OJ-64-DY
Er rijden momenteel 217 Veldhuizen P 31-5A's rond in Nederland. Deze P 31-5A komt uit het jaar 2006 en is nu 20 jaren, 3 maanden en 9 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.
Van deze Veldhuizen P 31-5A voor vervoer voertuigen rijden er nog 217 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2001 en juni 2006. De nieuwwaarde van deze Veldhuizen P 31-5A is helaas onbekend.
Dit voertuig van Veldhuizen haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Veldhuizen P 31-5A voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Veldhuizen P 31-5A | 2006
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Veldhuizen |
| Handelsbenaming | P 31-5A |
| Lengte | 9,85 m |
| Breedte | 2,20 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | voor vervoer voertuigen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 9 januari 2006 |
| Leeftijd | 20 jaren, 3 maanden en 9 dagen |
| 0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 27 januari 2026. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.610 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 9.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 9.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 9.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 3.750 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 3.750 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 3.750 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 3.750 kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,74 m | |
| Europese voertuigcategorie O3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. tegen voorste dwarsbalk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OJ-64-DY | 27-01-2025 | 10:28 | periodieke controle | 27-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-64-DY | 20-01-2025 | 11:28 | periodieke controle | 20-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-64-DY | 31-10-2024 | 12:10 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| OJ-64-DY | 19-10-2023 | 13:30 | periodieke controle | 19-10-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-64-DY | 4-08-2022 | 16:01 | periodieke controle | 9-09-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-64-DY | 9-09-2021 | 09:33 | periodieke controle | 9-09-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-64-DY | 28-08-2020 | 14:32 | periodieke controle | 28-08-2021 | Nee |
| OJ-64-DY | 25-07-2019 | 13:11 | periodieke controle | 22-08-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 27-01-2025 | 10:28 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 27-01-2025 | 10:28 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 27-01-2025 | 10:28 | 568 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzers, lichtoppervlak >25% afgenomen |
| 27-01-2025 | 10:28 | 351 | 5.*.38 | 2 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 100% >= 95% awet) |
| 20-01-2025 | 11:28 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 20-01-2025 | 11:28 | 540 | 5.*.51 | 2 | Retroreflector ontbreekt |
| 20-01-2025 | 11:28 | 568 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzers, lichtoppervlak >25% afgenomen |
| 20-01-2025 | 11:28 | 351 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 100% >= 95% awet) |
| 20-01-2025 | 11:28 | 325 | 5.*.31 | 2 | Wielsnelheidssensoren ontbreken/beschadigd/ondeugdelijk |
2024 | |||||
| 31-10-2024 | 12:10 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 31-10-2024 | 12:10 | 307 | 5.*.31 | 1 | Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar |
| 31-10-2024 | 12:10 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
2023 | |||||
| 19-10-2023 | 13:30 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 19-10-2023 | 13:30 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 19-10-2023 | 13:30 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
2022 | |||||
| 4-08-2022 | 16:01 | 344 | 5.*.36 | 4 | Vrije slag remcilinder te groot |
| 4-08-2022 | 16:01 | 352 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 95% >= 90% awet) |
| 4-08-2022 | 16:01 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 4-08-2022 | 16:01 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2021 | |||||
| 9-09-2021 | 09:33 | 351 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 100% >= 95% awet) |
| 9-09-2021 | 09:33 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
2019 | |||||
| 25-07-2019 | 13:11 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Vergeet ook niet alle Veldhuizen P 31-5A voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OJ-64-DY - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OJ-64-DY
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OJ-61-DY | Nooteboom | MCO-48-03V-l | Open wagen | ? | 16-01-2006 | 20,3 jaar |
| OJ-62-DY | Nooteboom | MCO-50-04V | Open wagen | ? | 17-01-2006 | 20,3 jaar |
| OJ-64-DF | Krone | Sdr 27 | Geconditioneerd voertuig | ? | 18-11-2005 | 20,4 jaar |
| OJ-64-DG | VMA | FV2006 | Tankwagen | ? | 10-01-2006 | 20,3 jaar |
| OJ-64-DK | Schmitz | Sko 24 | Gesloten opbouw | ? | 23-01-2006 | 20,2 jaar |
| OJ-64-DL | Pacton | T3-003 | Open wagen | ? | 05-01-2006 | 20,3 jaar |
| OJ-64-DN | Renders | Roc 12.27 | Open wagen | ? | 03-01-2006 | 20,3 jaar |
| OJ-64-DR | Schmitz | S01 | Open wagen | ? | 24-01-2006 | 20,2 jaar |
| OJ-64-DS | Floor | FLO-3-102 | Open wagen | ? | 12-01-2006 | 20,3 jaar |
| OJ-64-DY | Veldhuizen | P 31-5A | Voor vervoer voertuigen | ? | 09-01-2006 | 20,3 jaar |
| OJ-65-DY | Veldhuizen | P 33-2 | Voor vervoer voertuigen | ? | 31-01-2006 | 20,2 jaar |
| OJ-66-DY | Veldhuizen | P 31-5A | Voor vervoer voertuigen | ? | 09-01-2006 | 20,3 jaar |
| OJ-67-DY | Veldhuizen | P 29-2 | Voor vervoer voertuigen | ? | 01-02-2006 | 20,2 jaar |
| OJ-68-DY | Veldhuizen | P 33-7 | Voor vervoer voertuigen | ? | 09-01-2006 | 20,3 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.