OR-94-DD
Er rijden momenteel 75 Vogelzang VO-kbs-15-30-t's rond in Nederland. Deze VO-kbs-15-30-t komt uit het jaar 2018 en is nu 8 jaren, 3 maanden en 5 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 oktober 2022, dus sinds 3 jaren, 6 maanden en 14 dagen.
Van deze Vogelzang Vo-kbs-15-30-t tankwagen rijden er nog 75 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2014 en juli 2018. De nieuwwaarde van deze Vogelzang Vo-kbs-15-30-t is helaas onbekend.
Dit voertuig van Vogelzang haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Vogelzang VO-kbs-15-30-t voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Vogelzang Vo-kbs-15-30-t | 2018
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Vogelzang |
| Handelsbenaming | Vo-kbs-15-30-t |
| Lengte | 10,29 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | tankwagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 16 januari 2018 |
| Leeftijd | 8 jaren, 3 maanden en 5 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 7 oktober 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 6 maanden en 14 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 4 november 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 15 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.660 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 45.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 45.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 45.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 7,00 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type VO-KBS-15-30-T | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OR-94-DD | 1-10-2025 | 11:32 | periodieke controle | 4-11-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OR-94-DD | 24-10-2024 | 09:34 | periodieke controle | 4-11-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OR-94-DD | 20-09-2023 | 16:17 | periodieke controle | 4-11-2024 | Nee |
| OR-94-DD | 27-10-2022 | 09:59 | periodieke controle | 4-11-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OR-94-DD | 5-10-2021 | 13:59 | periodieke controle | 4-11-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OR-94-DD | 4-11-2020 | 12:04 | periodieke controle | 4-11-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OR-94-DD | 26-11-2019 | 16:09 | periodieke controle | 16-01-2021 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 1-10-2025 | 11:32 | 234 | 5.*.28 | 2 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 1-10-2025 | 11:32 | 280 | 5.*.31 | 2 | Onderdeel reminrichting beschadigd, gescheurd of gebroken |
| 1-10-2025 | 11:32 | 282 | 5.*.31 | 1 | Onderdeel reminrichting ondeugdelijk bevestigd |
2024 | |||||
| 24-10-2024 | 09:34 | 610 | 5.*.65 | 3 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
2022 | |||||
| 27-10-2022 | 09:59 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
2021 | |||||
| 5-10-2021 | 13:59 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 5-10-2021 | 13:59 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
2020 | |||||
| 4-11-2020 | 12:04 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
2019 | |||||
| 26-11-2019 | 16:09 | 242 | 5.*.29 | 1 | Onderdeel stuurinrichting ondeugdelijk bevestigd |
| 26-11-2019 | 16:09 | 610 | 5.*.65 | 1 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
Vergeet ook niet alle Vogelzang VO-kbs-15-30-t voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OR-94-DD - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OR-94-DD
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OR-90-DD | LAG | Containercarrier | ? | 20-12-2017 | 8,3 jaar | |
| OR-91-DD | Krone | SD | Huifopbouw | ? | 20-12-2017 | 8,3 jaar |
| OR-92-DD | Krone | SD | Huifopbouw | ? | 20-12-2017 | 8,3 jaar |
| OR-93-DD | Kuiper | PLC | Gesloten opbouw | ? | 04-01-2018 | 8,3 jaar |
| OR-94-DB | D-tec | Flexitrailer | Containercarrier | ? | 23-01-2018 | 8,2 jaar |
| OR-94-DD | Vogelzang | VO-kbs-15-30-t | Tankwagen | ? | 16-01-2018 | 8,3 jaar |
| OR-94-DG | Krone | Huifopbouw | ? | 05-01-2018 | 8,3 jaar | |
| OR-94-DH | Hertoghs | Gesloten opbouw | ? | 22-01-2018 | 8,2 jaar | |
| OR-94-DJ | Krone | Huifopbouw | ? | 11-01-2018 | 8,3 jaar | |
| OR-94-DK | D-tec | Flexitrailer | Containercarrier | ? | 09-02-2018 | 8,2 jaar |
| OR-94-DL | Van Hool | 3-assige Oplegger | Containercarrier | ? | 10-01-2018 | 8,3 jaar |
| OR-94-DN | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 29-01-2018 | 8,2 jaar | |
| OR-94-DP | Krone | Huifopbouw | ? | 17-01-2018 | 8,3 jaar | |
| OR-94-DR | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 22-02-2018 | 8,2 jaar | |
| OR-94-DS | Jumbo | 45.01 Ccu-16-27 | Afneembare bovenbouw | ? | 12-01-2018 | 8,3 jaar |
| OR-94-DT | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 28-02-2018 | 8,1 jaar | |
| OR-94-DV | Talson | Mega | Gecond. zndr temperatuurreg. | ? | 19-01-2018 | 8,3 jaar |
| OR-94-DX | D-tec | Flexitrailer | Containercarrier | ? | 26-02-2018 | 8,2 jaar |
| OR-94-DY | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 19-03-2018 | 8,1 jaar | |
| OR-94-DZ | Knapen | K100 | Gesloten opbouw | ? | 12-03-2018 | 8,1 jaar |
| OR-95-DD | Groenewegen | TfSSQ18PLy | Gesloten opbouw | ? | 20-12-2017 | 8,3 jaar |
| OR-96-DD | Web Trailer | Open laadvloer | ? | 02-01-2018 | 8,3 jaar | |
| OR-97-DD | Groenewegen | TfSSQ18PLy | Gesloten opbouw | ? | 20-12-2017 | 8,3 jaar |
| OR-98-DD | Tracon | TO1618 | Open laadvloer | ? | 11-01-2018 | 8,3 jaar |
| OR-99-DD | Trias | 712-170 | Detailhandel/expositiedoel. | ? | 09-01-2018 | 8,3 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.029 x 255 cm een gewicht van ± 7.660 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Kempf SKM | 1029 cm | 255 cm | 7.340 kg |
| Rondaan RO-15-30-S13-mt | 1020 cm | 253 cm | 8.070 kg |
| Gofa TSA | 1035 cm | 252 cm | 7.450 kg |
| Floor Flo 12 102 | 1034 cm | 254 cm | 7.120 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.