XG-FP-14
Er rijden momenteel 404 Daihatsu Move's rond in Nederland. Deze gele Move komt uit het jaar 1998 en is nu 27 jaren, 5 maanden en 15 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 november 2024, dus sinds 1 jaar, 5 maanden en 10 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 4 zitplaatsen.
Van deze Daihatsu Move stationwagen rijden er in dezelfde variant (L601LS) nog 158 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 1997 en juni 2001. De nieuwwaarde van deze Daihatsu Move is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Daihatsu Move voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Daihatsu Move | 1998
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Daihatsu |
| Handelsbenaming | Move |
| Lengte | 3,31 m |
| Kleur | GEEL |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 131 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 1.534 |
| Inrichting | stationwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 31 kW (42 pk) |
| Continue vermogen | 31 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | ED |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 3 stuks |
| Cilinderinhoud | 847cc (0,8 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 6 november 1998 |
| Leeftijd | 27 jaren, 5 maanden en 15 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 27 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 11 november 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 5 maanden en 10 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 10 november 2024. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 720 kg |
| Massa rijklaar | 820 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 320 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.140 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.140 kg |
| Maximum massa samenstelling | 1.540 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 1) | 590 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 1) | 590 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 2) | 620 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 2) | 620 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 250 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 400 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 400 kg trekken en ongeremd tot 250 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 400 kg trekken.
Voor dit voertuig incl. een (geremde) aanhanger van 400 kg is het B-rijbewijs voldoende.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,30 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,23 m | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant L601LS | |
| Uitvoering GMDKW | |
| Typegoedkeuringsnummer e6*95/54*0039*00 | |
| Plaats chassisnummer midden tegen schutbord onder motorkap |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.1 l/100km (1 liter op 14,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.3 l/100km (1 liter op 18,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6 l/100km (1 liter op 16,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 144 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 2 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| XG-FP-14 | 1-12-2025 | 15:31 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| XG-FP-14 | 5-11-2024 | 13:39 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| XG-FP-14 | 8-11-2023 | 13:46 | periodieke controle | 10-11-2024 | Ja, bekijk hier. |
| XG-FP-14 | 19-09-2022 | 15:09 | periodieke controle | 10-11-2023 | Nee |
| XG-FP-14 | 12-10-2021 | 12:34 | periodieke controle | 10-11-2022 | Ja, bekijk hier. |
| XG-FP-14 | 27-10-2020 | 10:22 | periodieke controle | 10-11-2021 | Nee |
| XG-FP-14 | 6-11-2019 | 16:20 | periodieke controle | 10-11-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 1-12-2025 | 15:31 | 041 | 5.*.3 | 2 | Roestschade subframe |
| 1-12-2025 | 15:31 | 038 | 5.*.3 | 1 | Roestschade hulpbalk |
| 1-12-2025 | 15:31 | 035 | 5.*.3 | 1 | Roestschade dorpel |
2024 | |||||
| 5-11-2024 | 13:39 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 5-11-2024 | 13:39 | 035 | 5.*.3 | 1 | Roestschade dorpel |
2023 | |||||
| 8-11-2023 | 13:46 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 8-11-2023 | 13:46 | 224 | 5.*.28 | 1 | Veer gebroken of gescheurd |
| 8-11-2023 | 13:46 | 222 | 5.*.28 | 1 | Roestschade veerschotel |
| 8-11-2023 | 13:46 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
2021 | |||||
| 12-10-2021 | 12:34 | 576 | 5.*.53 | 2 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 12-10-2021 | 12:34 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 12-10-2021 | 12:34 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
2019 | |||||
| 6-11-2019 | 16:20 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 6-11-2019 | 16:20 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 6-11-2019 | 16:20 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
Vergeet ook niet alle Daihatsu Move voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van XG-FP-14 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
XG-FP-14
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met lengte van 331 cm een gewicht van ± 720 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Toyota Aygo | 341 cm | 162 cm | 790 kg |
| Fiat Seicento | 334 cm | 151 cm | 710 kg |
| Suzuki Cappuccino | 330 cm | 140 cm | 700 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.