OK-13-XP
Er rijden momenteel 287 Welgro 97 Wsl 43-32's rond in Nederland. Deze 97 Wsl 43-32 komt uit het jaar 2009 en is nu 16 jaren, 10 maanden en 18 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 23 december 2013, dus sinds 12 jaren en 8 maanden.
Van deze Welgro 97 Wsl 43-32 tankwagen rijden er nog 286 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2000 en juli 2021. De nieuwwaarde van deze Welgro 97 Wsl 43-32 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Welgro haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Welgro 97 Wsl 43-32 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Welgro 97 Wsl 43-32 | 2009
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Welgro |
| Handelsbenaming | 97 Wsl 43-32 |
| Lengte | 12,71 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | tankwagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 5 oktober 2009 |
| Leeftijd | 16 jaren, 10 maanden en 18 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 23 december 2013 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 12 jaren en 8 maanden. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 19 juni 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 27 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 9.450 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 43.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 43.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 43.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 10,20 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. tegen frameplaat t.p.v. hart asstel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OK-13-XP | 19-06-2026 | 16:54 | periodieke controle | 19-06-2027 | Ja, bekijk hier. |
| OK-13-XP | 25-08-2025 | 09:45 | periodieke controle | 25-08-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OK-13-XP | 18-11-2024 | 16:52 | periodieke controle | 8-12-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OK-13-XP | 8-12-2023 | 13:32 | periodieke controle | 8-12-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OK-13-XP | 21-02-2023 | 16:26 | periodieke controle | 2-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OK-13-XP | 2-02-2022 | 11:21 | periodieke controle | 2-03-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OK-13-XP | 27-01-2021 | 16:11 | periodieke controle | 2-03-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OK-13-XP | 2-03-2020 | 15:39 | periodieke controle | 2-03-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OK-13-XP | 15-05-2019 | 16:41 | periodieke controle | 15-05-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 19-06-2026 | 16:54 | 239 | 5.*.28 | 1 | Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
| 19-06-2026 | 16:54 | 353 | 5.*.38 | 3 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 90% >= 50% awet) |
| 19-06-2026 | 16:54 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2025 | |||||
| 25-08-2025 | 09:45 | 605 | 5.*.59a | 1 | Retroreflectie niet volgens voorschriften |
| 25-08-2025 | 09:45 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
2024 | |||||
| 18-11-2024 | 16:52 | 270 | 5.*.30 | 2 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| 18-11-2024 | 16:52 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 18-11-2024 | 16:52 | 540 | 5.*.51 | 2 | Retroreflector ontbreekt |
2023 | |||||
| 8-12-2023 | 13:32 | 270 | 5.*.30 | 10 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| 8-12-2023 | 13:32 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 8-12-2023 | 13:32 | 310 | 5.*.31 | 2 | Remslang schuurt langs enig deel |
| 8-12-2023 | 13:32 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 21-02-2023 | 16:26 | 188 | 5.*.19 | 1 | Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af |
| 21-02-2023 | 16:26 | 234 | 5.*.28 | 2 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 21-02-2023 | 16:26 | 239 | 5.*.28 | 1 | Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
| 21-02-2023 | 16:26 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 21-02-2023 | 16:26 | 261 | 5.*.29 | 1 | Verbinding stangenstelsel stuurinrichting te veel speling |
| 21-02-2023 | 16:26 | 270 | 5.*.30 | 5 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| 21-02-2023 | 16:26 | 354 | 5.*.38 | 2 | Remvertraging bedrijfsrem slecht (< 50% awet) |
| 21-02-2023 | 16:26 | 470 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 21-02-2023 | 16:26 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 21-02-2023 | 16:26 | 550 | 5.*.55 | 1 | Remlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijderd |
| 21-02-2023 | 16:26 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2022 | |||||
| 2-02-2022 | 11:21 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 2-02-2022 | 11:21 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 2-02-2022 | 11:21 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 2-02-2022 | 11:21 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
2021 | |||||
| 27-01-2021 | 16:11 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 27-01-2021 | 16:11 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 27-01-2021 | 16:11 | 190 | 5.*.20 | 1 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
| 27-01-2021 | 16:11 | 241 | 5.*.28 | 1 | Schokdemper werkt niet (goed) |
| 27-01-2021 | 16:11 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 27-01-2021 | 16:11 | 298 | 5.*.31 | 2 | Luchtlekkage systeemfunctionaliteit aangetast |
| 27-01-2021 | 16:11 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 27-01-2021 | 16:11 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 27-01-2021 | 16:11 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 27-01-2021 | 16:11 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 27-01-2021 | 16:11 | 270 | 5.*.30 | 4 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
2020 | |||||
| 2-03-2020 | 15:39 | 537 | 5.*.51 | 1 | Mistachterlicht ontbreekt |
| 2-03-2020 | 15:39 | 270 | 5.*.30 | 2 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| 2-03-2020 | 15:39 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 2-03-2020 | 15:39 | 317 | 5.*.31 | 2 | Remcilinder vertoont te veel corrosie |
| 2-03-2020 | 15:39 | 316 | 5.*.31 | 1 | Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren |
| 2-03-2020 | 15:39 | 231 | 5.*.28 | 1 | Ernstige luchtlekkage gasveersysteem |
2019 | |||||
| 15-05-2019 | 16:41 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
| 15-05-2019 | 16:41 | 184 | 5.*.19 | 6 | Draaipunt onafhankelijke wielophanging te veel speling |
| 15-05-2019 | 16:41 | 241 | 5.*.28 | 5 | Schokdemper werkt niet (goed) |
| 15-05-2019 | 16:41 | 190 | 5.*.20 | 5 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
| 15-05-2019 | 16:41 | 230 | 5.*.28 | 1 | Werking veersysteem ondeugdelijk |
Vergeet ook niet alle Welgro 97 Wsl 43-32 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OK-13-XP - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OK-13-XP
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OK-10-XP | Welgro | 97 Wsl 33-24 | Tankwagen | ? | 05-10-2009 | 16,9 jaar |
| OK-12-XP | Welgro | 97 Wsl 43-32 | Tankwagen | ? | 05-10-2009 | 16,9 jaar |
| OK-13-XB | ATM | PO 13/27 | Open wagen | ? | 09-06-2009 | 17,2 jaar |
| OK-13-XG | Kögel | S 24 | Open wagen | ? | 26-06-2009 | 18,2 jaar |
| OK-13-XJ | Lamboo | T02 | Afneembare bovenbouw | ? | 10-07-2009 | 17,1 jaar |
| OK-13-XK | Gofa | TSA26.5GUm | Tankwagen | ? | 22-07-2009 | 17,1 jaar |
| OK-13-XL | Schmitz | Scs 24-l - 13.62 E B | Open wagen | ? | 10-08-2009 | 17 jaar |
| OK-13-XP | Welgro | 97 Wsl 43-32 | Tankwagen | ? | 05-10-2009 | 16,9 jaar |
| OK-13-XS | Renders | ROC 16.27 CC | Afneembare bovenbouw | ? | 03-09-2009 | 17 jaar |
| OK-13-XT | Schmitz | Scs 24/l-13.62 MB | Open wagen | ? | 15-09-2009 | 18,9 jaar |
| OK-13-XZ | LAG | O-3-gt 50 | Open wagen | ? | 16-10-2009 | 16,9 jaar |
| OK-14-XP | Welgro | 97 Wsl 43-32 | Tankwagen | ? | 05-10-2009 | 16,9 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.271 x 255 cm een gewicht van ± 9.450 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| H.t.f. Hzo 32 | 1278 cm | 260 cm | 9.200 kg |
| Broshuis 31N5-eu | 1264 cm | 255 cm | 9.110 kg |
| Langendorf Flatliner | 1277 cm | 255 cm | 8.850 kg |
| Groenewegen DRO-14-20 B | 1281 cm | 255 cm | 8.660 kg |
| Pacton TBZ233 | 1273 cm | 260 cm | 9.310 kg |
| Expandable EOH3 | 1268 cm | 255 cm | 10.180 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 21 augustus 2026.