OR-70-GB
Er rijden momenteel 2.998 Kögel SN 24's rond in Nederland. Deze SN 24 komt uit het jaar 2018 en is nu 8 jaren en 1 maand oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 18 november 2025, dus sinds 5 maanden en 2 dagen.
Van deze Kögel SN 24 huifopbouw rijden er in dezelfde variant (C1V) nog 1.647 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2016 en april 2026. De nieuwwaarde van deze Kögel SN 24 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Kögel haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Kögel SN 24 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Kögel SN 24 | 2018
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Kögel |
| Handelsbenaming | SN 24 |
| Lengte | 13,95 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Hoogte | 4,00 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | huifopbouw |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 20 maart 2018 |
| Leeftijd | 8 jaren en 1 maand |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 18 november 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 maanden en 2 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 7 mei 2027. Het voertuig moet over 1 jaar en 17 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 6.290 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 42.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 42.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 42.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 9,01 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type S 24-1 | |
| Variant C1V | |
| Uitvoering 5A61 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0744*11 | |
| Plaats chassisnummer op r. balk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OR-70-GB | 23-03-2026 | 13:52 | periodieke controle | 7-05-2027 | Ja, bekijk hier. |
| OR-70-GB | 7-05-2025 | 13:10 | periodieke controle | 7-05-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OR-70-GB | 2-05-2024 | 13:55 | periodieke controle | 2-05-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OR-70-GB | 12-04-2023 | 16:43 | periodieke controle | 12-04-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OR-70-GB | 18-03-2022 | 16:30 | periodieke controle | 20-03-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OR-70-GB | 1-02-2021 | 11:04 | periodieke controle | 20-03-2022 | Nee |
| OR-70-GB | 12-03-2020 | 16:30 | periodieke controle | 20-03-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OR-70-GB | 21-02-2019 | 14:07 | periodieke controle | 20-03-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 23-03-2026 | 13:52 | 540 | 5.*.51 | 1 | Retroreflector ontbreekt |
| 23-03-2026 | 13:52 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 23-03-2026 | 13:52 | 316 | 5.*.31 | 4 | Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren |
2025 | |||||
| 7-05-2025 | 13:10 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2024 | |||||
| 2-05-2024 | 13:55 | 540 | 5.*.51 | 1 | Retroreflector ontbreekt |
| 2-05-2024 | 13:55 | 352 | 5.*.38 | 2 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 95% >= 90% awet) |
2023 | |||||
| 12-04-2023 | 16:43 | 353 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 90% >= 50% awet) |
2022 | |||||
| 18-03-2022 | 16:30 | 578 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzers niet van gelijke grootte/sterkte/kleur |
2020 | |||||
| 12-03-2020 | 16:30 | 353 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 90% >= 50% awet) |
2019 | |||||
| 21-02-2019 | 14:07 | 540 | 5.*.51 | 3 | Retroreflector ontbreekt |
Vergeet ook niet alle Kögel SN 24 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OR-70-GB - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OR-70-GB
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OR-70-GB | Kögel | SN 24 | Huifopbouw | ? | 20-03-2018 | 8,1 jaar |
| OR-70-GD | F.x. Meiller | Mhps 15/27 NOSS1 | Kipper | ? | 26-02-2018 | 8,2 jaar |
| OR-70-GF | Schmitz Cargobull | Gesloten opbouw | ? | 13-03-2018 | 8,1 jaar | |
| OR-70-GG | Krone | Huifopbouw | ? | 13-03-2018 | 8,1 jaar | |
| OR-70-GH | Soriberica | SP71 | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 07-03-2018 | 8,1 jaar |
| OR-70-GJ | Tracon | Huifopbouw | ? | 12-04-2018 | 8 jaar | |
| OR-70-GK | Broshuis | 4ASd | Open laadvloer | ? | 16-03-2018 | 8,1 jaar |
| OR-70-GN | Krone | SD | Huifopbouw | ? | 15-03-2018 | 8,1 jaar |
| OR-70-GP | Krone | Huifopbouw | ? | 20-03-2018 | 8,1 jaar | |
| OR-70-GR | Krone | Huifopbouw | ? | 21-03-2018 | 8,1 jaar | |
| OR-70-GS | Pacton | Containercarrier | ? | 27-03-2018 | 8,1 jaar | |
| OR-70-GT | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 16-04-2018 | 8 jaar | |
| OR-70-GV | Krone | Huifopbouw | ? | 29-03-2018 | 8,1 jaar | |
| OR-70-GX | Krone | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 10-04-2018 | 8 jaar | |
| OR-70-GY | Van Hool | 3-assige Oplegger | Containercarrier | ? | 05-04-2018 | 8 jaar |
| OR-70-GZ | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 04-04-2018 | 8 jaar | |
| OR-71-GB | Van Hool | 3-assige Oplegger | Containercarrier | ? | 28-02-2018 | 8,1 jaar |
| OR-73-GB | Kögel | S 24 | Huifopbouw | ? | 01-03-2018 | 18,7 jaar |
| OR-74-GB | Kögel | S 24 | Huifopbouw | ? | 02-03-2018 | 18,6 jaar |
| OR-75-GB | Veldhuizen | P46-1A | Gesloten opbouw | ? | 23-02-2018 | 8,2 jaar |
| OR-76-GB | Veldhuizen | P46-1A | Gesloten opbouw | ? | 22-02-2018 | 8,2 jaar |
| OR-77-GB | Kögel | SN 24 | Huifopbouw | ? | 28-02-2018 | 8,1 jaar |
| OR-78-GB | Veldhuizen | P47-3A | Voor vervoer voertuigen | ? | 12-04-2018 | 8 jaar |
| OR-79-GB | Veldhuizen | P37-4 | Gesloten opbouw | ? | 12-03-2018 | 8,1 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.395 x 255 cm een gewicht van ± 6.290 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Schmitz Scs 24-l - 13.62 E B | 1389 cm | 255 cm | 6.650 kg |
| Groenewegen DRO-12-27 | 1386 cm | 255 cm | 6.710 kg |
| Schmitz Cargobull Scs 24-l - 13.62 E B | 1389 cm | 255 cm | 6.700 kg |
| Tracon Trailers TO 3 | 1388 cm | 255 cm | 6.860 kg |
| Groenewegen Dro 12 27 | 1396 cm | 251 cm | 6.870 kg |
| Humbaur Hsa 2006 | 1390 cm | 255 cm | 6.800 kg |
| Burg Bpo 12-27 Hrnxx-1 | 1385 cm | 255 cm | 6.800 kg |
| Schwarzmuller J-serie | 1385 cm | 255 cm | 6.690 kg |
| Schmitz Cargobull Scs 24-l - 13.62 Bs E B | 1389 cm | 255 cm | 6.770 kg |
| Schmitz Cargobull SKO18-l-13.62FP25EXprESS2 | 1390 cm | 255 cm | 6.540 kg |
| Van Hool 3B0073 | 1385 cm | 255 cm | 5.770 kg |
| Krone Krone | 1385 cm | 255 cm | 6.850 kg |
| Schmitz Cargobull Scs 24-l-13.62 E B | 1388 cm | 255 cm | 6.740 kg |
| ES-ge 3-sal-39-na | 1389 cm | 255 cm | 6.320 kg |
| Van Hool 3B2010 | 1390 cm | 255 cm | 6.140 kg |
| Kassbohrer Maxima | 1394 cm | 255 cm | 6.740 kg |
| Krone Sdp 27 | 1386 cm | 255 cm | 6.720 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.