OR-76-GB
Er rijden momenteel 37 Veldhuizen P46-1A's rond in Nederland. Deze P46-1A komt uit het jaar 2018 en is nu 8 jaren, 1 maand en 24 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 27 februari 2018, dus sinds 8 jaren, 1 maand en 19 dagen.
Van deze Veldhuizen P46-1A gesloten opbouw rijden er nog 37 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2015 en april 2026. De nieuwwaarde van deze Veldhuizen P46-1A is helaas onbekend.
Dit voertuig van Veldhuizen haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Veldhuizen P46-1A voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Veldhuizen P46-1A | 2018
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Veldhuizen |
| Handelsbenaming | P46-1A |
| Lengte | 7,78 m |
| Breedte | 2,20 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 2 |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 22 februari 2018 |
| Leeftijd | 8 jaren, 1 maand en 24 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 27 februari 2018 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 jaren, 1 maand en 19 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 9 maart 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 21 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.680 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 7.590 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 7.590 kg |
| Technische max massa voertuig | 8.300 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 5.880 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 5.880 kg |
Overig
| Aantal assen 1 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,25 m | |
| Europese voertuigcategorie O3 | |
| Type P46-1A | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by hart koppeling |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OR-76-GB | 5-02-2026 | 11:06 | periodieke controle | 9-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| OR-76-GB | 17-02-2025 | 08:49 | periodieke controle | 9-03-2026 | Nee |
| OR-76-GB | 1-02-2024 | 11:23 | periodieke controle | 9-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OR-76-GB | 6-02-2023 | 10:23 | periodieke controle | 9-03-2024 | Nee |
| OR-76-GB | 7-02-2022 | 16:08 | periodieke controle | 9-03-2023 | Nee |
| OR-76-GB | 8-02-2021 | 08:53 | periodieke controle | 9-03-2022 | Nee |
| OR-76-GB | 9-03-2020 | 16:37 | periodieke controle | 9-03-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OR-76-GB | 28-02-2019 | 11:09 | periodieke controle | 28-02-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 5-02-2026 | 11:06 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2024 | |||||
| 1-02-2024 | 11:23 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 1-02-2024 | 11:23 | 234 | 5.*.28 | 2 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
2020 | |||||
| 9-03-2020 | 16:37 | 487 | 5.*.55 | 1 | Achteruitrijlicht werkt niet (goed) |
| 9-03-2020 | 16:37 | 315 | 5.*.31 | 2 | Rem- of parkeerremkabel gebroken |
2019 | |||||
| 28-02-2019 | 11:09 | 355 | 5.*.39 | 1 | Remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoende |
Vergeet ook niet alle Veldhuizen P46-1A voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OR-76-GB - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OR-76-GB
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OR-70-GB | Kögel | SN 24 | Huifopbouw | ? | 20-03-2018 | 8,1 jaar |
| OR-71-GB | Van Hool | 3-assige Oplegger | Containercarrier | ? | 28-02-2018 | 8,1 jaar |
| OR-73-GB | Kögel | S 24 | Huifopbouw | ? | 01-03-2018 | 18,7 jaar |
| OR-74-GB | Kögel | S 24 | Huifopbouw | ? | 02-03-2018 | 18,6 jaar |
| OR-75-GB | Veldhuizen | P46-1A | Gesloten opbouw | ? | 23-02-2018 | 8,2 jaar |
| OR-76-GB | Veldhuizen | P46-1A | Gesloten opbouw | ? | 22-02-2018 | 8,2 jaar |
| OR-76-GF | Schmitz Cargobull | Gesloten opbouw | ? | 21-03-2018 | 8,1 jaar | |
| OR-76-GG | Krone | Huifopbouw | ? | 13-03-2018 | 8,1 jaar | |
| OR-76-GH | Schmitz Cargobull | Gesloten opbouw | ? | 23-04-2018 | 8 jaar | |
| OR-76-GJ | Web Trailer | Tks 24 13,2 | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 12-03-2018 | 8,1 jaar |
| OR-76-GK | Kögel | SN 24 | Huifopbouw | ? | 03-05-2018 | 8 jaar |
| OR-76-GN | Krone | SD | Huifopbouw | ? | 15-03-2018 | 8,1 jaar |
| OR-76-GP | Kassbohrer | Mega | Huifopbouw | ? | 19-03-2018 | 8,1 jaar |
| OR-76-GR | Krone | Huifopbouw | ? | 21-03-2018 | 8,1 jaar | |
| OR-76-GS | Kraker | CF-200 | Niet nader aangeduid | ? | 28-03-2018 | 8,1 jaar |
| OR-76-GT | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 20-04-2018 | 8 jaar | |
| OR-76-GV | Krone | Huifopbouw | ? | 29-03-2018 | 8,1 jaar | |
| OR-76-GX | Tracon | Huifopbouw | ? | 28-03-2018 | 8,1 jaar | |
| OR-76-GY | Van Hool | 3-assige Oplegger | Containercarrier | ? | 05-04-2018 | 8 jaar |
| OR-76-GZ | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 04-04-2018 | 8 jaar | |
| OR-77-GB | Kögel | SN 24 | Huifopbouw | ? | 28-02-2018 | 8,1 jaar |
| OR-78-GB | Veldhuizen | P47-3A | Voor vervoer voertuigen | ? | 12-04-2018 | 8 jaar |
| OR-79-GB | Veldhuizen | P37-4 | Gesloten opbouw | ? | 12-03-2018 | 8,1 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.