T-18-HRJ
Er rijden momenteel 150 Liebherr A918 Litronic's rond in Nederland. Deze A918 Litronic komt uit het jaar 2020 en is nu 6 jaren, 1 maand en 27 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 augustus 2026, dus sinds 24 dagen. Dit overige voertuig rijdt op diesel en heeft 1 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Liebherr A 918 Litronic rijden er nog 52 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2013 en juli 2026. De nieuwwaarde van deze Liebherr A 918 Litronic is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 3 augustus 2026. Het voertuig was toen 6 jaren, 1 maand en 3 dagen oud.
Bekijk ook alle Liebherr A918 Litronic voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Liebherr A 918 Litronic | 2020
| Voertuigsoort | Overige |
| Merk | Liebherr |
| Handelsbenaming | A 918 Litronic |
| Lengte | 6,35 m |
| Breedte | 2,75 m |
| Hoogte | 4,00 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 1 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 129 kW (175 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 4485cc (4,5 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 juni 2020 |
| Leeftijd | 6 jaren, 1 maand en 27 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 3 augustus 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 24 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 3 augustus 2026. Het voertuig was toen 6 jaren, 1 maand en 3 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | - kg |
| Massa rijklaar | 17.327 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | 19.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 1) | - kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 1) | 8.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 2) | - kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 2) | 11.500 kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,54 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 2,08 m | |
| Europese voertuigcategorie U | |
| Type A 918 LITRONIC | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 2016/1628*2016/1628EV5/D |
Vergeet ook niet alle Liebherr A918 Litronic voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van T-18-HRJ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
T-18-HRJ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|
| T-12-HRJ | Fendt | 312 Vario | 03-08-2026 | 8,9 jaar |
| T-13-HRJ | Fendt | 516 Vario | 03-08-2026 | Nieuw |
| T-14-HRJ | John Deere | Gator | 03-08-2026 | 12,6 jaar |
| T-18-HRB | Iseki | TM3267 | 07-08-2026 | Nieuw |
| T-18-HRD | Bombardier Recr.prod.inc. | CAN-am | 28-07-2026 | Nieuw |
| T-18-HRF | Deutz-Fahr | 8280 Agrotron TTV | 27-07-2026 | 5 jaar |
| T-18-HRG | Bombardier Recr.prod.inc. | CAN-am | 30-07-2026 | Nieuw |
| T-18-HRJ | Liebherr | A918 Litronic | 03-08-2026 | 6,2 jaar |
| T-18-HRL | Segway | Fugleman UT 10 | 13-08-2026 | Nieuw |
| T-18-HRP | New Holland | T7.245 | 17-08-2026 | Nieuw |
| T-18-HRR | Fendt | 207 V | 20-08-2026 | 16,6 jaar |
| T-18-HRS | Iseki | TM3267 | 24-08-2026 | Nieuw |
Onze database is bijgewerkt tot 25 augustus 2026.