Hyundai i20
In Nederland rijden er van de Hyundai i20 momenteel 44.578 rond. Hyundai heeft 363.549 voertuigen in Nederland op kenteken staan. De i20 heeft hierdoor een marktaandeel van 12.3% binnen alle modellen van Hyundai. De carrosserie is ingedeeld als hatchback (52%) en mpv (48%).
Bekijk de aandrijvingen van de i20 in Nederland:
| Brandstof / aandrijving | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
| Benzine | 37.456 | 84% |
| Benzine (Mild Hybride) | 6.912 | 15.5% |
| Overige | 209 | 0.5% |
De Hyundai i20: een compacte auto met grootse prestaties
De Hyundai i20 is een compacte auto die sinds 2008 wordt geproduceerd door de Zuid-Koreaanse autofabrikant Hyundai. De i20 is de opvolger van de Hyundai Getz en is verkrijgbaar in verschillende uitvoeringen, waaronder de hatchback, de Coupé en de cross. De auto staat bekend om zijn betrouwbaarheid, zuinigheid en comfort, en is populair bij zowel particuliere als zakelijke rijders. In dit artikel bespreken we de verschillende aspecten van de Hyundai i20 en waarom deze auto zo geliefd is bij zijn eigenaars.
Design en uiterlijk
De Hyundai i20 heeft een modern en sportief design dat direct in het oog springt. De auto heeft strakke lijnen, een dynamische voorkant en een aerodynamische vorm die zorgt voor een goede wegligging. De i20 is verkrijgbaar in verschillende kleuren en uitvoeringen, waardoor er voor iedereen wel een geschikte variant te vinden is. De auto heeft een compact formaat, waardoor hij gemakkelijk te manoeuvreren is in drukke stadscentra en smalle straatjes.
Interieur en comfort
Het interieur van de Hyundai i20 is ruim en comfortabel, met voldoende beenruimte en hoofdruimte voor zowel de bestuurder als de passagiers. De stoelen zijn ergonomisch gevormd en bieden goede ondersteuning tijdens lange ritten. Het dashboard is overzichtelijk ingedeeld en voorzien van alle benodigde functies, zoals een navigatiesysteem, een touchscreen infotainmentsysteem en een achteruitrijcamera. De materialen in het interieur zijn van hoge kwaliteit en voelen luxe aan.
Prestaties en rijgedrag
De Hyundai i20 staat bekend om zijn uitstekende prestaties en rijgedrag. De auto is voorzien van een krachtige motor die zorgt voor vlotte acceleratie en soepele overgangen tussen de versnellingen. De i20 is ook erg zuinig in het verbruik, wat resulteert in lagere brandstofkosten en minder belasting voor het milieu. Het rijgedrag van de i20 is stabiel en comfortabel, met een goede wegligging en responsieve stuureigenschappen. De auto is ook voorzien van verschillende rijhulpsystemen, zoals cruise control, parkeersensoren en een noodremsysteem, die de veiligheid en het rijgemak verhogen.
Technologische features
De Hyundai i20 is uitgerust met verschillende technologische features die het rijden nog aangenamer en veiliger maken. Zo is de auto voorzien van een touchscreen infotainmentsysteem met Apple CarPlay en Android Auto, waarmee de bestuurder gemakkelijk zijn smartphone kan koppelen en gebruik kan maken van verschillende apps en functies. Daarnaast beschikt de i20 over een draadloze oplaadfunctie voor smartphones, een automatische airconditioning en een keyless entry systeem. De auto is ook voorzien van een aantal geavanceerde veiligheidssystemen, zoals lane departure warning, blind spot detection en een vermoeidheidsherkenningssysteem.
Prijs en kosten
De Hyundai i20 is een betaalbare auto die een goede prijs-kwaliteitverhouding biedt. De prijs van de i20 is afhankelijk van de gekozen uitvoering en eventuele extra opties, maar over het algemeen is de auto goedkoper dan vergelijkbare modellen van andere merken. Daarnaast is de i20 ook erg zuinig in het verbruik, wat resulteert in lagere brandstofkosten en belastingen. De onderhoudskosten van de i20 zijn ook relatief laag, mede dankzij de betrouwbaarheid en duurzaamheid van de auto.
Vergeet ook niet de Hyundai merk pagina te bekijken, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Huidig aantal Hyundai i20's op de Nederlandse weg
Bekijk hier per maand of jaar het aantal eerste toelatingen op de openbare weg in Nederland.
Het gaat hierbij om voertuigen die op kenteken gezet zijn en momenteel in Nederland rondrijden en/of de weg op mogen. Dit zijn zowel nieuw aangekochte personenauto's in Nederland als geïmporteerde personenauto's uit het buitenland.
Eerste toelating / Bouwjaren i20's
Wanneer een nieuwe Hyundai i20 voor het eerst de weg op gaat in Europa, krijgt deze ook een eerste toelating. Deze eerste toelating volgt (meestal) snel na het bouwen van de personenauto. Het onderstaande overzicht geeft daarom een aardig goed beeld van het bouwjaar (en dus de leeftijd) van dit type personenauto in Nederland. Ook geven deze aantallen een goed beeld van het aantal nieuw verkochte Hyundai i20 personenauto's die in Nederland (nog) op de weg rijden.
Nieuwwaarde van dit model
Zie hier de gemiddelde nieuwwaarde van een Hyundai i20.
De gemiddelde nieuwwaarde van de Hyundai i20 komt daarmee uit op 18.254 euro per personenauto.
Indeling op kleur
De meestvoorkomende kleuren van een Hyundai i20 in Nederland zijn Grijs (16.092 stuks / 36%), Wit (9.009 stuks / 20%), Zwart (8.444 stuks / 19%) en Blauw (6.153 stuks / 14%).
| Kleur | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
Grijs | 16.092 | 36% |
Wit | 9.009 | 20% |
Zwart | 8.444 | 19% |
Blauw | 6.153 | 14% |
Rood | 2.829 | 6% |
Bruin | 1.334 | 3% |
Groen | 575 | 1% |
Oranje | 72 | < 1% |
Geel | 63 | < 1% |
Paars | 6 | < 1% |
Beige | 1 | < 1% |
8.751 van de 44.578 personenauto's zijn geïmporteerd
Dit betekent dat 19.6% uit het buitenland komt. De meeste import Hyundai i20's komen uit Duitsland, daarna volgt België. Vaak betreft het duurdere modellen die geïmporteerd worden (met een relatief hoge BPM in Nederland). Maar ook kan het heel voordelig zijn voor een particulier of handelaar om een jong gebruikte middenklasser te importeren.
Handelsbenamingen
Bekijk alle handelsbenamingen zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Hyundai i20.
Swipe voor complete tabel
| Handelsbenaming | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
| I20 | 43.921 | 98.5% |
| I20 ACTIVE | 507 | 1.1% |
| I20 N | 65 | 0.1% |
| I 20 | 43 | 0.1% |
| i20, i20 Active | 36 | 0.1% |
| I20 1,2 | 3 | < 0,1% |
| I20 1,2 | 1 | < 0,1% |
| HYUNDAI I20 | 1 | < 0,1% |
| I 20 1.4 AT | 1 | < 0,1% |
| 44.578 | 100% |
Varianten
Bekijk alle varianten zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Hyundai i20.
Vind de variant(code) via jouw kenteken
Swipe voor complete tabel
| Variant | Brandstof & Motorvermogen | Geproduceerd van | Geproduceerd tot | Gemiddelde nieuwwaarde | Aantal | Percentage |
|---|---|---|---|---|---|---|
| B5D11 | Diesel Dieselmotor: 55 kW (75 pk) | jul 2015 | okt 2017 | € 22.377 | 10 | < 0.1% |
| B5D21 | Diesel Dieselmotor: 55 kW (75 pk) | apr 2015 | jan 2018 | € 20.412 | 37 | 0.1% |
| B5D31 | Diesel Dieselmotor: 66 kW (90 pk) | jan 2015 | jul 2018 | € 23.214 | 10 | < 0.1% |
| B5P11 | Benzine Benzinemotor: 58 kW (79 pk) Benzinemotor: 61 kW (83 pk) Benzinemotor: 62 kW (84 pk) | nov 2014 | apr 2026 | € 20.892 | 2.281 | 5.1% |
| B5P21 | Benzine / LPG LPG motor: 62 kW (84 pk) Benzinemotor: 62 kW (84 pk) | nov 2014 | mei 2021 | € 19.126 | 3.061 | 6.9% |
| B5P31 | Benzine Benzinemotor: 55 kW (75 pk) | jan 2015 | mrt 2021 | € 19.296 | 522 | 1.2% |
| B5P41 | Benzine Benzinemotor: 55 kW (75 pk) Benzinemotor: 74 kW (101 pk) | jan 2015 | jul 2020 | € 15.980 | 449 | 1% |
| B5P51 | Benzine / LPG Benzinemotor: 66 kW (90 pk) Benzinemotor: 73 kW (99 pk) Benzinemotor: 74 kW (101 pk) LPG motor: 74 kW (101 pk) | dec 2014 | apr 2026 | € 24.921 | 993 | 2.2% |
| B5P61 | Benzine Benzinemotor: 88 kW (120 pk) | apr 2015 | sep 2020 | € 22.558 | 148 | 0.3% |
| B5P71 | Benzine / Elektriciteit Benzinemotor: 74 kW (101 pk) Elektromotor(en): 12 kW (16 pk) | dec 2015 | apr 2026 | € 22.238 | 15.049 | 33.8% |
| B5P81 | Benzine / Elektriciteit Benzinemotor: 88 kW (120 pk) Elektromotor(en): 12 kW (16 pk) | apr 2017 | aug 2024 | € 28.358 | 251 | 0.6% |
| B5P91 | Benzine Benzinemotor: 74 kW (101 pk) Benzinemotor: 150 kW (204 pk) | apr 2017 | apr 2024 | € 26.399 | 116 | 0.3% |
| F5D101 | Diesel Dieselmotor: 55 kW (75 pk) | sep 2012 | mei 2015 | € 19.069 | 20 | < 0.1% |
| F5D11 | Diesel Dieselmotor: 55 kW (75 pk) | mrt 2009 | jan 2010 | € 19.409 | 3 | < 0.1% |
| F5D111 | Diesel Dieselmotor: 55 kW (75 pk) | aug 2012 | sep 2014 | € 17.071 | 20 | < 0.1% |
| F5D31 | Diesel Dieselmotor: 85 kW (116 pk) | apr 2009 | jan 2010 | € 19.309 | 4 | < 0.1% |
| F5D51 | Diesel Dieselmotor: 55 kW (75 pk) | mei 2010 | apr 2012 | € 19.107 | 8 | < 0.1% |
| F5D61 | Diesel Dieselmotor: 66 kW (90 pk) | apr 2010 | mei 2014 | € 19.952 | 4 | < 0.1% |
| F5D91 | Diesel Dieselmotor: 66 kW (90 pk) | okt 2011 | dec 2011 | € 19.202 | 3 | < 0.1% |
| F5P11 | Benzine / LPG LPG motor: 57 kW (77 pk) Benzinemotor: 57 kW (77 pk) | dec 2008 | jan 2012 | € 13.434 | 4.384 | 9.8% |
| F5P21 | Benzine / LPG LPG motor: 74 kW (101 pk) Benzinemotor: 74 kW (101 pk) | dec 2008 | mrt 2012 | € 15.628 | 2.554 | 5.7% |
| F5P31 | Benzine / LPG LPG motor: 93 kW (126 pk) Benzinemotor: 93 kW (126 pk) | dec 2008 | sep 2011 | € 18.450 | 142 | 0.3% |
| F5P41 | Benzine / LPG Benzinemotor: 57 kW (77 pk) LPG motor: 57 kW (77 pk) | jun 2010 | dec 2013 | € 13.204 | 5.066 | 11.4% |
| F5P51 | Benzine Benzinemotor: 73 kW (99 pk) Benzinemotor: 74 kW (101 pk) | jun 2010 | jun 2015 | € 17.469 | 1.133 | 2.5% |
| F5P61 | Benzine Benzinemotor: 93 kW (126 pk) | sep 2010 | nov 2010 | € 17.983 | 2 | < 0.1% |
| F5P71 | Benzine / LPG LPG motor: 63 kW (86 pk) Benzinemotor: 62 kW (84 pk) Benzinemotor: 63 kW (86 pk) | mrt 2012 | jul 2015 | € 15.999 | 1.720 | 3.9% |
| F5P81 | Benzine / LPG LPG motor: 63 kW (86 pk) Benzinemotor: 63 kW (86 pk) | jun 2012 | jul 2016 | € 14.893 | 6.154 | 13.8% |
| F5P91 | Benzine Benzinemotor: 74 kW (101 pk) | sep 2012 | feb 2015 | € 17.829 | 67 | 0.2% |
| Onbekend | 367 | 0.8% | ||||
| Totaal | 44.578 | 100% |
Nieuwste kentekens
Regelmatig werken wij de laatste kentekens bij. Zie hieronder de personenauto's die de afgelopen tijd op kenteken zijn gezet.
Pagina
1 van 32
1 van 32
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Toelating & Bouwjaar | Omschrijving & Nieuwwaarde | Brandstof & Motorvermogen |
|---|---|---|---|
HVL-22-P | 18 april 2026 2023 Geïmporteerd | I20 - BC3 - B5P81 € 28.802 | Benzine / Elektriciteit Motor (1 liter): 88 kW (120 pk) Elektromotor(s): 12 kW (17 pk) |
KGJ-65-K | 17 april 2026 2020 Geïmporteerd | I20 ACTIVE - GB - B5P71 € 21.860 | Benzine Motor (1 liter): 74 kW (100 pk) |
KGJ-55-J | 17 april 2026 2014 Geïmporteerd | I20 - PBT - F5P71 € 18.762 | Benzine Motor (1.2 liter): 63 kW (86 pk) |
KGH-99-S | 17 april 2026 2021 Geïmporteerd | I20 - BC3 - B5P11 € 19.415 | Benzine Motor (1.2 liter): 62 kW (84 pk) |
KGH-98-S | 17 april 2026 2025 Geïmporteerd | I20 - BC3 - B5P51 € 27.735 | Benzine Motor (1 liter): 74 kW (100 pk) |
KFF-42-N | 17 april 2026 2026 | I20 - BC3 - B5P51 € 29.795 | Benzine Motor (1 liter): 66 kW (90 pk) |
HZL-50-P | 17 april 2026 2013 Geïmporteerd | I20 - PBT - F5P71 € 14.615 | Benzine Motor (1.2 liter): 63 kW (86 pk) |
KGG-86-G | 16 april 2026 2023 Geïmporteerd | I20 - BC3 - B5P71 € 33.293 | Benzine / Elektriciteit Motor (1 liter): 74 kW (100 pk) Elektromotor(s): 12 kW (17 pk) |
KGG-75-V | 16 april 2026 2014 Geïmporteerd | I20 - PBT - F5P51 € 19.840 | Benzine Motor (1.4 liter): 74 kW (101 pk) |
KGG-73-D | 16 april 2026 2021 Geïmporteerd | I20 - BC3 - B5P51 € 23.275 | Benzine Motor (1 liter): 74 kW (100 pk) |
KFF-98-R | 16 april 2026 2026 | I20 - BC3 - B5P51 € 29.795 | Benzine Motor (1 liter): 66 kW (90 pk) |
KDZ-84-S | 16 april 2026 2026 | I20 - BC3 - B5P51 € 31.895 | Benzine Motor (1 liter): 66 kW (90 pk) |
KDZ-64-S | 16 april 2026 2026 | I20 - BC3 - B5P51 € 29.795 | Benzine Motor (1 liter): 66 kW (90 pk) |
KDZ-61-S | 16 april 2026 2026 | I20 - BC3 - B5P51 € 29.795 | Benzine Motor (1 liter): 66 kW (90 pk) |
KGF-62-J | 15 april 2026 2024 Geïmporteerd | I20 - BC3 - B5P11 € 24.494 | Benzine Motor (1.2 liter): 62 kW (84 pk) |
KGF-48-J | 15 april 2026 2021 Geïmporteerd | I20 - BC3 - B5P11 € 17.847 | Benzine Motor (1.2 liter): 62 kW (84 pk) |
KGF-25-J | 15 april 2026 2022 Geïmporteerd | I20 - BC3 € 203.921 | Benzine / Elektriciteit Motor (1 liter): 74 kW (100 pk) Elektromotor(s): 12 kW (17 pk) |
KGD-93-N | 15 april 2026 2017 Geïmporteerd | I20 - GB - B5P11 € 18.956 | Benzine Motor (1.2 liter): 62 kW (84 pk) |
KGD-46-H | 15 april 2026 2017 Geïmporteerd | I20 - GB - B5P11 € 17.777 | Benzine Motor (1.2 liter): 62 kW (84 pk) |
KFL-62-V | 15 april 2026 2026 | I20 - BC3 - B5P51 € 33.495 | Benzine Motor (1 liter): 66 kW (90 pk) |
KDZ-68-S | 15 april 2026 2026 | I20 - BC3 - B5P51 € 29.795 | Benzine Motor (1 liter): 66 kW (90 pk) |
KDP-36-X | 15 april 2026 2026 | I20 - BC3 - B5P51 € 29.000 | Benzine Motor (1 liter): 66 kW (90 pk) |
KDP-34-X | 15 april 2026 2026 | I20 - BC3 - B5P51 € 29.795 | Benzine Motor (1 liter): 66 kW (90 pk) |
KGB-88-D | 14 april 2026 2014 Geïmporteerd | I20 - PBT - F5P71 € 14.938 | Benzine Motor (1.2 liter): 63 kW (86 pk) |
KGB-16-F | 14 april 2026 2023 Geïmporteerd | I20 Onbekend | Benzine Motor (1 liter): 88 kW (120 pk) |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Hyundai i20Google op afbeeldingen van de Hyundai i20
Google op reviews van de Hyundai i20
Hyundai i20 Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Autotest: Hyundai i20 1.4i Dynamic Version
Autotest: Hyundai i20 1.2 ActiveVersion 5d
Hyundai i20 1.2 HP
De wei in: RR vs Ariel vs Hyundai
Kan de Hyundai i20 N de Ford Fiesta ST en Mini JCW verslaan? (review)
Hyundai i20 N (2021) - test en specificaties Nederland
Hyundai i20 1.0 T-GDi Premium Sky (2021) test en specificaties
Autoblog.nl
Hyundai i20 nieuws
Hyundai i20
Autoreview.nl
Hyundai i20: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Het dilemma van de opgefriste Hyundai i20 (2024)
Scherpe aanbieding: de Hyundai i20 is al vanaf 329 per maand te private leasen
Hyundai i20 (2023): betaalbare benzineauto die nog niet ten dode opgeschreven is
Hyundai i20 N zoekt ruzie met de Ford Fiesta ST
Hyundai i20 N Line heeft zich sportief aangekleed
Hyundai breidt sportieve N-reeks uit met i20 N
Hyundai i20 dashboard gaat er met sprongen op vooruit
De Hyundai i20 is er nu ook met mild hybrid-technologie
Is de Hyundai i20 nu wel onderscheidend?
Nieuwe Hyundai i20 dik aangekleed in de Spaanse zon
Autovisie.nl
Hyundai i20 Test, nieuws, prijs, betrouwbaarheid en meer
Duik in de prijslijst: Hyundai i20, dit kost de slimme hatchback
Hyundai i20 - Deze rijdende markeerstift heeft een update gehad
Voor wie minder ook goed vindt: Hyundai i20 N-Line
Hyundai laat bom vallen, de i20 N is daar!
Hyundai i20 N Line is voorlopig topmodel
Hyundai i20 N: de vlag gaat vallen
Hyundai i20 N geeft teken van leven
Hyundai i20 laat zijn binnenste zien
Hyundai i20 slaat andere weg in
Hyundai i20 krijgt midlife update
Hyundai i20 WRC is er bijna klaar voor
Hyundai gaat WRC-strijd aan met nieuwe i20
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/hyundai/i20/
Autozine.nl
Autotest: Hyundai i20
Autotest: Hyundai i20 (2014 - 2020)
Autotest: Hyundai i20 (2008 - 2014)
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.