OK-24-NJ
Er rijden momenteel 294 Welgro 97 Wsl 43-32's rond in Nederland. Deze 97 Wsl 43-32 komt uit het jaar 2008 en is nu 17 jaren, 7 maanden en 18 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien.
Van deze Welgro 97 Wsl 43-32 tankwagen rijden er nog 293 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2000 en juli 2021. De nieuwwaarde van deze Welgro 97 Wsl 43-32 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Welgro haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Welgro 97 Wsl 43-32 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Welgro 97 Wsl 43-32 | 2008
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Welgro |
| Handelsbenaming | 97 Wsl 43-32 |
| Lengte | 13,31 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | tankwagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 29 augustus 2008 |
| Leeftijd | 17 jaren, 7 maanden en 18 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 29 augustus 2008 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 17 jaren, 7 maanden en 18 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 22 mei 2026. Het voertuig moet over 1 maand en 5 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 9.700 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 43.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 43.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 43.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 10,50 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. tegen frameplaat t.p.v. hart asstel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OK-24-NJ | 13-05-2025 | 14:58 | periodieke controle | 22-05-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OK-24-NJ | 22-05-2024 | 09:41 | periodieke controle | 22-05-2025 | Nee |
| OK-24-NJ | 14-05-2024 | 14:24 | periodieke controle | 14-05-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OK-24-NJ | 11-07-2023 | 16:12 | periodieke controle | 6-09-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OK-24-NJ | 6-09-2022 | 16:24 | periodieke controle | 6-09-2023 | Nee |
| OK-24-NJ | 14-07-2021 | 16:01 | periodieke controle | 29-08-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OK-24-NJ | 8-07-2020 | 16:38 | periodieke controle | 29-08-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OK-24-NJ | 17-07-2019 | 16:00 | periodieke controle | 29-08-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 13-05-2025 | 14:58 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 13-05-2025 | 14:58 | 203 | 5.*.27 | 3 | Band beschadigd |
| 13-05-2025 | 14:58 | 270 | 5.*.30 | 4 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| 13-05-2025 | 14:58 | 250 | 5.*.29 | 2 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
2024 | |||||
| 14-05-2024 | 14:24 | 351 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 100% >= 95% awet) |
2023 | |||||
| 11-07-2023 | 16:12 | 250 | 5.*.29 | 4 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 11-07-2023 | 16:12 | 046 | 5.*.3 | 1 | Dragende delen misvormd of gescheurd |
| 11-07-2023 | 16:12 | 030 | 5.*.1 | 1 | Kentekenplaat; letter/cijfers niet goed leesbaar |
| 11-07-2023 | 16:12 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
2021 | |||||
| 14-07-2021 | 16:01 | 230 | 5.*.28 | 4 | Werking veersysteem ondeugdelijk |
| 14-07-2021 | 16:01 | 046 | 5.*.3 | 1 | Dragende delen misvormd of gescheurd |
| 14-07-2021 | 16:01 | 542 | 5.*.55 | 1 | Retroreflector vertoont gebrek |
| 14-07-2021 | 16:01 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 14-07-2021 | 16:01 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 14-07-2021 | 16:01 | 270 | 5.*.30 | 3 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| 14-07-2021 | 16:01 | 241 | 5.*.28 | 2 | Schokdemper werkt niet (goed) |
2020 | |||||
| 8-07-2020 | 16:38 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 8-07-2020 | 16:38 | 052 | 5.*.3 | 2 | Hulpbalk gescheurd |
| 8-07-2020 | 16:38 | 261 | 5.*.29 | 1 | Verbinding stangenstelsel stuurinrichting te veel speling |
| 8-07-2020 | 16:38 | 050 | 5.*.3 | 2 | Dragende delen bevestigingsmiddelen los |
| 8-07-2020 | 16:38 | 271 | 5.*.30 | 1 | Draaikransdelen ingesleten / te veel speling |
| 8-07-2020 | 16:38 | 250 | 5.*.29 | 2 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 8-07-2020 | 16:38 | 270 | 5.*.30 | 1 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
2019 | |||||
| 17-07-2019 | 16:00 | 270 | 5.*.30 | 1 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| 17-07-2019 | 16:00 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 17-07-2019 | 16:00 | 046 | 5.*.3 | 2 | Dragende delen misvormd of gescheurd |
| 17-07-2019 | 16:00 | 052 | 5.*.3 | 1 | Hulpbalk gescheurd |
| 17-07-2019 | 16:00 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
Vergeet ook niet alle Welgro 97 Wsl 43-32 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OK-24-NJ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OK-24-NJ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OK-22-NJ | Welgro | 97 Wsl 43-32 | Tankwagen | ? | 22-10-2008 | 17,5 jaar |
| OK-23-NJ | Welgro | 97 Wsl 43-32 | Tankwagen | ? | 29-08-2008 | 17,6 jaar |
| OK-24-NF | Groenewegen | 40CC-16-27TUn | Afneembare bovenbouw | ? | 29-07-2008 | 17,7 jaar |
| OK-24-NJ | Welgro | 97 Wsl 43-32 | Tankwagen | ? | 29-08-2008 | 17,6 jaar |
| OK-24-NK | KWB | P-504-sti-h | Open wagen | ? | 01-07-2008 | 17,8 jaar |
| OK-24-NN | Kennis | Tbd.238.r-b | Open wagen | ? | 03-07-2008 | 17,8 jaar |
| OK-24-NP | Broshuis | 31N5-eu | Open wagen | ? | 31-03-2010 | 16,1 jaar |
| OK-24-NT | Happy Trailer | Orp 30-218 | Gesloten opbouw | ? | 23-07-2008 | 17,7 jaar |
| OK-24-NV | Groenewegen | 45CC-16-27TUn | Afneembare bovenbouw | ? | 05-08-2008 | 17,7 jaar |
| OK-24-NX | Pacton | T3-011 | Open wagen | ? | 06-02-2009 | 17,2 jaar |
| OK-25-NJ | Welgro | 97 Wsl 33-24 | Tankwagen | ? | 09-09-2008 | 17,6 jaar |
| OK-27-NJ | Welgro | 97 Wsl 43-32 | Tankwagen | ? | 16-09-2008 | 17,6 jaar |
| OK-29-NJ | Welgro | 97 Wsl 43-32 | Tankwagen | ? | 06-10-2008 | 17,5 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.331 x 255 cm een gewicht van ± 9.700 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Pacton Trailers Tpd.348 | 1325 cm | 255 cm | 8.920 kg |
| Kraker CF-x | 1327 cm | 255 cm | 9.330 kg |
| Van ECK UT-3 | 1332 cm | 260 cm | 9.410 kg |
| Tracon Uden To.s.1220 | 1338 cm | 259 cm | 9.380 kg |
| Draco Txa 232 | 1329 cm | 255 cm | 9.060 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.