OK-36-TG
Er rijden momenteel 52 Groenewegen DRO-14-20 B's rond in Nederland. Deze DRO-14-20 B komt uit het jaar 2009 en is nu 17 jaren, 3 maanden en 11 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 januari 2016, dus sinds 10 jaren, 3 maanden en 10 dagen.
Van deze Groenewegen Dro-14-20 B gesloten opbouw rijden er nog 52 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2005 en april 2020. De nieuwwaarde van deze Groenewegen Dro-14-20 B is helaas onbekend.
Dit voertuig van Groenewegen haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Groenewegen DRO-14-20 B voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Groenewegen Dro-14-20 B | 2009
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Groenewegen |
| Handelsbenaming | Dro-14-20 B |
| Lengte | 11,84 m |
| Breedte | 2,54 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 7 januari 2009 |
| Leeftijd | 17 jaren, 3 maanden en 11 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 8 januari 2016 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 jaren, 3 maanden en 10 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 1 maart 2026. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.570 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 34.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 34.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 34.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 7,91 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by hart koppeling |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OK-36-TG | 20-02-2025 | 16:56 | periodieke controle | 1-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OK-36-TG | 14-02-2024 | 15:47 | periodieke controle | 1-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OK-36-TG | 15-02-2023 | 15:02 | periodieke controle | 1-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OK-36-TG | 25-02-2022 | 16:32 | periodieke controle | 1-03-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OK-36-TG | 19-02-2021 | 16:27 | periodieke controle | 1-03-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OK-36-TG | 28-02-2020 | 16:57 | periodieke controle | 1-03-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OK-36-TG | 25-01-2019 | 11:33 | periodieke controle | 1-03-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 20-02-2025 | 16:56 | 587 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht ondeugdelijk bevestigd |
| 20-02-2025 | 16:56 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 20-02-2025 | 16:56 | 145 | 5.*.12 | 2 | Accu ondeugdelijk bevestigd |
2024 | |||||
| 14-02-2024 | 15:47 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 15-02-2023 | 15:02 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2022 | |||||
| 25-02-2022 | 16:32 | 361 | 5.*.38 | 2 | Remverschil op 1 as te groot |
2021 | |||||
| 19-02-2021 | 16:27 | 330 | 5.*.31 | 1 | Drukreservoirs ondeugdelijk, beschadigd, verroest of lek |
| 19-02-2021 | 16:27 | 366 | 5.*.40 | 1 | Losknop werkt niet goed |
| 19-02-2021 | 16:27 | 542 | 5.*.55 | 1 | Retroreflector vertoont gebrek |
2020 | |||||
| 28-02-2020 | 16:57 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 28-02-2020 | 16:57 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
Vergeet ook niet alle Groenewegen DRO-14-20 B voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OK-36-TG - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OK-36-TG
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OK-31-TG | Schmitz Cargobull | Sko 24-l - 13.4 Fp 45 Cool | Geconditioneerd voertuig | ? | 23-01-2009 | 17,2 jaar |
| OK-32-TG | Welgro | 97 Wsl 43-32 | Tankwagen | ? | 23-01-2009 | 17,2 jaar |
| OK-34-TG | Welgro | 97 Wsl 43-32 | Tankwagen | ? | 09-02-2009 | 17,2 jaar |
| OK-35-TG | Welgro | 97 Wsl 43-32 | Tankwagen | ? | 04-02-2009 | 17,2 jaar |
| OK-36-TD | Pacton | Txd 342 | Open wagen | ? | 24-02-2009 | 17,2 jaar |
| OK-36-TG | Groenewegen | DRO-14-20 B | Gesloten opbouw | ? | 07-01-2009 | 17,3 jaar |
| OK-36-TH | Euro Trailer | Satue | Voor vervoer voertuigen | ? | 09-01-2009 | 17,3 jaar |
| OK-36-TL | Burg | Bpo 12-27 Srnxx | Open wagen | ? | 21-01-2009 | 17,2 jaar |
| OK-36-TN | Groenewegen | DRO-14-27 | Open wagen | ? | 27-02-2009 | 17,1 jaar |
| OK-36-TS | Vogelzang | VO-15-27-aab | Open wagen | ? | 06-02-2009 | 17,2 jaar |
| OK-36-TV | Nooteboom | Osds-48-03 | Open wagen | ? | 04-03-2009 | 17,1 jaar |
| OK-37-TG | Broshuis | 31N5-eu | Open wagen | ? | 13-01-2009 | 17,3 jaar |
| OK-38-TG | Pacton | T3-010 | Afneembare bovenbouw | ? | 09-01-2009 | 17,3 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.184 x 254 cm een gewicht van ± 7.570 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Magyar Srmagd | 1190 cm | 255 cm | 7.350 kg |
| Van Hool 2-assige Oplegger | 1178 cm | 255 cm | 7.510 kg |
| Jumbo TO 180 SE | 1181 cm | 255 cm | 7.290 kg |
| LAG O-3-43 02 | 1177 cm | 253 cm | 7.170 kg |
| Gofa TSA | 1177 cm | 250 cm | 7.840 kg |
| Renders Roc 16.30 | 1189 cm | 252 cm | 6.850 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.