor: 88 kW (120 pk) | jul 2010 | jun 2017 | € 17.964 | 185 | 0.9% |
| F5PD1 | Benzine Benzinemotor: 85 kW (116 pk) Benzinemotor: 99 kW (135 pk) | jul 2010 | feb 2018 | € 27.450 | 46 | 0.2% |
| F5PE1 | Benzine / LPG LPG motor: 99 kW (135 pk) Benzinemotor: 93 kW (126 pk) Benzinemotor: 99 kW (135 pk) | jul 2010 | jan 2018 | € 25.455 | 199 | 0.9% |
| F5PF1 | Benzine Benzinemotor: 77 kW (105 pk) | nov 2010 | jul 2012 | € 17.339 | 4 | < 0.1% |
| F5PG1 | Benzine / LPG LPG motor: 80 kW (109 pk) Benzinemotor: 80 kW (109 pk) | sep 2010 | feb 2013 | € 17.906 | 941 | 4.4% |
| F5PH1 | Benzine Benzinemotor: 85 kW (116 pk) | dec 2010 | aug 2011 | € 18.951 | 4 | < 0.1% |
| F5PI1 | Benzine / LPG LPG motor: 93 kW (126 pk) Benzinemotor: 93 kW (126 pk) | sep 2010 | jun 2013 | € 20.254 | 436 | 2% |
| Onbekend | 374 | 1.7% | ||||
| Totaal | 21.574 | 100% |
Nieuwste kentekens
Regelmatig werken wij de laatste kentekens bij. Zie hieronder de personenauto's die de afgelopen tijd op kenteken zijn gezet.
Pagina
1 van 32
1 van 32
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Toelating & Bouwjaar | Omschrijving & Nieuwwaarde | Brandstof & Motorvermogen |
|---|---|---|---|
KRB-87-F | 14 juli 2026 2020 Geïmporteerd | I 30 - PDE - BEP61 € 33.601 | Benzine Motor (1 liter): 88 kW (120 pk) |
KRB-65-F | 14 juli 2026 2023 Geïmporteerd | I 30 N - PDE - BAP51 € 91.473 | Benzine Motor (2 liter): 206 kW (280 pk) |
KPZ-66-N | 14 juli 2026 2020 Geïmporteerd | I 30 - PDE - F5P61 € 25.414 | Benzine Motor (1 liter): 88 kW (120 pk) |
KPZ-36-H | 14 juli 2026 2020 Geïmporteerd | I 30 - PDE - B5P11 € 27.845 | Benzine Motor (1 liter): 88 kW (120 pk) |
KPX-14-P | 13 juli 2026 2022 Geïmporteerd | I 30 - PDE - BEP61 € 31.841 | Benzine Motor (1 liter): 88 kW (120 pk) |
KPX-08-J | 13 juli 2026 2023 Geïmporteerd | I 30 - PDE - F5P81 € 35.443 | Benzine / Elektriciteit Motor (1 liter): 88 kW (120 pk) Elektromotor(s): 12 kW (17 pk) |
KPV-59-D | 12 juli 2026 2021 Geïmporteerd | I 30 - PDE - F5P91 € 35.560 | Benzine / Elektriciteit Motor (1.5 liter): 117 kW (159 pk) Elektromotor(s): 12 kW (17 pk) |
KPT-32-V | 11 juli 2026 2021 Geïmporteerd | I 30 - PDE - B5P61 € 32.729 | Benzine Motor (1 liter): 88 kW (120 pk) |
JNF-70-Z | 9 juli 2026 2022 Geïmporteerd | I 30 - PDE - B5P91 € 35.196 | Benzine / Elektriciteit Motor (1.5 liter): 118 kW (160 pk) Elektromotor(s): 12 kW (17 pk) |
KPN-51-Z | 8 juli 2026 2013 Geïmporteerd | I 30 - GDH - B5P11 € 23.593 | Benzine Motor (1.4 liter): 73 kW (99 pk) |
KPN-38-X | 8 juli 2026 2023 Geïmporteerd | I 30 - PDE - B5P81 € 31.589 | Benzine / Elektriciteit Motor (1 liter): 88 kW (120 pk) Elektromotor(s): 12 kW (17 pk) |
KPN-37-Z | 8 juli 2026 2023 Geïmporteerd | I 30 - PDE - F5P61 € 32.888 | Benzine Motor (1 liter): 88 kW (120 pk) |
KPN-97-B | 7 juli 2026 2023 Geïmporteerd | I 30 - PDE - F5P61 € 34.886 | Benzine Motor (1 liter): 88 kW (120 pk) |
KPN-84-D | 7 juli 2026 2019 Geïmporteerd | I 30 - PDE - BBP31 € 184.347 | Benzine Motor (1.4 liter): 103 kW (140 pk) |
KPL-39-L | 7 juli 2026 2018 Geïmporteerd | I 30 N - PDE - B5P51 € 59.316 | Benzine Motor (2 liter): 202 kW (275 pk) |
KPL-29-P | 7 juli 2026 2025 Geïmporteerd | I 30 - PDE - BCP91 € 42.047 | Benzine / Elektriciteit Motor (1.5 liter): 103 kW (140 pk) Elektromotor(s): 12 kW (17 pk) |
KPK-95-N | 6 juli 2026 2020 Geïmporteerd | I 30 - PDE - B5P11 € 27.845 | Benzine Motor (1 liter): 88 kW (120 pk) |
KPK-35-P | 6 juli 2026 2020 Geïmporteerd | I 30 N - PDE € 195.988 | Benzine Motor (2 liter): 202 kW (275 pk) |
KPH-90-S | 3 juli 2026 2007 Geïmporteerd | I 30 - B5P31 Onbekend | Benzine Motor (1.6 liter): 85 kW (116 pk) |
KPH-82-T | 3 juli 2026 2022 Geïmporteerd | I 30 N - PDE € 65.345 | Benzine Motor (2 liter): 206 kW (280 pk) |
KPH-57-G | 3 juli 2026 2018 Geïmporteerd | I 30 - PDE - B5P31 € 30.561 | Benzine Motor (1.4 liter): 103 kW (140 pk) |
KPG-41-L | 2 juli 2026 2022 Geïmporteerd | I 30 - PDE - B5P61 € 29.177 | Benzine Motor (1 liter): 88 kW (120 pk) |
KNX-43-T | 29 juni 2026 2022 Geïmporteerd | I 30 - PDE - F5P71 € 32.302 | Benzine Motor (1.5 liter): 81 kW (110 pk) |
KNV-58-B | 27 juni 2026 2023 Geïmporteerd | I 30 - PDE - F5P61 € 33.545 | Benzine Motor (1 liter): 88 kW (120 pk) |
KNV-06-H | 27 juni 2026 2026 Geïmporteerd | I 30 - PDE - B5P91 € 42.614 | Benzine / Elektriciteit Motor (1.5 liter): 103 kW (140 pk) Elektromotor(s): 12 kW (17 pk) |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Hyundai i30Google op afbeeldingen van de Hyundai i30
Google op reviews van de Hyundai i30
Hyundai i30 Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Autotest: Hyundai i30 1.6i CVVT
Autotest: Hyundai i30 2.0 CRDi
Autotest: Hyundai i30 CW 1.6 CRDi VGT HP
Autotest: Hyundai i30 1.4i CWT Blue
Autotest: Hyundai i30 CW 1.6i CVVT i-Motion
Hyundai i30 1.6 GDI Business Edition
Hyundai i30 Wagon 1.6 GDI Business Edition
Hyundai i30 N N2 Performance (2017) test en specificaties
Hyundai i30 Wagon N Line Sky (2021) - test en specificaties
Hyundai i30 Fastback N Performance Package
Hyundai i30 N vs Ford Fiesta ST (2018) - test en specificaties
BMW M140i vs Hyundai i30 N Nederland
Hyundai i30 1.4 T-GDI Premium DCT - test en specificaties – TopGear Nederland
Autoblog.nl
Hyundai i30 nieuws
Hyundai i30 N nieuws
Hyundai i30 N nieuws
Hyundai i30
Autoreview.nl
Hyundai i30: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Deze auto is de reden dat je in België wilt wonen
Eerste review: Hyundai i30 Wagon 1.5 T-GDI 48V N Line (2020)
Heeft de Hyundai i30N facelift meer pk’s dan de nieuwe Golf GTI?
Wie is sneller, de Ford Focus ST of toch de Hyundai i30 N?
Gefacelifte Hyundai i30 heeft een bredere bek en scherpere ogen
Hyundai i30 N ondergaat BMW M CSL-behandeling
Hyundai i30 Fastback N
Hyundai i30 N Line: wel de looks, niet de power
Autovisie.nl
Hyundai i30 Test, nieuws, prijs, betrouwbaarheid en meer
RN30 geeft voorproefje van snelle Hyundai i30 N
Nieuwe Hyundai i30 blikt vooruit op najaarsonthulling
Deze occasion wil je: zwaaien naar GTI's in de Hyundai i30 N
Hyundai i30 N Drive-N Limited Edition is vooral uiterlijk exclusief
Scherpere Hyundai i30 N is klaar voor de volgende ronde
Hyundai i30N krijgt tussentijdse opfrisser
Hyundai i30 is vernieuwd en is nu leverbaar met 160 pk
Hyundai i30 N Project C verliest gewicht, wint sportiviteit
Hyundai i30 N komt als gelimiteerde Project C speciaal voor Europa
Zie hier de Hyundai i30 Wagon
Dik aangekleed! Hyundai i30 N Option Concept
Hyundai i30 N Fastback: En dit is twee
Hyundai i30 N-Line voorlopig niet voor ons
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/hyundai/i30/
Autozine.nl
Autotest: Hyundai i30 (2007 - 2012)
Autotest: Hyundai i30 (2012 - 2017)
Autotest: Hyundai i30 CW
Autotest: Hyundai i30
Autotest: Hyundai i30 Wagon (2012 - 2017)
Autotest: Hyundai i30 Fastback
Autotest: Hyundai i30 N
Autotest: Hyundai i30 Wagon
Onze database is bijgewerkt tot 14 juli 2026.