OJ-64-DN
Er rijden momenteel 150 Renders Roc 12.27's rond in Nederland. Deze Roc 12.27 komt uit het jaar 2006 en is nu 20 jaren, 3 maanden en 14 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 15 maart 2025, dus sinds 1 jaar, 1 maand en 2 dagen.
Van deze Renders Roc 12.27 open wagen rijden er nog 148 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1991 en maart 2014. De nieuwwaarde van deze Renders Roc 12.27 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Renders haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Renders Roc 12.27 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renders Roc 12.27 | 2006
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Renders |
| Handelsbenaming | Roc 12.27 |
| Lengte | 13,85 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open wagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 3 januari 2006 |
| Leeftijd | 20 jaren, 3 maanden en 14 dagen |
| 0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 15 maart 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 1 maand en 2 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 6 februari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 21 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 9.130 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 39.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 39.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 39.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 9,40 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk 270 cm v. hart asstel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OJ-64-DN | 6-02-2026 | 09:37 | periodieke controle | 6-02-2027 | Nee |
| OJ-64-DN | 15-01-2026 | 12:37 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| OJ-64-DN | 31-01-2025 | 15:01 | periodieke controle | 31-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-64-DN | 15-12-2022 | 15:36 | periodieke controle | 4-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-64-DN | 20-12-2021 | 16:40 | periodieke controle | 4-01-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-64-DN | 24-11-2020 | 14:47 | periodieke controle | 4-01-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-64-DN | 25-11-2019 | 14:30 | periodieke controle | 4-01-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-64-DN | 4-01-2019 | 09:02 | periodieke controle | 4-01-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 15-01-2026 | 12:37 | 610 | 5.*.65 | 1 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
| 15-01-2026 | 12:37 | 540 | 5.*.51 | 2 | Retroreflector ontbreekt |
| 15-01-2026 | 12:37 | 270 | 5.*.30 | 1 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| 15-01-2026 | 12:37 | 224 | 5.*.28 | 1 | Veer gebroken of gescheurd |
2025 | |||||
| 31-01-2025 | 15:01 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 31-01-2025 | 15:01 | 270 | 5.*.30 | 1 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
2022 | |||||
| 15-12-2022 | 15:36 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2021 | |||||
| 20-12-2021 | 16:40 | 312 | 5.*.31 | 6 | Remschijf ernstig gecorrodeerd |
| 20-12-2021 | 16:40 | 270 | 5.*.30 | 10 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| 20-12-2021 | 16:40 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2020 | |||||
| 24-11-2020 | 14:47 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2019 | |||||
| 25-11-2019 | 14:30 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 4-01-2019 | 09:02 | 295 | 5.*.31 | 2 | Luchtlekkage reminrichting |
| 4-01-2019 | 09:02 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 4-01-2019 | 09:02 | 542 | 5.*.55 | 2 | Retroreflector vertoont gebrek |
| 4-01-2019 | 09:02 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Renders Roc 12.27 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OJ-64-DN - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OJ-64-DN
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OJ-63-DN | Van Hool | 3B2013 | Afneembare bovenbouw | ? | 20-12-2005 | 20,3 jaar |
| OJ-64-DF | Krone | Sdr 27 | Geconditioneerd voertuig | ? | 18-11-2005 | 20,4 jaar |
| OJ-64-DG | VMA | FV2006 | Tankwagen | ? | 10-01-2006 | 20,3 jaar |
| OJ-64-DK | Schmitz | Sko 24 | Gesloten opbouw | ? | 23-01-2006 | 20,2 jaar |
| OJ-64-DL | Pacton | T3-003 | Open wagen | ? | 05-01-2006 | 20,3 jaar |
| OJ-64-DN | Renders | Roc 12.27 | Open wagen | ? | 03-01-2006 | 20,3 jaar |
| OJ-64-DR | Schmitz | S01 | Open wagen | ? | 24-01-2006 | 20,2 jaar |
| OJ-64-DS | Floor | FLO-3-102 | Open wagen | ? | 12-01-2006 | 20,3 jaar |
| OJ-64-DY | Veldhuizen | P 31-5A | Voor vervoer voertuigen | ? | 09-01-2006 | 20,3 jaar |
| OJ-65-DN | Van Hool | 3B2013 | Afneembare bovenbouw | ? | 20-12-2005 | 20,3 jaar |
| OJ-66-DN | Van Hool | 3B2013 | Afneembare bovenbouw | ? | 20-12-2005 | 20,3 jaar |
| OJ-68-DN | Renders | Roc 12.27 | Open wagen | ? | 03-01-2006 | 20,3 jaar |
| OJ-69-DN | Van Hool | 3B2013 | Afneembare bovenbouw | ? | 20-12-2005 | 20,3 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.385 x 255 cm een gewicht van ± 9.130 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Talson Mega | 1378 cm | 260 cm | 10.040 kg |
| Kassbohrer Maxima | 1385 cm | 255 cm | 8.220 kg |
| Talson Magnum-minor | 1384 cm | 255 cm | 9.360 kg |
| Floor FLO-12-18K1 | 1377 cm | 255 cm | 8.690 kg |
| Groenewegen DRO-14-27 | 1388 cm | 255 cm | 8.520 kg |
| H.t.f. Hzo 42 | 1383 cm | 260 cm | 9.550 kg |
| Pacton B3-001 | 1380 cm | 255 cm | 9.800 kg |
| Van ECK UT-3 | 1393 cm | 260 cm | 9.930 kg |
| Groenewegen DRO-15-27 B | 1386 cm | 255 cm | 9.710 kg |
| Van Hool 3-assige Oplegger | 1389 cm | 255 cm | 8.810 kg |
| Kassbohrer Lowbed | 1377 cm | 254 cm | 9.050 kg |
| Lecitrailer LTP-3ESfpl | 1387 cm | 254 cm | 8.630 kg |
| Van ECK PT-3 | 1380 cm | 255 cm | 8.500 kg |
| Groenewegen DRO-18-27 | 1388 cm | 255 cm | 8.740 kg |
| Talson Talson | 1376 cm | 255 cm | 9.330 kg |
| Groenewegen DZO-18-27 | 1381 cm | 255 cm | 8.920 kg |
| H.t.f. Hzo 39 | 1380 cm | 260 cm | 9.180 kg |
| Van ECK PT-3LNn | 1378 cm | 255 cm | 8.720 kg |
| Groenewegen Dro 12 20 | 1381 cm | 253 cm | 8.460 kg |
| Max Trailer Max 200 | 1384 cm | 254 cm | 8.320 kg |
| Groenewegen Prsh-27-tri-sys | 1383 cm | 255 cm | 8.590 kg |
| Van ECK UT-3BI | 1393 cm | 260 cm | 9.660 kg |
| Groenewegen DRO-15-27 BB | 1383 cm | 255 cm | 8.820 kg |
| Trias 712-330 | 1388 cm | 260 cm | 9.930 kg |
| Groenewegen DRO-14-18 | 1387 cm | 255 cm | 9.550 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.