Citroën 11 Normaal
In Nederland rijden er van de Citroën 11 Normaal momenteel 64 rond als personenauto. Daarnaast is er ook nog 1 bedrijfsauto. Totaal zijn er dus 65 11 Normaal-voertuigen. Citroën heeft 449.421 voertuigen in Nederland op kenteken staan. De 11 Normaal heeft hierdoor een marktaandeel van 0.01% binnen alle modellen van Citroën. De carrosserie is ingedeeld als niet geregistreerd (81%) en sedan (19%).
Bekijk de aandrijvingen van de 11 Normaal in Nederland:
| Brandstof / aandrijving | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
| Benzine | 64 | 100% |
Vergeet ook niet de Citroën merk pagina te bekijken, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Huidig aantal Citroën 11 Normaal's op de Nederlandse weg
Bekijk hier per maand of jaar het aantal eerste toelatingen op de openbare weg in Nederland.
Het gaat hierbij om voertuigen die op kenteken gezet zijn en momenteel in Nederland rondrijden en/of de weg op mogen. Dit zijn zowel nieuw aangekochte personenauto's in Nederland als geïmporteerde personenauto's uit het buitenland.
Eerste toelating / Bouwjaren 11 Normaal's
Wanneer een nieuwe Citroën 11 Normaal voor het eerst de weg op gaat in Europa, krijgt deze ook een eerste toelating. Deze eerste toelating volgt (meestal) snel na het bouwen van de personenauto. Het onderstaande overzicht geeft daarom een aardig goed beeld van het bouwjaar (en dus de leeftijd) van dit type personenauto in Nederland. Ook geven deze aantallen een goed beeld van het aantal nieuw verkochte Citroën 11 Normaal personenauto's die in Nederland (nog) op de weg rijden.
Indeling op kleur
De meestvoorkomende kleuren van een Citroën 11 Normaal in Nederland zijn Zwart (30 stuks / 47%), Grijs (21 stuks / 33%), Blauw (5 stuks / 8%) en Groen (2 stuks / 3%).
| Kleur | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
Zwart | 30 | 47% |
Grijs | 21 | 33% |
Blauw | 5 | 8% |
Groen | 2 | 3% |
Rood | 2 | 3% |
Bruin | 1 | 2% |
? Onbekend | 3 | 5% |
35 van de 64 personenauto's zijn geïmporteerd
Meer dan de helft (54.7%) komt uit het buitenland. De meeste import Citroën 11 Normaal's komen uit Duitsland, daarna volgt België. Vooral duurdere personenauto's (met een relatief hoge BPM in Nederland) worden vaak geïmporteerd. Dit zijn vaak personenauto's met een hogere uitstoot (o.a. co2). In Nederland betaal je per co2-punt meer belasting, dit stijg relatief harder naarmate de personenauto meer uitstoot.
Handelsbenamingen
Bekijk alle handelsbenamingen zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Citroën 11 Normaal.
Swipe voor complete tabel
| Handelsbenaming | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
| 11 NORMAAL | 58 | 90.6% |
| 11NORMAAL | 4 | 6.3% |
| TRACTION AVANT 11 NORMAAL | 1 | 1.6% |
| 11-NORMAAL | 1 | 1.6% |
| 64 | 100% |
Varianten
Bekijk alle varianten zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Citroën 11 Normaal.
Vind de variant(code) via jouw kenteken
Swipe voor complete tabel
| Variant | Brandstof & Motorvermogen | Geproduceerd van | Geproduceerd tot | Gemiddelde nieuwwaarde | Aantal | Percentage |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Onbekend | 64 | 100% | ||||
| Totaal | 64 | 100% |
Nieuwste kentekens
Regelmatig werken wij de laatste kentekens bij. Zie hieronder de personenauto's die de afgelopen tijd op kenteken zijn gezet.
Pagina
1 van 3
1 van 3
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Toelating & Bouwjaar | Omschrijving & Nieuwwaarde | Brandstof & Motorvermogen |
|---|---|---|---|
PM-59-95 | 25 mei 2023 1956 Geïmporteerd | 11 NORMAAL Onbekend | Benzine Motor (1.9 liter): 43 kW (58 pk) |
PM-55-57 | 2 maart 2023 1955 Geïmporteerd | 11 NORMAAL - 11B Onbekend | Benzine Motor (1.9 liter): 43 kW (58 pk) |
DZ-63-18 | 13 september 2018 1948 Geïmporteerd | TRACTION AVANT 11 NORMAAL - 11BN Onbekend | Benzine Motor (1.9 liter): 43 kW (58 pk) |
DZ-02-36 | 21 september 2015 1954 Geïmporteerd | 11 NORMAAL Onbekend | Benzine Motor (1.9 liter): 43 kW (58 pk) |
AR-75-15 | 8 mei 2014 1951 Geïmporteerd | 11 NORMAAL Onbekend | Benzine Motor (1.9 liter): 43 kW (58 pk) |
AR-18-65 | 12 april 2011 1955 Geïmporteerd | 11 NORMAAL Onbekend | Benzine Motor (1.9 liter): 43 kW (58 pk) |
AM-25-45 | 11 december 2006 1951 Geïmporteerd | 11 NORMAAL Onbekend | Benzine |
AM-24-60 | 20 november 2006 1956 Geïmporteerd | 11 NORMAAL Onbekend | Benzine Motor (1.9 liter): 5 kW (6.8 pk) |
AL-36-99 | 8 januari 2003 1955 Geïmporteerd | 11 NORMAAL Onbekend | Benzine |
AH-95-54 | 20 oktober 2001 1954 Geïmporteerd | 11 NORMAAL Onbekend | Benzine |
DR-99-62 | 7 juli 1998 1952 Geïmporteerd | 11 NORMAAL Onbekend | Benzine |
DR-98-65 | 24 juni 1998 1955 Geïmporteerd | 11 NORMAAL Onbekend | Benzine |
DL-47-07 | 25 augustus 1995 1954 Geïmporteerd | 11 NORMAAL Onbekend | Benzine |
DH-80-89 | 10 maart 1994 1954 Geïmporteerd | 11 NORMAAL Onbekend | Benzine |
DH-02-57 | 12 december 1991 1951 Geïmporteerd | 11 NORMAAL Onbekend | Benzine |
LJ-17-GX | 17 augustus 1984 1956 Geïmporteerd | 11 NORMAAL Onbekend | Benzine |
GS-94-JZ | 4 augustus 1982 1950 Geïmporteerd | 11 NORMAAL Onbekend | Benzine |
AH-65-48 | 12 juni 1980 1952 Geïmporteerd | 11 NORMAAL Onbekend | Benzine |
DZ-62-TK | 19 juni 1979 1953 Geïmporteerd | 11 NORMAAL Onbekend | Benzine |
36-XM-59 | 18 september 1978 1953 Geïmporteerd | 11 NORMAAL Onbekend | Benzine |
37-SJ-60 | 5 juli 1977 1948 Geïmporteerd | 11 NORMAAL Onbekend | Benzine |
98-22-UX | 13 december 1972 1954 Geïmporteerd | 11 NORMAAL Onbekend | Benzine |
16-37-JS | 25 maart 1970 1951 Geïmporteerd | 11 NORMAAL Onbekend | Benzine |
66-09-JS | 12 december 1969 1954 Geïmporteerd | 11 NORMAAL Onbekend | Benzine Motor (1.9 liter): 46 kW (63 pk) |
49-62-JL | 10 september 1969 1952 Geïmporteerd | 11NORMAAL Onbekend | Benzine |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.