OK-35-TG
Er rijden momenteel 294 Welgro 97 Wsl 43-32's rond in Nederland. Deze 97 Wsl 43-32 komt uit het jaar 2009 en is nu 17 jaren, 2 maanden en 12 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 21 december 2020, dus sinds 5 jaren, 3 maanden en 26 dagen.
Van deze Welgro 97 Wsl 43-32 tankwagen rijden er nog 293 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2000 en juli 2021. De nieuwwaarde van deze Welgro 97 Wsl 43-32 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Welgro haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Welgro 97 Wsl 43-32 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Welgro 97 Wsl 43-32 | 2009
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Welgro |
| Handelsbenaming | 97 Wsl 43-32 |
| Lengte | 12,91 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | tankwagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 4 februari 2009 |
| Leeftijd | 17 jaren, 2 maanden en 12 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 21 december 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 3 maanden en 26 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 2 oktober 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 18 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 9.900 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 43.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 43.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 43.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 10,25 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. tegen frameplaat t.p.v. hart asstel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OK-35-TG | 2-10-2025 | 12:07 | periodieke controle | 2-10-2026 | Nee |
| OK-35-TG | 24-06-2024 | 16:20 | periodieke controle | 24-06-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OK-35-TG | 5-12-2023 | 10:53 | periodieke controle | 29-12-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OK-35-TG | 29-12-2022 | 10:32 | periodieke controle | 29-12-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OK-35-TG | 24-11-2021 | 16:52 | periodieke controle | 24-11-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OK-35-TG | 15-02-2021 | 12:34 | periodieke controle | 15-02-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OK-35-TG | 6-01-2020 | 12:10 | periodieke controle | 13-02-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OK-35-TG | 8-02-2019 | 14:17 | periodieke controle | 13-02-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 24-06-2024 | 16:20 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
2023 | |||||
| 5-12-2023 | 10:53 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
2022 | |||||
| 29-12-2022 | 10:32 | 239 | 5.*.28 | 2 | Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
2021 | |||||
| 24-11-2021 | 16:52 | 234 | 5.*.28 | 2 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 24-11-2021 | 16:52 | 046 | 5.*.3 | 4 | Dragende delen misvormd of gescheurd |
| 24-11-2021 | 16:52 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 24-11-2021 | 16:52 | 250 | 5.*.29 | 2 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 15-02-2021 | 12:34 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 15-02-2021 | 12:34 | 566 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzers en glas lichtarmatuur ernstig beschadigd |
| 15-02-2021 | 12:34 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
2020 | |||||
| 6-01-2020 | 12:10 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 6-01-2020 | 12:10 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2019 | |||||
| 8-02-2019 | 14:17 | 250 | 5.*.29 | 4 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 8-02-2019 | 14:17 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 8-02-2019 | 14:17 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 8-02-2019 | 14:17 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 8-02-2019 | 14:17 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 8-02-2019 | 14:17 | 184 | 5.*.19 | 2 | Draaipunt onafhankelijke wielophanging te veel speling |
Vergeet ook niet alle Welgro 97 Wsl 43-32 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OK-35-TG - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OK-35-TG
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OK-31-TG | Schmitz Cargobull | Sko 24-l - 13.4 Fp 45 Cool | Geconditioneerd voertuig | ? | 23-01-2009 | 17,2 jaar |
| OK-32-TG | Welgro | 97 Wsl 43-32 | Tankwagen | ? | 23-01-2009 | 17,2 jaar |
| OK-34-TG | Welgro | 97 Wsl 43-32 | Tankwagen | ? | 09-02-2009 | 17,2 jaar |
| OK-35-TG | Welgro | 97 Wsl 43-32 | Tankwagen | ? | 04-02-2009 | 17,2 jaar |
| OK-35-TH | Groenewegen | ROZ-15-27 PCB | Geconditioneerd voertuig | ? | 14-01-2009 | 17,3 jaar |
| OK-35-TJ | Benalu | Powderliner | Tankwagen | ? | 11-02-2009 | 17,2 jaar |
| OK-35-TL | Burg | Bpo 12-27 Srnxx | Open wagen | ? | 21-01-2009 | 17,2 jaar |
| OK-35-TP | Burg | Bpo 13-30 Rczxf | Tankwagen | ? | 28-01-2009 | 17,2 jaar |
| OK-35-TS | Pacton | T3-011 | Open wagen | ? | 19-03-2009 | 17,1 jaar |
| OK-35-TV | Krone | Sdc 27 | Containercarrier | ? | 12-02-2009 | 27,7 jaar |
| OK-35-TY | Schmitz Cargobull | Sko 24-l-13.4 Fp 45 Cool | Geconditioneerd voertuig | ? | 23-04-2009 | 17 jaar |
| OK-36-TG | Groenewegen | DRO-14-20 B | Gesloten opbouw | ? | 07-01-2009 | 17,3 jaar |
| OK-37-TG | Broshuis | 31N5-eu | Open wagen | ? | 13-01-2009 | 17,3 jaar |
| OK-38-TG | Pacton | T3-010 | Afneembare bovenbouw | ? | 09-01-2009 | 17,3 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.291 x 255 cm een gewicht van ± 9.900 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Broshuis 5AKcc | 1289 cm | 249 cm | 9.210 kg |
| Broshuis 2 Connect-5AKcc | 1288 cm | 250 cm | 9.290 kg |
| Langendorf Flatliner | 1286 cm | 255 cm | 9.150 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.