OK-24-NK
Er rijden momenteel 103 KWB P-504-sti-h's rond in Nederland. Deze P-504-sti-h komt uit het jaar 2008 en is nu 17 jaren, 10 maanden en 27 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.
Van deze KWB P-504-sti-h open wagen rijden er nog 102 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2000 en februari 2015. De nieuwwaarde van deze KWB P-504-sti-h is helaas onbekend.
Dit voertuig van KWB haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle KWB P-504-sti-h voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
KWB P-504-sti-h | 2008
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | KWB |
| Handelsbenaming | P-504-sti-h |
| Lengte | 13,78 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open wagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 1 juli 2008 |
| Leeftijd | 17 jaren, 10 maanden en 27 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 17 augustus 2019. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 9.080 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 50.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 50.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 50.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 4 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 10,00 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk 220 cm a. hart koppeling |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OK-24-NK | 12-08-2022 | 15:53 | periodieke controle | 26-08-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OK-24-NK | 10-08-2021 | 13:56 | periodieke controle | 26-08-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OK-24-NK | 26-08-2020 | 16:58 | periodieke controle | 26-08-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OK-24-NK | 29-07-2019 | 15:06 | periodieke controle | 17-08-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2022 | |||||
| 12-08-2022 | 15:53 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 12-08-2022 | 15:53 | 270 | 5.*.30 | 2 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| 12-08-2022 | 15:53 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 12-08-2022 | 15:53 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
| 12-08-2022 | 15:53 | 542 | 5.*.55 | 1 | Retroreflector vertoont gebrek |
| 12-08-2022 | 15:53 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 12-08-2022 | 15:53 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
2021 | |||||
| 10-08-2021 | 13:56 | 351 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 100% >= 95% awet) |
| 10-08-2021 | 13:56 | 270 | 5.*.30 | 10 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| 10-08-2021 | 13:56 | 589 | 5.*.55 | 6 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 10-08-2021 | 13:56 | 052 | 5.*.3 | 5 | Hulpbalk gescheurd |
2020 | |||||
| 26-08-2020 | 16:58 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 26-08-2020 | 16:58 | 280 | 5.*.31 | 1 | Onderdeel reminrichting beschadigd, gescheurd of gebroken |
| 26-08-2020 | 16:58 | 270 | 5.*.30 | 1 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| 26-08-2020 | 16:58 | 052 | 5.*.3 | 1 | Hulpbalk gescheurd |
| 26-08-2020 | 16:58 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
2019 | |||||
| 29-07-2019 | 15:06 | 270 | 5.*.30 | 4 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| 29-07-2019 | 15:06 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 29-07-2019 | 15:06 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
Vergeet ook niet alle KWB P-504-sti-h voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OK-24-NK - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OK-24-NK
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OK-20-NK | Burg | Bpo 12-27 | Tankwagen | ? | 01-07-2008 | 17,9 jaar |
| OK-21-NK | Burg | Bpo 12-27 | Tankwagen | ? | 01-07-2008 | 17,9 jaar |
| OK-22-NK | Schrader | Z-sta 27-51,2/5 | Tankwagen | ? | 16-06-2008 | 18 jaar |
| OK-23-NK | KWB | P-483-sti-h | Open wagen | ? | 01-07-2008 | 17,9 jaar |
| OK-24-NF | Groenewegen | 40CC-16-27TUn | Afneembare bovenbouw | ? | 29-07-2008 | 17,8 jaar |
| OK-24-NJ | Welgro | 97 Wsl 43-32 | Tankwagen | ? | 29-08-2008 | 17,8 jaar |
| OK-24-NK | KWB | P-504-sti-h | Open wagen | ? | 01-07-2008 | 17,9 jaar |
| OK-24-NN | Kennis | Tbd.238.r-b | Open wagen | ? | 03-07-2008 | 17,9 jaar |
| OK-24-NP | Broshuis | 31N5-eu | Open wagen | ? | 31-03-2010 | 16,2 jaar |
| OK-24-NT | Happy Trailer | Orp 30-218 | Gesloten opbouw | ? | 23-07-2008 | 17,9 jaar |
| OK-24-NV | Groenewegen | 45CC-16-27TUn | Afneembare bovenbouw | ? | 05-08-2008 | 17,8 jaar |
| OK-24-NX | Pacton | T3-011 | Open wagen | ? | 06-02-2009 | 17,3 jaar |
| OK-26-NK | Van ECK | PT-3LNn | Gesloten opbouw | ? | 03-07-2008 | 17,9 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.378 x 255 cm een gewicht van ± 9.080 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Talson Mega | 1377 cm | 260 cm | 9.150 kg |
| Kassbohrer Maxima | 1385 cm | 255 cm | 8.220 kg |
| Talson Magnum-minor | 1384 cm | 255 cm | 9.360 kg |
| Groenewegen DRO-14-27 | 1388 cm | 255 cm | 8.520 kg |
| Floor FLO-12-18K1 | 1376 cm | 255 cm | 8.690 kg |
| H.t.f. Hzo 42 | 1383 cm | 260 cm | 9.550 kg |
| Pacton B3-001 | 1380 cm | 255 cm | 9.800 kg |
| Groenewegen DRO-15-27 B | 1386 cm | 255 cm | 9.710 kg |
| Kassbohrer Lowbed | 1377 cm | 254 cm | 9.050 kg |
| Sor Iberica SP71 | 1375 cm | 260 cm | 8.640 kg |
| Van Hool 2B2001 | 1370 cm | 254 cm | 8.250 kg |
| Lecitrailer LTP-3ESfpl | 1387 cm | 254 cm | 8.630 kg |
| System Trailers Prsh-27 | 1374 cm | 255 cm | 8.500 kg |
| Renders Roc 12.27 | 1377 cm | 255 cm | 8.420 kg |
| Van ECK PT-3 | 1380 cm | 255 cm | 8.500 kg |
| Groenewegen DRO-18-27 | 1388 cm | 255 cm | 8.740 kg |
| Kennis Ttd.454.c-b | 1370 cm | 255 cm | 9.340 kg |
| Aksoylu 2 Axle Semi Trailer | 1372 cm | 255 cm | 8.760 kg |
| Talson Talson | 1376 cm | 255 cm | 9.330 kg |
| Renders Roc 16.18 | 1383 cm | 255 cm | 9.590 kg |
| Pacton Trailers Tbd.3 | 1378 cm | 255 cm | 8.200 kg |
| Groenewegen DZO-18-27 | 1381 cm | 255 cm | 8.920 kg |
| Max Trailer Max 200 | 1384 cm | 254 cm | 8.330 kg |
| Van ECK PT-3LNn | 1378 cm | 255 cm | 8.720 kg |
| H.t.f. Hzo 39 | 1380 cm | 260 cm | 9.180 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 20 mei 2026.