OJ-17-GD
Er rijden momenteel 240 Veldhuizen P 33-2's rond in Nederland. Deze P 33-2 komt uit het jaar 2006 en is nu 20 jaren, 1 maand en 24 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 22 november 2025, dus sinds 5 maanden en 1 dag.
Van deze Veldhuizen P33-2 open wagen rijden er nog 240 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2000 en april 2024. De nieuwwaarde van deze Veldhuizen P33-2 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Veldhuizen haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Veldhuizen P 33-2 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Veldhuizen P33-2 | 2006
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Veldhuizen |
| Handelsbenaming | P33-2 |
| Lengte | 8,75 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open wagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 27 februari 2006 |
| Leeftijd | 20 jaren, 1 maand en 24 dagen |
| 0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 22 november 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 maanden en 1 dag. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 23 december 2026. Het voertuig moet over 8 maanden en 1 dag gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 3.060 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 16.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 16.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 16.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 4.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 4.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 4.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 4.000 kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,24 m | |
| Europese voertuigcategorie O3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. tegen voorste dwarsbalk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OJ-17-GD | 23-12-2025 | 13:55 | periodieke controle | 23-12-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-17-GD | 14-09-2023 | 08:53 | periodieke controle | 14-09-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-17-GD | 11-09-2023 | 15:44 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| OJ-17-GD | 5-07-2022 | 13:26 | periodieke controle | 5-07-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-17-GD | 14-06-2022 | 09:41 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| OJ-17-GD | 26-05-2021 | 09:35 | periodieke controle | 26-05-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-17-GD | 20-05-2020 | 09:36 | periodieke controle | 20-05-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-17-GD | 16-04-2019 | 11:57 | periodieke controle | 17-04-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 23-12-2025 | 13:55 | 494 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting ondeugdelijk (bevestigd) |
| 23-12-2025 | 13:55 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
2023 | |||||
| 14-09-2023 | 08:53 | 180 | 5.*.18 | 1 | As of wielgeleidingselement ondeugdelijk bevestigd |
| 11-09-2023 | 15:44 | 180 | 5.*.18 | 1 | As of wielgeleidingselement ondeugdelijk bevestigd |
| 11-09-2023 | 15:44 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 11-09-2023 | 15:44 | 282 | 5.*.31 | 1 | Onderdeel reminrichting ondeugdelijk bevestigd |
| 11-09-2023 | 15:44 | 357 | 5.*.39 | 1 | Parkeerrem werkt niet op 2 wielen |
2022 | |||||
| 5-07-2022 | 13:26 | 297 | 5.*.31 | 1 | Remvloeistoflekkage reminrichting |
| 5-07-2022 | 13:26 | 313 | 5.*.31 | 1 | Remschijf vertoont slijtage met kans op breuk |
| 5-07-2022 | 13:26 | 037 | 5.*.3 | 1 | Roestschade hoofdbalk |
| 5-07-2022 | 13:26 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
| 5-07-2022 | 13:26 | 180 | 5.*.18 | 1 | As of wielgeleidingselement ondeugdelijk bevestigd |
| 5-07-2022 | 13:26 | 369 | 5.*.39 | 1 | Vastzetinrichting ontbreekt of werkt niet |
| 14-06-2022 | 09:41 | 297 | 5.*.31 | 1 | Remvloeistoflekkage reminrichting |
| 14-06-2022 | 09:41 | 369 | 5.*.39 | 1 | Vastzetinrichting ontbreekt of werkt niet |
| 14-06-2022 | 09:41 | 328 | 5.*.32 | 1 | Onvoldoende remvloeistof in reservoir |
| 14-06-2022 | 09:41 | 051 | 5.*.3 | 1 | Hoofdbalk gescheurd |
| 14-06-2022 | 09:41 | 180 | 5.*.18 | 1 | As of wielgeleidingselement ondeugdelijk bevestigd |
| 14-06-2022 | 09:41 | 311 | 5.*.31 | 1 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 14-06-2022 | 09:41 | 321 | 5.*.31 | 1 | Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
2021 | |||||
| 26-05-2021 | 09:35 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 26-05-2021 | 09:35 | 180 | 5.*.18 | 1 | As of wielgeleidingselement ondeugdelijk bevestigd |
| 26-05-2021 | 09:35 | 198 | 5.*.24 | 1 | Wiel of velg ernstig beschadigd, vervormd of gecorrodeerd |
| 26-05-2021 | 09:35 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
2020 | |||||
| 20-05-2020 | 09:36 | 198 | 5.*.24 | 1 | Wiel of velg ernstig beschadigd, vervormd of gecorrodeerd |
| 20-05-2020 | 09:36 | 179 | 5.*.18 | 4 | As of wielgeleidingselement ondeugdelijk |
| 20-05-2020 | 09:36 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 20-05-2020 | 09:36 | 297 | 5.*.31 | 1 | Remvloeistoflekkage reminrichting |
| 20-05-2020 | 09:36 | 046 | 5.*.3 | 4 | Dragende delen misvormd of gescheurd |
2019 | |||||
| 16-04-2019 | 11:57 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Vergeet ook niet alle Veldhuizen P 33-2 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OJ-17-GD - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OJ-17-GD
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OJ-11-GD | Sommer | SP180T | Speciale groep | ? | 27-02-2006 | 32,2 jaar |
| OJ-15-GD | Veldhuizen | P 29-2 | Voor vervoer voertuigen | ? | 06-03-2006 | 20,1 jaar |
| OJ-17-GD | Veldhuizen | P 33-2 | Open wagen | ? | 27-02-2006 | 20,2 jaar |
| OJ-17-GG | Veldhuizen | P 31-2A | Open wagen | ? | 06-03-2006 | 20,1 jaar |
| OJ-17-GS | Schmitz | Sko 24 | Geconditioneerd voertuig | ? | 11-07-2006 | 19,8 jaar |
| OJ-17-GT | Kögel | S 24 | Open wagen | ? | 16-06-2006 | 19,9 jaar |
| OJ-17-GX | Nooteboom | OVB-42-03V | Open wagen | ? | 04-04-2006 | 20,1 jaar |
| OJ-17-GZ | Veldhuizen | P 33-1 | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 03-04-2006 | 20,1 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 22 april 2026.