T-49-GNT
Er rijden momenteel 62 Dewulf Kwatro's rond in Nederland. Deze Kwatro komt uit het jaar 2018 en is nu 7 jaren, 9 maanden en 16 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 januari 2025, dus sinds 1 jaar, 3 maanden en 6 dagen. Dit overige voertuig rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Dewulf Kwatro rijden er nog 19 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2013 en juli 2025. De nieuwwaarde van deze Dewulf Kwatro is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 10 januari 2025. Het voertuig was toen 6 jaren, 6 maanden en 12 dagen oud.
Bekijk ook alle Dewulf Kwatro voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Dewulf Kwatro | 2018
| Voertuigsoort | Overige |
| Merk | Dewulf |
| Handelsbenaming | Kwatro |
| Lengte | 14,90 m |
| Breedte | 3,50 m |
| Hoogte | 4,00 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 368 kW (500 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12742cc (12,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 juni 2018 |
| Leeftijd | 7 jaren, 9 maanden en 16 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 10 januari 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 3 maanden en 6 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 10 januari 2025. Het voertuig was toen 6 jaren, 6 maanden en 12 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | - kg |
| Massa rijklaar | 31.975 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | 32.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 1) | - kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 1) | 26.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 2) | - kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 2) | 9.225 kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,90 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m | |
| Europese voertuigcategorie U | |
| Type KWATRO | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 88 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 88 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 2016/1628*2016/1628EV6/D | |
Vergeet ook niet alle Dewulf Kwatro voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van T-49-GNT - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
T-49-GNT
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|
| T-40-GNT | Fendt | 718 Vario | 13-02-2025 | 18,8 jaar |
| T-41-GNT | Fendt | Favorit 711 Vario | 05-02-2025 | 22,3 jaar |
| T-42-GNT | John Deere | 6120M | 18-01-2025 | 7,2 jaar |
| T-43-GNT | Bombardier Recr.prod.inc. | CAN-am | 21-01-2025 | 1,2 jaar |
| T-44-GNT | Case IH | 5150 | 31-03-2025 | 28,8 jaar |
| T-45-GNT | Fendt | Favorit 824 | 16-01-2025 | 29,8 jaar |
| T-46-GNT | Eurotrac | W12 | 06-02-2025 | 1,2 jaar |
| T-47-GNT | Linhai | LH1100U-3D T1B | 29-12-2025 | 0,3 jaar |
| T-48-GNT | Liebherr | L514 | 10-01-2025 | 1,3 jaar |
| T-49-GNB | Claas | 520 | 13-02-2025 | 15,8 jaar |
| T-49-GND | Knikmops | KM85 | 22-01-2025 | 1,2 jaar |
| T-49-GNF | Giant | G1500 | 28-08-2025 | 0,6 jaar |
| T-49-GNG | Fendt | 612 LS | 16-12-2024 | 45,8 jaar |
| T-49-GNH | Ausa | T144HX4 | 06-01-2026 | 0,3 jaar |
| T-49-GNJ | Vervaet | Hydro Trike | 06-01-2025 | 1,3 jaar |
| T-49-GNK | Liebherr | A 916 Be Litronic | 13-02-2025 | 1,2 jaar |
| T-49-GNL | Massey Ferguson | MF 7S.210 | 24-12-2024 | 1,3 jaar |
| T-49-GNN | Massey Ferguson | MF 5S.125 | 31-12-2024 | 1,3 jaar |
| T-49-GNP | JCB | 403 | 28-03-2025 | 1,1 jaar |
| T-49-GNR | Landini | 8880 | 09-01-2025 | 28 jaar |
| T-49-GNS | John Deere | 6R 185 | 17-07-2025 | 0,7 jaar |
| T-49-GNT | Dewulf | Kwatro | 10-01-2025 | 7,8 jaar |
| T-49-GNV | Giant | G1500 | 10-02-2025 | 4,8 jaar |
| T-49-GNX | Caterpillar | EP55NH | 13-02-2025 | 1,2 jaar |
| T-49-GNZ | Manitou | MLA-t 533-145 V+ | 26-01-2025 | 2,6 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.